8月13日，四川省彭州市龙门山镇龙漕沟突发山洪，河道未撤离游客被卷入山洪，目前已造成7人死亡，8人受伤。此前，该事发水域在社交媒体平台上存在大量种草、推荐帖文与视频，不少游客慕名打卡。然而，龙漕沟属于地质灾害点位，易发生泥石流、山洪灾害。根据当地政府的官方微信公众号介绍，这里“属于未开发景区，无任何旅游设施配套，环境承载能力有限”。早在2021年，当地政府已多次发文提醒游客不要前往龙漕沟等地戏水、露营等。

#京团有话说#这样的悲剧让人痛惜遗憾，然而它原本在很大程度上可以被避免。当地政府此前在龙漕沟附近竖立多块警示牌，拉起铁丝网禁止游客进入，还派工作人员劝说游客，但收效甚微，包括山洪发生的当天，龙门山镇政府在收到气象预警后立即对河道沿线游客进行了劝离，但悲剧还是发生了。#山洪前有管理员喊我跪下来求大家#

安全意识的缺失是问题的根源。对安全警示标志忽视、对管理员的警告置之不理，这样的行为无疑透露了人们对潜在危险的轻视和侥幸心理。不管“网红打卡地”有多热门，作为普通游客，我们都要对自己的生命安全负责，不轻信盲从。出行游玩一定要提高安全意识，提前做好防护准备，不要因对自然灾害的无知和侥幸心理将自己的生命置于险境。“知而慎行”，才能“防祸于先而不致于后伤情”。#父子被困山洪父亲曾试图将孩子抛向岸边#

【京津冀城际交通网重要组成部分——#京唐京滨城际铁路昨起联调联试#】昨天凌晨4时30分，随着55001次首趟动态检测车从燕郊站鸣笛始发，京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段正式进入联调联试动态检测阶段。

据中国铁路北京局集团有限公司介绍，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计最高时速350公里。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站。

项目建成初期，列车由北京站始发，至唐山站城际车场。京唐城际铁路是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，经通燕联络线与京哈线衔接，经唐滦联络线与津秦高铁衔接，是以城际客流为主、同时承担部分中长途跨线客流运输功能的高速铁路。

京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里，设计行车速度250公里/小时。全线共设置车站4座，分别为宝坻站、北辰站、天津机场站、滨海西站。京滨城际初期建设及开通范围为宝坻站至北辰站，线路长度56.2公里。

清苑区政府与华夏幸福基业举行座谈

8月12日，区长李英英与华夏幸福基业副总裁程涛一行举行座谈会，双方就融资工作思路和做法进行了深入交流，共谋发展新格局。

李英英对华夏幸福基业副总裁程涛一行来清苑表示欢迎，并介绍了清苑面临的战略机遇、发展态势和双方合作方向。她说，清苑处于京津冀都市圈核心地带，区位优越、交通便利，特别是随着京津冀协同发展和雄安新区建设的深入推进，清苑进入了转型跨越的新时期，呈现出快速发展的良好态势。华夏幸福基业是国内领先的产业新城运营商，以缔造“产业高度聚集、城市功能完善、生态环境优美”的产业新城为核心，为区域经济发展提供高质量的综合解决方案，双方合作空间广、潜力大。希望华夏幸福在产业招商、产业配套融资等领域，进一步与清苑加强交流、深化合作、实现共赢。区政府将积极谋划，研究有效路径，制定出台政策，破解合作难题，做好全要素支持保障。希望双方共同携手、共同努力，推动清苑实现高质量发展。 https://t.cn/A6PcNzho