现在坐进宾利飞驰感觉很恍惚…
几年前卖的几辆成交价310+
便宜点的不是V8S也得280+
朋友们听说卖宾利了
都得过来问问赚多少钱
晚上起个哄讹顿饭…

现在沦落到低配200 主流控制在230以内
我已经很久没接到老飞驰的咨询
因素挺多 都是国五排放
实行国六的区域才是主要购买力
新款中规上市直接拉低报价
对于老款车型的冲击不小

这个价位年轻人大多数奔向G63了
哪怕是宾利品牌 G63的吸引力是真大
年长老板们低调点的会上S650 S680
高调点的劳斯莱斯或者慕尚
虽说慕尚对标幻影
但价位和古斯特相似
老飞驰略尴尬…

多换位思考有助于产品销售
总是假设自己是购车客户
在这个价位去挑选车型
预算范围内 面前摆三车
高配G500 低配G63 老飞驰

我会选低配G63吧
不知道大家会怎么选…
#宾利飞驰#

#CSC新闻# 宾利旗舰SUV或将替代慕尚：据宾利CEO Adrian Hallmark，填补慕尚空缺的不会是轿车或跑车，豪车买家更青睐SUV，宾利产品线尚存SUV空间。宾利2019年交车11,006辆，其中SUV添越占47%，年销量较2018年增长18%，慕尚销量为500辆上下。大佬还称，由于SUV的兴起、轿车销量的下降和日益严苛的法规，慕尚的现状已不足以支撑其继续存在或换代。(图1非官方假想，Autocar绘制，仅供参考。)(Autocar、Motor1) #汽车资讯# #宾利#

上一代的宾利飞驰和欧陆是基于大众辉腾的大众D1平台打造的车，那台W12发动机本来就是大众自己用两台VR6做出来的。现在的飞驰和欧陆用的是由保时捷主导研发的大众MSB平台，也用大众集团的V8或者W12，搭配ZF的8速双离合。添越就是Q7那个MLBEVO平台，所以慕尚是眼下唯一的纯血宾利。慕尚已经确定不更新了，但不确定宾利以后还会不会独立研发新车，不会的话慕尚的落幕某种程度上意味着英伦宾利的消失。