【4月乘用车销量同比增长9.6% 领克走高东本严重下滑】日前,全国乘用车联席会公布了2018年4月中国乘用车市场销量。4月份,国内狭义乘用车销量181.2万辆,同比增长9.6%;前4个月累计销量748.3万辆,累计同比增长5.7%。其中,4月份SUV同比增长10.4%至75.3万辆,轿车同比增长10.5%至92.3万辆。
不过,随着车市进入常规淡季,4月份各细分市场销量环比3月均有所下降,SUV和轿车分别环比下跌11.0%和5.2%。
从品牌结构看,4月豪华车零售增17%,继续保持较快增速;自主增速达12%也是较强增长,而主流合资品牌的零售增速6%,其中韩系零售增34%的低基数恢复效果较好。
“从厂家来看分化较为严重,日系企业表现平淡,而韩系在逐渐恢复,其中北京现代同比增长速度超过了100%,日系3月由一些外界因素影响造成销量低迷,车展前后处于产品调整阶段。自主品牌销量依旧与上月持平,本月增长亮点在韩系和自主品牌上”乘联会秘书长崔东树说。
4月份车企销量排名前10分别为,上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长安汽车(10.330, 0.08, 0.78%)、长城汽车(11.270, 0.31, 2.83%)、一汽丰田。
具体品牌层面,吉利汽车依旧领跑自主品牌,这一点从其总排名第4可以见得。吉利汽车4月份销量达到128817辆,同比增长49%,截止到4月份,吉利汽车销量突破了51万辆。其中,新帝豪、博越和领克01,销量分别为22667、23025和9079辆。若能解决产能瓶颈,领克01销量或将过万。
长城汽车4月份销量为81797辆,同比增长11.4%,其中SUV车型共销售68194辆,哈弗H6在连续两个月被宝骏510超越后又以34014辆的成绩重回SUV销量冠军。哈弗H4销量为5084辆。
WEY品牌在经过前几个月的高位后略显疲软。VV7 4月销量为6509辆,相比3月份下滑了7.49%,VV5 4月销量为6630辆,相比3月份下滑了6.54%。
长安汽车4月份销量为120223辆,同比增长36.3%,长安品牌乘用车4月的销量为74394辆,同比增长47.9%。4月份品牌里销量最高的车型是CS55,为12756辆,CS75销量 10292辆,全新逸动系列销量为9663辆,睿骋CC销量没有达到预期,仅为3726辆。
广汽传祺4月表现失常。单月销售新车43481辆,同比增长4.26%,环比下跌19.75%。GS4销量18164辆,同比下跌36.4%。GS8旗舰SUV销量从最高点过万辆逐渐下跌,销量仅为6155辆,同比下跌38.6%,该车销量下跌或许与GS7的上市有关,两者拥有相近尺寸,最大的区别仅在于5座和7座之分。
寄望抢占小型SUV市场的GS3销量在今年也一路下滑,从7000多辆下滑至4月的5100辆。在GS4目前在终端售价普遍都有2万元优惠的情况下,GS3和GS4又将在相近的价格区间让消费者产生纠结。
日系品牌方面,丰田今年1-4月份在华累计销量为43.98万辆,同比增长16.7%。丰田今年对中国市场定下140万辆销量的销售目标。
广汽丰田1-4月累计销量为44158辆,同比增长15.2%,1-4月销量161301台,同比增长15.6%,刷新历史同期纪录。与此同时,广汽丰田4月订单超过5.1万台,也录得历年单月订单量新高。第八代凯美瑞将重向万辆车俱乐部发起冲击;SUV车型中,RAV4的销量为1.25万辆,同比增长7%。轿车车型在丰田销量增长中起到了支柱作用。
一汽丰田方面,单靠一汽卡罗拉的销量就有3.2万辆,同比增长25%。
本田方面,4月份广汽本田销量53142辆。全新一代雅阁仅两周订单量就突破7500辆,而现款雅阁销量虽然受到影响,但依然在4月份达到终端销量7760辆。其中,雅阁锐·混动销量为1688辆。缤智4月销量为11071辆;飞度4月销量为10790辆,同比增长8.9%。而冠道销量环比增长5%;奥德赛销量环比增加9.5%。
东风本田4月销量则下跌严重,销量47885辆,下跌12.2%。单一车型方面,除了思域和XR-V两款车型销量破万之外,其他车型的市场表现相对疲软。
同属东风集团的东风日产则是另一番景象。东风日产4月销量为90,946辆,同比增幅达到17.8%;而其前4月累计销量已经突破了30万辆,达到了333,713辆,同比增幅8.2%。车型方面轩逸、奇骏、逍客继续站上万辆销售大关,轩逸更是领跑市场长期占据国内A级轿车市场前三甲,而SUV系列的强势增长让东风日产有更足的底气冲击今年117万辆目标。
马自达在华表现维持了很长一段时间的稳步增长。4月马自达品牌在华销量同比增长7.6%,达24,572辆。前4月销量为102,022辆,同比增加16.9%,这也一举实现马自达品牌1-4月在华销量历史最高纪录。
在具体品牌中,长安马自达销量同比增加11.0%,达到14,764辆,前4月销量大涨27.2%也来到60,573辆;而一汽马自达也表现出良好的增长势头,前4月销量同比增长4.5%收于41,499辆。长安马自达得益于昂克赛拉和第二代CX-5的持续热销,一汽马自达全新阿特兹和CX-4也拥有类似的不错表现。而CX-8落户长安马自达之后,将为这个品牌带来更广阔的市场。
https://t.cn/R35o04h
不过,随着车市进入常规淡季,4月份各细分市场销量环比3月均有所下降,SUV和轿车分别环比下跌11.0%和5.2%。
从品牌结构看,4月豪华车零售增17%,继续保持较快增速;自主增速达12%也是较强增长,而主流合资品牌的零售增速6%,其中韩系零售增34%的低基数恢复效果较好。
“从厂家来看分化较为严重,日系企业表现平淡,而韩系在逐渐恢复,其中北京现代同比增长速度超过了100%,日系3月由一些外界因素影响造成销量低迷,车展前后处于产品调整阶段。自主品牌销量依旧与上月持平,本月增长亮点在韩系和自主品牌上”乘联会秘书长崔东树说。
4月份车企销量排名前10分别为,上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长安汽车(10.330, 0.08, 0.78%)、长城汽车(11.270, 0.31, 2.83%)、一汽丰田。
具体品牌层面,吉利汽车依旧领跑自主品牌,这一点从其总排名第4可以见得。吉利汽车4月份销量达到128817辆,同比增长49%,截止到4月份,吉利汽车销量突破了51万辆。其中,新帝豪、博越和领克01,销量分别为22667、23025和9079辆。若能解决产能瓶颈,领克01销量或将过万。
长城汽车4月份销量为81797辆,同比增长11.4%,其中SUV车型共销售68194辆,哈弗H6在连续两个月被宝骏510超越后又以34014辆的成绩重回SUV销量冠军。哈弗H4销量为5084辆。
WEY品牌在经过前几个月的高位后略显疲软。VV7 4月销量为6509辆,相比3月份下滑了7.49%,VV5 4月销量为6630辆,相比3月份下滑了6.54%。
长安汽车4月份销量为120223辆,同比增长36.3%,长安品牌乘用车4月的销量为74394辆,同比增长47.9%。4月份品牌里销量最高的车型是CS55,为12756辆,CS75销量 10292辆,全新逸动系列销量为9663辆,睿骋CC销量没有达到预期,仅为3726辆。
广汽传祺4月表现失常。单月销售新车43481辆,同比增长4.26%,环比下跌19.75%。GS4销量18164辆,同比下跌36.4%。GS8旗舰SUV销量从最高点过万辆逐渐下跌,销量仅为6155辆,同比下跌38.6%,该车销量下跌或许与GS7的上市有关,两者拥有相近尺寸,最大的区别仅在于5座和7座之分。
寄望抢占小型SUV市场的GS3销量在今年也一路下滑,从7000多辆下滑至4月的5100辆。在GS4目前在终端售价普遍都有2万元优惠的情况下,GS3和GS4又将在相近的价格区间让消费者产生纠结。
日系品牌方面,丰田今年1-4月份在华累计销量为43.98万辆,同比增长16.7%。丰田今年对中国市场定下140万辆销量的销售目标。
广汽丰田1-4月累计销量为44158辆,同比增长15.2%,1-4月销量161301台,同比增长15.6%,刷新历史同期纪录。与此同时,广汽丰田4月订单超过5.1万台,也录得历年单月订单量新高。第八代凯美瑞将重向万辆车俱乐部发起冲击;SUV车型中,RAV4的销量为1.25万辆,同比增长7%。轿车车型在丰田销量增长中起到了支柱作用。
一汽丰田方面,单靠一汽卡罗拉的销量就有3.2万辆,同比增长25%。
本田方面,4月份广汽本田销量53142辆。全新一代雅阁仅两周订单量就突破7500辆,而现款雅阁销量虽然受到影响,但依然在4月份达到终端销量7760辆。其中,雅阁锐·混动销量为1688辆。缤智4月销量为11071辆;飞度4月销量为10790辆,同比增长8.9%。而冠道销量环比增长5%;奥德赛销量环比增加9.5%。
东风本田4月销量则下跌严重,销量47885辆,下跌12.2%。单一车型方面,除了思域和XR-V两款车型销量破万之外,其他车型的市场表现相对疲软。
同属东风集团的东风日产则是另一番景象。东风日产4月销量为90,946辆,同比增幅达到17.8%;而其前4月累计销量已经突破了30万辆,达到了333,713辆,同比增幅8.2%。车型方面轩逸、奇骏、逍客继续站上万辆销售大关,轩逸更是领跑市场长期占据国内A级轿车市场前三甲,而SUV系列的强势增长让东风日产有更足的底气冲击今年117万辆目标。
马自达在华表现维持了很长一段时间的稳步增长。4月马自达品牌在华销量同比增长7.6%,达24,572辆。前4月销量为102,022辆,同比增加16.9%,这也一举实现马自达品牌1-4月在华销量历史最高纪录。
在具体品牌中,长安马自达销量同比增加11.0%,达到14,764辆,前4月销量大涨27.2%也来到60,573辆;而一汽马自达也表现出良好的增长势头,前4月销量同比增长4.5%收于41,499辆。长安马自达得益于昂克赛拉和第二代CX-5的持续热销,一汽马自达全新阿特兹和CX-4也拥有类似的不错表现。而CX-8落户长安马自达之后,将为这个品牌带来更广阔的市场。
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#濮阳话题# 【2017中国工业百强县(市)名单发布!濮阳这个县上榜!】12月14日,《中国工业百强县(市)、百强区发展报告》对外发布,这是中国工业百强县(市)第三次正式发布,也是中国工业百强区首次发布。百强名单中,河南共有新郑、巩义等10个县(市)在列。
据介绍,百强县(市)GDP占全国GDP的比重约11.5%,工业增加值占全国比重约17%,构成了县域经济的重要力量,也是县域工业发展基础、运行绩效或发展活力较好的良好示范。
此报告由工业和信息化部直属研究机构中国信息通信研究院发布。报告分析称,从动态变化看,苏浙鲁豫百强县(市)数量和排名同步提升,苏鲁浙百强县(市)数量连续三年位居前三甲,2017年合计新增5个,达到60个,河南逐年增加,2017年达到10个。濮阳一个县上榜!
报告显示,河南有新郑市、巩义市、新密市、荥阳市、登封市、长葛市、禹州市、濮阳县、沁阳市、灵宝市等10个县(市)进入百强名单,其中,新郑、巩义、新密、荥阳、登封、禹州六市排在前六十名,分列第21位、第34位、第40位、第42位、第51位、第54位。(来源:河南日报)
据介绍,百强县(市)GDP占全国GDP的比重约11.5%,工业增加值占全国比重约17%,构成了县域经济的重要力量,也是县域工业发展基础、运行绩效或发展活力较好的良好示范。
此报告由工业和信息化部直属研究机构中国信息通信研究院发布。报告分析称,从动态变化看,苏浙鲁豫百强县(市)数量和排名同步提升,苏鲁浙百强县(市)数量连续三年位居前三甲,2017年合计新增5个,达到60个,河南逐年增加,2017年达到10个。濮阳一个县上榜!
报告显示,河南有新郑市、巩义市、新密市、荥阳市、登封市、长葛市、禹州市、濮阳县、沁阳市、灵宝市等10个县(市)进入百强名单,其中,新郑、巩义、新密、荥阳、登封、禹州六市排在前六十名,分列第21位、第34位、第40位、第42位、第51位、第54位。(来源:河南日报)
徐建成董事长刚刚宣布:2018年资助1000名北大学生,在西南地区资助10000名贫困学生。
绿叶对标的是阿里巴巴和京东,美国的宝洁和联合利华。2018年产品达到3500款,2019年国庆节达到10000款产品上市。
截止目前,绿叶的销量全国前三甲,华东第一。
今天的绿叶你已经耽搁不起了,未来的绿叶你绝对高攀不起!!!
绿叶对标的是阿里巴巴和京东,美国的宝洁和联合利华。2018年产品达到3500款,2019年国庆节达到10000款产品上市。
截止目前,绿叶的销量全国前三甲,华东第一。
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