【编辑手记:日本从此不再一样】#安倍死因公布# #安倍身亡将引发日本政坛大动荡#
疫情前,笔者几乎每隔一个月都会去一次日本,多年来日本给人的感觉都是十分安全的地方,即使偶有凶杀案发生,在日本民众眼中,枪械暴力或政治暴力都与他们相距甚远。今次安倍晋三遇刺,无论凶手动机如何,肯定都会改变日本人对犯罪和社会安全的看法。
历史上,日本曾经是“刺客大国”,在19世纪中叶的幕末和明治时代,政治人物被暗杀可谓家常便饭,甚至到了战前仍然时有发生,这种暗杀文化某程度也与武士道的尚武精神有关。战后虽仍不时发生暗杀事件,但起码近30年来再无像安倍这种人物被杀,今次事件对日本人的冲击可想而知。
可以预想的是,未来再到日本,可能会在街上多了看到警察巡逻,政府总部等重要建筑也不会再任人自出自入,政客在街头拉票、与选民近距离接触的场面,可能也快成绝唱。过了昨日之后,日本民众的生活可能从此不再一样。https://t.cn/A6aohddU
疫情前,笔者几乎每隔一个月都会去一次日本,多年来日本给人的感觉都是十分安全的地方,即使偶有凶杀案发生,在日本民众眼中,枪械暴力或政治暴力都与他们相距甚远。今次安倍晋三遇刺,无论凶手动机如何,肯定都会改变日本人对犯罪和社会安全的看法。
历史上,日本曾经是“刺客大国”,在19世纪中叶的幕末和明治时代,政治人物被暗杀可谓家常便饭,甚至到了战前仍然时有发生,这种暗杀文化某程度也与武士道的尚武精神有关。战后虽仍不时发生暗杀事件,但起码近30年来再无像安倍这种人物被杀,今次事件对日本人的冲击可想而知。
可以预想的是,未来再到日本,可能会在街上多了看到警察巡逻,政府总部等重要建筑也不会再任人自出自入,政客在街头拉票、与选民近距离接触的场面,可能也快成绝唱。过了昨日之后,日本民众的生活可能从此不再一样。https://t.cn/A6aohddU
2022.6.17 布鲁塞尔航空 SN2616 BRU-FRA A319 公务舱 乘机简报
从布鲁塞尔前往法兰克福正好解锁汉莎集团中相对存在感不那么高的布鲁塞尔航空,售票与值机系统也是汉莎集团通用的。由于票上包括了前往美国的航班,系统中必须完成APIS才允许任意航段的值机,不过整体还算顺利
security有优先通道,不过队伍也不怎么短,对于周五晚高峰倒也是不意外
布鲁塞尔航空在申根区的两个休息室中,航站楼中部的The LOFT是最大的旗舰休息室,并Lexus合作。然而这个休息室很好的诠释了空间布局及动线设计不合理对于体验的影响,加上人也不少,感觉更像是嘈杂的4S店……
正点登机,然而周五晚高峰,只能喜提布鲁塞尔机场及法兰克福机场流控,起飞延误了大半个小时,最终到达也晚了半个小时左右
全程飞行时间仅半小时,不过依然发了一份餐。本身当天客座率就高,安排的5排公务舱全满,两位空乘在10分钟时间内备餐发餐发饮料再收餐,非常匆忙,吃也基本上就是拿到了往嘴里塞然后就被收走。这种短途航班是否有必要这么折腾也就仁者见仁了
落地法兰接桥。由于机上有大量转机客,航班延误后不少转机时间也都不太够了,几乎所有人都是跑着下飞机的,或许是笔者这么多年来见过的下机速度最快的航班了。终到法兰的旅客并不多,然而行李还是要等很久……
#中立者周游##中立者周游·航空#
从布鲁塞尔前往法兰克福正好解锁汉莎集团中相对存在感不那么高的布鲁塞尔航空,售票与值机系统也是汉莎集团通用的。由于票上包括了前往美国的航班,系统中必须完成APIS才允许任意航段的值机,不过整体还算顺利
security有优先通道,不过队伍也不怎么短,对于周五晚高峰倒也是不意外
布鲁塞尔航空在申根区的两个休息室中,航站楼中部的The LOFT是最大的旗舰休息室,并Lexus合作。然而这个休息室很好的诠释了空间布局及动线设计不合理对于体验的影响,加上人也不少,感觉更像是嘈杂的4S店……
正点登机,然而周五晚高峰,只能喜提布鲁塞尔机场及法兰克福机场流控,起飞延误了大半个小时,最终到达也晚了半个小时左右
全程飞行时间仅半小时,不过依然发了一份餐。本身当天客座率就高,安排的5排公务舱全满,两位空乘在10分钟时间内备餐发餐发饮料再收餐,非常匆忙,吃也基本上就是拿到了往嘴里塞然后就被收走。这种短途航班是否有必要这么折腾也就仁者见仁了
落地法兰接桥。由于机上有大量转机客,航班延误后不少转机时间也都不太够了,几乎所有人都是跑着下飞机的,或许是笔者这么多年来见过的下机速度最快的航班了。终到法兰的旅客并不多,然而行李还是要等很久……
#中立者周游##中立者周游·航空#
10CM连板妖股
八板:
002454松芝股份(汽车)
七板:
003028振邦智能(光伏)
六板:
002031巨轮智能(汽车)
五板:
603758秦安股份(汽车) 002805丰元股份(电气设备) 000821京山轻机(光伏) 002058威尔泰(新能源) 000868安凯客车(汽车)
四板:
002355兴民智通(汽车) 603917合力科技(汽车) 002514宝馨科技(光伏) 002866传艺科技(钠电池)
三板:
002843泰嘉股份(重组) 001208华菱线缆(电气设备) 亚玛顿002623(光伏) 002953日丰股份(电气设备) 002917金奥博(化工) 603051鹿山新材(光伏) 002838道恩股份(化工) 002786银宝山新(工业机械) 603015弘迅科技(储能) 002451摩恩电气(风能)
20CM连板妖股
二板:
301199麦赫股份(新能源)
尽管笔者多年来都坚持“非五板不做”神圣原则,但是为了更好地追踪机会,三板四板这样的平庸货色也会提前关注。我不相信牛股是能分析出来的,只能跟随,而且要用真金白银去跟随。看对了没买或者只买了很少,这是在犯罪,成功永远跟你一毛钱关系没有。人生最大的风险不是亏钱,而且放任机会的流失。
这个盘面没什么好分析的,光伏和锂电汽车就是盘面之王,本质就是新能源,背后的逻辑都是为了摆脱卡脖子问题。
密切关注浙江世宝和金刚玻璃动向,这是事关全局的两枚旗子,一但出现跌停,跟风股面临大面积坍塌。指数维持多头市场局面,周四面临获利盘会吐的巨大压力。明日减持。
八板:
002454松芝股份(汽车)
七板:
003028振邦智能(光伏)
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五板:
603758秦安股份(汽车) 002805丰元股份(电气设备) 000821京山轻机(光伏) 002058威尔泰(新能源) 000868安凯客车(汽车)
四板:
002355兴民智通(汽车) 603917合力科技(汽车) 002514宝馨科技(光伏) 002866传艺科技(钠电池)
三板:
002843泰嘉股份(重组) 001208华菱线缆(电气设备) 亚玛顿002623(光伏) 002953日丰股份(电气设备) 002917金奥博(化工) 603051鹿山新材(光伏) 002838道恩股份(化工) 002786银宝山新(工业机械) 603015弘迅科技(储能) 002451摩恩电气(风能)
20CM连板妖股
二板:
301199麦赫股份(新能源)
尽管笔者多年来都坚持“非五板不做”神圣原则,但是为了更好地追踪机会,三板四板这样的平庸货色也会提前关注。我不相信牛股是能分析出来的,只能跟随,而且要用真金白银去跟随。看对了没买或者只买了很少,这是在犯罪,成功永远跟你一毛钱关系没有。人生最大的风险不是亏钱,而且放任机会的流失。
这个盘面没什么好分析的,光伏和锂电汽车就是盘面之王,本质就是新能源,背后的逻辑都是为了摆脱卡脖子问题。
密切关注浙江世宝和金刚玻璃动向,这是事关全局的两枚旗子,一但出现跌停,跟风股面临大面积坍塌。指数维持多头市场局面,周四面临获利盘会吐的巨大压力。明日减持。
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