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山海相依，秋色宜人。这个季节，一幅幅“浙江蓝”开始刷屏朋友圈。在人们眼中，海洋带来越来越多的幸福感受。
回望浙江全面小康之路，从“输血”到“造血”的整个过程里，海洋都是一个不可或缺的角色。对很多浙江人而言，小康生活，在家门口那片蓝汪汪的大海里，在不断崛起的湾区新城中……
今年6月，舟山蓝色海湾整治行动项目通过竣工验收，这也是浙江首个通过竣工验收的蓝色海湾整治行动项目。
“三年前我刚搬到这里时，环境比较脏乱差，建筑垃圾也较多。”在沈家门渔港小镇上从事海鲜排档生意的周仙龙告诉记者，蓝色海湾整治开展前，这一带分布着各类海产品加工企业，几乎与海“零距离”，带来严重的陆源污染。甚至有小企业私搭乱建、违规倾倒废弃物，空气中时常弥漫着一股浓重的腥味，周边百姓靠海难亲海。
周仙龙说，自从蓝色海湾整治开展后，以前的状况再也看不到了，取而代之的是蓝汪汪的海和络绎不绝的游客，他家的生意比以前更好了，今年上半年净利润已经赶超去年整年的收入。
记者走访了港区内的其他商户。他们说，蓝色海湾整治带来的生态红利是直接可见的，环境变好了，人们的腰包也鼓了，他们更爱家门口这片大海了。
2017年，舟山普陀开始进行蓝湾整治行动。三年来，海湾海底清淤352万方；陆源入海污水截流3.5公里；生态湿地恢复15.05万平方米；滨海生态廊道建设8.7公里；废旧码头拆除共计18座……这座百年渔港展露全新面貌。
这样的例子在浙江不胜枚举。温州市洞头区连续两次获得中央蓝色海湾整治项目支持。台州湾蓝色海湾整治行动项目入围2019年中央财政支持蓝色海湾整治行动项目竞争性评选，位列全国前五，获得国家财政奖补资金3亿元。
近几年，浙江的生态护海各项工作取得的成果，让浙江再次以“模范生”的身份进入到全国各大沿海省市的视线。之所以如此重视生态护海工作，是因为人们真真切切感受到了生态红利带来的积极效应，把海洋的“生态病”治好了，致富的大门也向人们打开。
对于靠海吃海的浙江人来说，海洋经济带来的民生福祉是触手可及的。这些年，浙江率先编制实施推进长三角区域一体化发展行动方案，启动长三角生态绿色一体化发展示范区建设，务实推进重点领域合作和重大项目落地。
2019年，浙江省政府批复《浙江宁波海洋经济发展示范区建设总体方案》和《浙江温州海洋经济发展示范区建设总体方案》。自此，浙江两大国家级海洋经济发展示范区雏形初现。
宁波舟山港创造的奇迹令世界叹服。如今，宁波舟山港已拥有19个港区、600多座生产性泊位，240多条航线连接全球600多个港口，年货物吞吐量连续11年蝉联世界第一，海洋经济增加值增长10%。
此外，义甬舟开放大通道的建设，让宁波舟山港和义乌连接起来，建立起“买全球、卖全球”的贸易格局，让沿线城市的功能布局得到优化，形成一条都市经济走廊。
港口像是一个支点，撬动着浙江海洋经济的发展。2019年2月，宁波舟山港集团和上海港集团共同签署了小洋山综合开发合作协议。根据协议，两个集团将以股权合作方式对小洋山北侧进行共同开发运营。业内人士认为，此次合作有助于实现小洋山全域一体化开发，形成更高层次对外开放的新平台，也是浙沪两地全面落实长三角一体化发展战略的务实之举。
2019年10月，首届三门湾区域合作与发展论坛在台州市三门县举行，宁海、象山、三门三地共同签署合作开发倡议书，进一步推动湾区合作与发展，共同把三门湾打造成为甬台合作的桥头堡和湾区发展的示范区。
随着去年年初浙江沿海高速的全线通车，环三门湾半小时交通圈为宁海、象山、三门这三地的海洋旅游经济带来了巨大的利好，同时也打通了湾区经济发展的“供血”通道。
2019年11月，省政府批复同意设立绍兴滨海新区，加上此前已设立的杭州钱塘新区、湖州南太湖新区、宁波杭州湾新区，浙江大湾区“四新区”全部成立，首批7个“万亩千亿”新产业平台建设全面启动。
今年9月，浙江自贸试验区按下“升级健”，将在已有的约120平方公里基础上新增总面积近120平方公里的宁波、杭州、金义三大片区，功能定位也由以油气全产业链为核心，向五大功能区全面升级。
百舸争流，千帆竞速。浙江海洋经济发生着日新月异的变化，也给民生致富带来了利好。甬台温临港产业带快速发展，宁波舟山港不断做大做强，舟山江海联运服务水平不断提升……浙江正铆足了劲，拉动蓝色经济发展的新引擎。
从海洋大省到海洋强省，科技实力是不可或缺的推动因素。也正是科技，让浙江这片海插上了腾飞的翅膀。
2019年3月，国内单机规模最大的海上风电场——国电舟山普陀6号海上风电场2区工程全部完工，新安装的63台风力发电机全面投用。
这是浙江首个大型海上风力发电项目，总投资约45亿元。该项目建设历时整整27个月，821天，终于矗立在这片大海之上，可以并网发电，为全省输送优质的清洁能源。按照标准燃煤计算，工程每年可减少燃煤使用27万吨，减少二氧化碳排放70万吨。该项目的建成不仅可以改善浙江省电源结构，缓解当地电力供需矛盾，推动能源结构调整、产业升级，促进经济发展，而且对我国的风电事业有着积极的推动作用。
海洋强省建设，离不开“数字经济”与“智慧海洋”的支撑。
2018年10月，浙江编制印发了《浙江省“智慧海洋”工程建设方案》，对全省“智慧海洋”工程建设工作进行了部署，将“智慧海洋”作为海洋经济数字化转型途径写入《浙江省数字经济五年倍增计划》。2019年2月，在浙江省大湾区规划建设领导小组第一次会议上，明确将“智慧海洋”工程列为大湾区建设十大标志性工程之一，纳入大湾区考核制度体系。
2019年6月，“浙江海洋预报网”正式上线运行。该平台是一个权威发布浙江省海洋灾害预警信息的专业化服务平台，可提供浙江管辖海域和百个海岛的3至5天海洋预报，为防灾减灾指挥决策提供信息支持。
可以说，科技创新让浙江海洋充满了活力，不仅可以提高海洋渔业信息互联通信能力、增强空天地海“四位一体”的海洋综合感知能力，还可以提高海洋环境质量精准监控能力、海洋空间资源动态监管能力、海洋灾害精细化预警预报能力等。
2019年7月，第二届数字“智慧海洋”发展论坛举行。这届论坛旨在聚集国内外海洋保护、修护、发展海洋经济的智慧大脑，围绕分享“数字经济”推动海洋向“智慧海洋”转型，推介在“智慧海洋”及渔业产业发展中的数字经济先进理念和模式，研究并推动数字化、科技化改造升级海洋产业，展现大数据产业领先科技成果，发挥新技术、新模式、新应用的灯塔效应，彰显数字经济释放的新活力和新动力。
在海洋防灾减灾上，“智慧海洋”的建设就显得更加重要。
山海相依，秋色宜人。这个季节，一幅幅“浙江蓝”开始刷屏朋友圈。在人们眼中，海洋带来越来越多的幸福感受。
回望浙江全面小康之路，从“输血”到“造血”的整个过程里，海洋都是一个不可或缺的角色。对很多浙江人而言，小康生活，在家门口那片蓝汪汪的大海里，在不断崛起的湾区新城中……
今年6月，舟山蓝色海湾整治行动项目通过竣工验收，这也是浙江首个通过竣工验收的蓝色海湾整治行动项目。
“三年前我刚搬到这里时，环境比较脏乱差，建筑垃圾也较多。”在沈家门渔港小镇上从事海鲜排档生意的周仙龙告诉记者，蓝色海湾整治开展前，这一带分布着各类海产品加工企业，几乎与海“零距离”，带来严重的陆源污染。甚至有小企业私搭乱建、违规倾倒废弃物，空气中时常弥漫着一股浓重的腥味，周边百姓靠海难亲海。
周仙龙说，自从蓝色海湾整治开展后，以前的状况再也看不到了，取而代之的是蓝汪汪的海和络绎不绝的游客，他家的生意比以前更好了，今年上半年净利润已经赶超去年整年的收入。
记者走访了港区内的其他商户。他们说，蓝色海湾整治带来的生态红利是直接可见的，环境变好了，人们的腰包也鼓了，他们更爱家门口这片大海了。
2017年，舟山普陀开始进行蓝湾整治行动。三年来，海湾海底清淤352万方；陆源入海污水截流3.5公里；生态湿地恢复15.05万平方米；滨海生态廊道建设8.7公里；废旧码头拆除共计18座……这座百年渔港展露全新面貌。
这样的例子在浙江不胜枚举。温州市洞头区连续两次获得中央蓝色海湾整治项目支持。台州湾蓝色海湾整治行动项目入围2019年中央财政支持蓝色海湾整治行动项目竞争性评选，位列全国前五，获得国家财政奖补资金3亿元。
近几年，浙江的生态护海各项工作取得的成果，让浙江再次以“模范生”的身份进入到全国各大沿海省市的视线。之所以如此重视生态护海工作，是因为人们真真切切感受到了生态红利带来的积极效应，把海洋的“生态病”治好了，致富的大门也向人们打开。
对于靠海吃海的浙江人来说，海洋经济带来的民生福祉是触手可及的。这些年，浙江率先编制实施推进长三角区域一体化发展行动方案，启动长三角生态绿色一体化发展示范区建设，务实推进重点领域合作和重大项目落地。
2019年，浙江省政府批复《浙江宁波海洋经济发展示范区建设总体方案》和《浙江温州海洋经济发展示范区建设总体方案》。自此，浙江两大国家级海洋经济发展示范区雏形初现。
宁波舟山港创造的奇迹令世界叹服。如今，宁波舟山港已拥有19个港区、600多座生产性泊位，240多条航线连接全球600多个港口，年货物吞吐量连续11年蝉联世界第一，海洋经济增加值增长10%。
此外，义甬舟开放大通道的建设，让宁波舟山港和义乌连接起来，建立起“买全球、卖全球”的贸易格局，让沿线城市的功能布局得到优化，形成一条都市经济走廊。
港口像是一个支点，撬动着浙江海洋经济的发展。2019年2月，宁波舟山港集团和上海港集团共同签署了小洋山综合开发合作协议。根据协议，两个集团将以股权合作方式对小洋山北侧进行共同开发运营。业内人士认为，此次合作有助于实现小洋山全域一体化开发，形成更高层次对外开放的新平台，也是浙沪两地全面落实长三角一体化发展战略的务实之举。
2019年10月，首届三门湾区域合作与发展论坛在台州市三门县举行，宁海、象山、三门三地共同签署合作开发倡议书，进一步推动湾区合作与发展，共同把三门湾打造成为甬台合作的桥头堡和湾区发展的示范区。
随着去年年初浙江沿海高速的全线通车，环三门湾半小时交通圈为宁海、象山、三门这三地的海洋旅游经济带来了巨大的利好，同时也打通了湾区经济发展的“供血”通道。
2019年11月，省政府批复同意设立绍兴滨海新区，加上此前已设立的杭州钱塘新区、湖州南太湖新区、宁波杭州湾新区，浙江大湾区“四新区”全部成立，首批7个“万亩千亿”新产业平台建设全面启动。
今年9月，浙江自贸试验区按下“升级健”，将在已有的约120平方公里基础上新增总面积近120平方公里的宁波、杭州、金义三大片区，功能定位也由以油气全产业链为核心，向五大功能区全面升级。
百舸争流，千帆竞速。浙江海洋经济发生着日新月异的变化，也给民生致富带来了利好。甬台温临港产业带快速发展，宁波舟山港不断做大做强，舟山江海联运服务水平不断提升……浙江正铆足了劲，拉动蓝色经济发展的新引擎。
从海洋大省到海洋强省，科技实力是不可或缺的推动因素。也正是科技，让浙江这片海插上了腾飞的翅膀。
2019年3月，国内单机规模最大的海上风电场——国电舟山普陀6号海上风电场2区工程全部完工，新安装的63台风力发电机全面投用。
这是浙江首个大型海上风力发电项目，总投资约45亿元。该项目建设历时整整27个月，821天，终于矗立在这片大海之上，可以并网发电，为全省输送优质的清洁能源。按照标准燃煤计算，工程每年可减少燃煤使用27万吨，减少二氧化碳排放70万吨。该项目的建成不仅可以改善浙江省电源结构，缓解当地电力供需矛盾，推动能源结构调整、产业升级，促进经济发展，而且对我国的风电事业有着积极的推动作用。
海洋强省建设，离不开“数字经济”与“智慧海洋”的支撑。
2018年10月，浙江编制印发了《浙江省“智慧海洋”工程建设方案》，对全省“智慧海洋”工程建设工作进行了部署，将“智慧海洋”作为海洋经济数字化转型途径写入《浙江省数字经济五年倍增计划》。2019年2月，在浙江省大湾区规划建设领导小组第一次会议上，明确将“智慧海洋”工程列为大湾区建设十大标志性工程之一，纳入大湾区考核制度体系。
2019年6月，“浙江海洋预报网”正式上线运行。该平台是一个权威发布浙江省海洋灾害预警信息的专业化服务平台，可提供浙江管辖海域和百个海岛的3至5天海洋预报，为防灾减灾指挥决策提供信息支持。
可以说，科技创新让浙江海洋充满了活力，不仅可以提高海洋渔业信息互联通信能力、增强空天地海“四位一体”的海洋综合感知能力，还可以提高海洋环境质量精准监控能力、海洋空间资源动态监管能力、海洋灾害精细化预警预报能力等。
2019年7月，第二届数字“智慧海洋”发展论坛举行。这届论坛旨在聚集国内外海洋保护、修护、发展海洋经济的智慧大脑，围绕分享“数字经济”推动海洋向“智慧海洋”转型，推介在“智慧海洋”及渔业产业发展中的数字经济先进理念和模式，研究并推动数字化、科技化改造升级海洋产业，展现大数据产业领先科技成果，发挥新技术、新模式、新应用的灯塔效应，彰显数字经济释放的新活力和新动力。
在海洋防灾减灾上，“智慧海洋”的建设就显得更加重要。
【包头市首届餐饮行业数字化峰会举行】按照市委、市政府工作部署，日前，市商务局指导市餐饮协会在海德酒店召开包头市首届餐饮行业数字化峰会。本次峰会特邀市商务局、市市场监督管理局、工商联、高新区及小尾羊等大中小餐饮企业人员等200多人参加。
峰会期间，包头市餐饮协会和内蒙古微盟企业管理有限公司签订了战略合作意向，为包头餐饮业智慧化进程提供了保障。
本次峰会对餐饮行业智慧化发展有着现实意义。当前餐饮行业正经历由外延扩张型向内涵集约型转变、由规模速度型向质量效率型升级的过程中。需要从产品、技术、运营管理到支付、物流、数据、云计算等在内的全方位创新。换言之，新技术、新体验、智慧化、数字化将成为未来餐饮消费发展的重心，移动化、自助化、智能化消费新体验也将成为行业未来发展的重要领域，并逐渐成为企业运营私域流量、推动数字化进程的标配。本次峰会旨在推动餐饮业拥抱大数据，降低成本及运营成本，打造包头智慧餐饮平台，进一步促进消费。（记者：张海芳）
峰会期间，包头市餐饮协会和内蒙古微盟企业管理有限公司签订了战略合作意向，为包头餐饮业智慧化进程提供了保障。
本次峰会对餐饮行业智慧化发展有着现实意义。当前餐饮行业正经历由外延扩张型向内涵集约型转变、由规模速度型向质量效率型升级的过程中。需要从产品、技术、运营管理到支付、物流、数据、云计算等在内的全方位创新。换言之，新技术、新体验、智慧化、数字化将成为未来餐饮消费发展的重心，移动化、自助化、智能化消费新体验也将成为行业未来发展的重要领域，并逐渐成为企业运营私域流量、推动数字化进程的标配。本次峰会旨在推动餐饮业拥抱大数据，降低成本及运营成本，打造包头智慧餐饮平台，进一步促进消费。（记者：张海芳）
#杭州整牙##杭州正畸#分享自 @杭州牙齿矫正施政文医生
「施医生私信问答」
Q:拔牙矫正会不会瘪嘴呢？
A：首先是否拔牙以及需要内收多少是医生根据牙齿模型、X光片、面部及口内照等资料综合分析判断后才能确定的。对于牙齿的内收的毫米数，我会依据患者的面部形态，结合患者对面部形态的审美以及详细的数据分析，去定制一个符合患者自身条件的个性化正畸方案，在隐适美大数据及医生精准方案和经验的支撑下，拔牙矫正是不会出现出现瘪嘴的情况的
根据近期的反馈,刘钰医生、李萍医生、于曼医生、蔡留意教授、刘晓宁医生、于曼医生、朱维冰教授、郁章欣医生这几位对患者的痛点理解度很高，设计的方案更加贴合用户。私信我，获取更多医生信息哦@爱优牙隐适美牙齿矫正平台
「施医生私信问答」
Q:拔牙矫正会不会瘪嘴呢？
A：首先是否拔牙以及需要内收多少是医生根据牙齿模型、X光片、面部及口内照等资料综合分析判断后才能确定的。对于牙齿的内收的毫米数，我会依据患者的面部形态，结合患者对面部形态的审美以及详细的数据分析，去定制一个符合患者自身条件的个性化正畸方案，在隐适美大数据及医生精准方案和经验的支撑下，拔牙矫正是不会出现出现瘪嘴的情况的
根据近期的反馈,刘钰医生、李萍医生、于曼医生、蔡留意教授、刘晓宁医生、于曼医生、朱维冰教授、郁章欣医生这几位对患者的痛点理解度很高，设计的方案更加贴合用户。私信我，获取更多医生信息哦@爱优牙隐适美牙齿矫正平台
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