年货物到发量142万吨！纺织园年销售2.2亿元！海安如何打造枢纽地位，实现纺织腾飞？
在海安，会听到很多“无中生有”的故事。
海安地处南通、盐城、泰州三市交界处，缺江少海，曾处于“交通末梢”。而现在，“枢纽海安”横空出世，为南通“好通”写下精彩篇章。
海安曾以农业大市著称，工业基础薄弱，产业分散。卧薪尝胆几十年，终于成就“十大产业集群”，为当下经济行稳致远，扛起担当。
枢纽交通、现代产业的发展，推动了城镇化进程。昔日城镇的边角地，都变成今天的景观点，为海安成为全省美丽宜居城市建设试点城市增添亮色。
7月1日，市委宣传部组织的“非凡十年”融媒体新闻行动走进海安，见证变迁，见证当年的“无”变成了今天的“有”，见证海安的发展在海安人埋头苦干中不断崛起的历程。
01
枢纽海安 从无到强
在海安商贸物流产业园上海铁路局海安物流基地，一大早就有大货车从东台金穗麦芽有限公司等企业拉来60吨麦芽、大米，装入集装箱准备第二天运往拉萨西站。
基地有集装箱专用、怕湿怕淋货物两条线。2015年、2016年相继投运，成为枢纽海安的重要平台。货物到发量每年以35%的速度递增，2021年实现142万吨，今年前5月达70.63万吨，同比增长10.6%。
10年前，海安以打造江苏东部“公铁水”无缝对接的商贸物流高地起步，开始“枢纽海安”之梦。没有铁路资源，海安商贸物流产业园以占股49%与中国铁路上海局集团有限公司所属南京铁路发展集团合资组建江苏铁联物流有限公司。
“目前，中欧班列与铁海快线班列均实现常态化定时定点开行，海安也成为对接‘一带一路’节点城市。”公司副总经理骆强说，通泰盐扬地区均为海安铁路物流基地主要的货源吸附区，其中海安本地货物占比50%以上。
乐荟文具南通有限公司位于曲塘镇，生产纸质文教用品等，主要销往北美、东南亚等地区。公司物流主管周宏霞说，该公司每月有20多个集装箱发往东盟班列，每个货柜减少运输成本6000元，时间比海运快一倍。
2014年，海安投入1亿元，建设拥有4个1000吨级泊位的凤山内河码头，2016年投入运营。
“原来，这里是一个杂草丛生的废沟塘，海安的领导去苏南考察，看到他们建有内河港，想到家里也有资源，就开始做‘水运之梦’。”站在有江苏第二条“京杭大运河”之称的连申线运河边上，海安凤山港务有限公司总经理吕斌十分感慨，近年来，这里集装箱吞吐量以30%的增幅持续攀升，2021年突破1.5万标箱。去年10月，上海港ICT（海安）项目开航后，凡进入凤山港的货物视作进入上海港，转运快捷，每个集装箱比陆运便宜600元。
刘缺村的老书记孙锦坤说：“铁路站、码头就在家门口建起来了，而且还很繁忙，这是10年前我做梦也不敢想的。”
“枢纽海安”越来越强，正在向建设长三角重要陆港城市、国家物流枢纽城市目标迈进。
02
高端纺织 从“散”到“群”
启弘纺织科技有限公司整理车间内，来自宿迁泗洪县的陈悦正在检查超柔白坯布的质量。她与爱人在企业已经工作了7年，“这里设备先进，工作环境好，来了就不想走了。”
启弘纺织科技有限公司来自苏南，落户常安现代科技纺织园后，由原来的单独染整加工，提升为织造、染整、印花、烂花、特殊后整理的全产业链生产。“我们是引进德国高速经编机、韩国烂花机等先进设备和仪器的全产业链和现代化工厂，为世界各地客户提供面料、服务和终端方案。”公司副总经理熊友根说，公司2014年底开始投产，2015年开票销售1亿元，2021年为4.6亿元。
像启弘纺织那样的现代企业在常安纺织园有36家，且家家都是全产业链，总投资超过300亿元。
2009年，海安拥有规模以上纺织企业315家，占规模工业企业总数的37.6%。2012年，纺织行业销售达到410亿元，占据全部工业产值的“半壁江山”。
纺织业需要提档升级，走高端现代之路；纺织业需要打造一个新型的产业集群。2012年，常安纺织园开建，成为南通市“3+3+N”重点板块中的高端纺织园区。
立下愚公移山志，能破万重困难关。海安经济技术开发区对苏南、上海区域14个重点产业板块进行研究，形成靶向招商的调研报告，吸引投入产出大、资源消耗小、管理水平高、设备配置强、环保规范好的优质现代纺织业项目落户。
纺织园从资源配置、环评审批、金融政策、科技奖补政策等方面为企业发展保驾护航，不断促进企业转型升级，努力打造高端纺织印染企业。海安凯美纺织科技有限公司是常安纺织园投产较早的企业之一。投产初期，以生产窄幅的短毛绒染色产品为主，各项基础设施、能源供给不够完善，年销售额不足2000万元，经过织造、印花、染色、后整理全流程产业链改造后，主营中高档服装、玩具绒等面料。2021年实现销售2.2亿元。
纺织园管理办公室常务副主任张小飞说，经过10年发展，海安现代高端的纺织集群从无到有，成为海安十大产业集群之一，而且进驻的企业越来越多，发展得也越来越好。
武汉纺友是中国恒天、经纬纺机旗下的数字化服务提供商
2014年9月成立于武汉光谷，2015年取得高新技术企业认证、双软企业认证。致力为制造企业用户营造精细化制造管理平台，提供MES/MOM/ERP系统定制、数据采集、数据可视化；产品3D展示视频/云展厅/VR应用产品等多项数字化服务。
已为全国棉纺织领军企业裕大华等多家国内知名大型企业制作并监管完整的智能生产管理系统。真正做到从原料购置到成品完成入库的全过程物料管理，做到生产制造品质的全面可追溯管控。生产成本立降10%，效率显提15%！帮助企业优化生产流程、按期交货、提高产品的质量和服务质量，打造最前沿的智慧车间！
想浏览有关企业数字化升级定制的更多精彩案例，
请点击官网https://t.cn/RzCReNV
或关注小程序“纺友数智纺”
详情请咨询：177-4050-2025
来源： 南通日报、新华网江苏
编辑：纺机网综合整理，转载请注明来源
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海安地处南通、盐城、泰州三市交界处，缺江少海，曾处于“交通末梢”。而现在，“枢纽海安”横空出世，为南通“好通”写下精彩篇章。
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7月1日，市委宣传部组织的“非凡十年”融媒体新闻行动走进海安，见证变迁，见证当年的“无”变成了今天的“有”，见证海安的发展在海安人埋头苦干中不断崛起的历程。
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10年前，海安以打造江苏东部“公铁水”无缝对接的商贸物流高地起步，开始“枢纽海安”之梦。没有铁路资源，海安商贸物流产业园以占股49%与中国铁路上海局集团有限公司所属南京铁路发展集团合资组建江苏铁联物流有限公司。
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乐荟文具南通有限公司位于曲塘镇，生产纸质文教用品等，主要销往北美、东南亚等地区。公司物流主管周宏霞说，该公司每月有20多个集装箱发往东盟班列，每个货柜减少运输成本6000元，时间比海运快一倍。
2014年，海安投入1亿元，建设拥有4个1000吨级泊位的凤山内河码头，2016年投入运营。
“原来，这里是一个杂草丛生的废沟塘，海安的领导去苏南考察，看到他们建有内河港，想到家里也有资源，就开始做‘水运之梦’。”站在有江苏第二条“京杭大运河”之称的连申线运河边上，海安凤山港务有限公司总经理吕斌十分感慨，近年来，这里集装箱吞吐量以30%的增幅持续攀升，2021年突破1.5万标箱。去年10月，上海港ICT（海安）项目开航后，凡进入凤山港的货物视作进入上海港，转运快捷，每个集装箱比陆运便宜600元。
刘缺村的老书记孙锦坤说：“铁路站、码头就在家门口建起来了，而且还很繁忙，这是10年前我做梦也不敢想的。”
“枢纽海安”越来越强，正在向建设长三角重要陆港城市、国家物流枢纽城市目标迈进。
02
高端纺织 从“散”到“群”
启弘纺织科技有限公司整理车间内，来自宿迁泗洪县的陈悦正在检查超柔白坯布的质量。她与爱人在企业已经工作了7年，“这里设备先进，工作环境好，来了就不想走了。”
启弘纺织科技有限公司来自苏南，落户常安现代科技纺织园后，由原来的单独染整加工，提升为织造、染整、印花、烂花、特殊后整理的全产业链生产。“我们是引进德国高速经编机、韩国烂花机等先进设备和仪器的全产业链和现代化工厂，为世界各地客户提供面料、服务和终端方案。”公司副总经理熊友根说，公司2014年底开始投产，2015年开票销售1亿元，2021年为4.6亿元。
像启弘纺织那样的现代企业在常安纺织园有36家，且家家都是全产业链，总投资超过300亿元。
2009年，海安拥有规模以上纺织企业315家，占规模工业企业总数的37.6%。2012年，纺织行业销售达到410亿元，占据全部工业产值的“半壁江山”。
纺织业需要提档升级，走高端现代之路；纺织业需要打造一个新型的产业集群。2012年，常安纺织园开建，成为南通市“3+3+N”重点板块中的高端纺织园区。
立下愚公移山志，能破万重困难关。海安经济技术开发区对苏南、上海区域14个重点产业板块进行研究，形成靶向招商的调研报告，吸引投入产出大、资源消耗小、管理水平高、设备配置强、环保规范好的优质现代纺织业项目落户。
纺织园从资源配置、环评审批、金融政策、科技奖补政策等方面为企业发展保驾护航，不断促进企业转型升级，努力打造高端纺织印染企业。海安凯美纺织科技有限公司是常安纺织园投产较早的企业之一。投产初期，以生产窄幅的短毛绒染色产品为主，各项基础设施、能源供给不够完善，年销售额不足2000万元，经过织造、印花、染色、后整理全流程产业链改造后，主营中高档服装、玩具绒等面料。2021年实现销售2.2亿元。
纺织园管理办公室常务副主任张小飞说，经过10年发展，海安现代高端的纺织集群从无到有，成为海安十大产业集群之一，而且进驻的企业越来越多，发展得也越来越好。
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详情请咨询：177-4050-2025
来源： 南通日报、新华网江苏
编辑：纺机网综合整理，转载请注明来源
“三检合一”检测费补贴来了！每辆营运货车可减免一半费用
近日，宁波市交通运输局编制出台了《宁波市营运货车2022年度“三检合一”检测费补贴实施细则》，此细则是贯彻落实《宁波市贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知》（甬政发[2022]25号）的具体举措。本次补贴共涉及我市6万余辆营运货车，按照每辆营运货车年度实际发生检测费用的50%标准予以补贴，即每辆营运货车2022年的“三检合一”检测费可以节省一半的费用。
据介绍，这次政策兑付按照简易便捷、快速兑付的原则，通过甬易办平台实施。用户不需要提供申报材料，行业监管部门利用已有的行业管理系统的数据，通过数据审核、清单管理的方式实施。为了尽快将补贴资金发放给车主，对未检车辆采用检测机构直接对检测车辆减半收取费用的方式进行。请看具体补贴对象答疑及流程。
1.本次补贴对象包含哪些车辆？
答：本次补贴对象包括：
（一）2022年1月1日至2022年12月31日期间，在宁波市机动车检测机构检测的浙B营运货车；
（二）2022年1月1日至2022年12月31日期间，在宁波市以外的机动车检测机构检测的，经市公路运输中心核实不属于异地经营的浙B危险货物运输车辆；
车主须持有本市交通运输部门核发的处于有效状态的《道路运输经营许可证》《道路运输证》且为非严重失信的业户或企业。
2.本次补贴标准是多少？
答：本次政策标准是按照每辆营运货车年度实际发生检测费用（含安全技术检验、综合性能检测和排放检验）的50%标准予以补贴一次。
3.已经检测的浙B营运货车车主如何申请补贴？
答：在2022年1月1日至7月31日之间完成检测的车辆，不需要车主申请和提供资料，由市公路运输中心分别编制已检测车辆的补贴清单，按照资金补贴流程，通过甬易办平台兑现至车主账户。若甬易办平台无相关账户信息，由其《道路运输证》核发地交通运输管理部门通知企业（含业户，下同）申领补贴。企业在甬易办平台注册登记后，补贴资金兑现至相关账户。
4.未检测的浙B营运货车车主如何申请补贴？
答：对于在2022年8月1日至12月31日之间完成检测的车辆，须在10月15日前通过甬城爱车微信小程序完成检测预约，在预约的检测机构通过检测后，检测机构减半收取检测费用。
5.对市外检测机构检测的浙B危险货物运输车辆如何申请补贴？
答：对在外市机动车检测机构检测的浙B危险货物运输车辆，车主须在2022年10月15日前通过甬易办平台向市公路运输中心完成检测费补贴申请。申请补贴时，须填写补贴申请表，提供检测收费发票。通过部门审核、公示审议、资金兑现等程序，最后由甬易办平台将补贴资金按月兑现至相关账户。
6.严重失信企业是否能够获取补贴？
答：不能。按照《浙江省公共信用信息管理条例》与《宁波市加快推进信用“531X”工程构建以信用为基础的新型监管机制实施意见》文件要求，对黑名单主体依法采取惩戒性措施。
7.若企业或业户尚未在甬易办平台注册登记的，如何领取补贴？
答：需要在甬易办平台注册登记账号，网址：https://t.cn/A6aa1zG8
8.如何能够知晓最新的政策信息？
答：可以通过两种方式进行了解。一是通过宁波市交通运输局网站（https://t.cn/SaxeM2）获取，二是通过宁波市交通局公众号获取。
9.不同车主的申请兑现流程。
（一）已检测车辆的申请兑现流程
对在7月底前完成车辆检测的车主无需申请，8月份开始按月通过甬易办平台进行兑现。甬易办平台根据有关清单将补贴资金兑现至车主相关账户。若甬易办平台无相关账户信息，由其《道路运输证》核发地交通运输管理部门通知企业（含业户，下同）申领补贴。企业在甬易办平台注册登记后，补贴资金兑现至相关账户。
（二）未检测车辆的申请兑现流程
对于在2022年8月1日至12月31日之间完成检测的车辆，直接现场兑现。流程如下：
1.检测预约和审核。企业须在10月15日前通过甬城爱车微信小程序完成检测预约。市公路运输中心实时审核车辆《道路运输经营许可证》《道路运输证》的有效状态和所属企业信用状况并生成车辆预约单；
2.审核通过的车辆在预约的检测机构通过检测后，检测机构直接减半收取检测费用；
3.市外检测的非异地经营的危险品车辆的申请兑现流程
对在外市机动车检测机构检测的浙B危险货物运输车辆，车主需要填写申请，申请通过后通过甬易办平台按月兑现。流程如下：
1.车主申请。车主须在2022年10月15日前通过甬易办平台向市公路运输中心完成检测费补贴的申请。申请补贴时，须填写补贴申请表（申请表可在交通局网站下载），提供车辆检测收费发票。
2.部门审核。市公路运输中心审核车辆非异地经营状况、《道路运输经营许可证》《道路运输证》有效状态和所属企业信用状况。
3.资金兑现。申请符合条件的，将在申请次月通过甬易办平台将补贴资金兑现至车主相关账户。
咨询联系人：鞠德亮 ，电话：0574-55225285
近日，宁波市交通运输局编制出台了《宁波市营运货车2022年度“三检合一”检测费补贴实施细则》，此细则是贯彻落实《宁波市贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知》（甬政发[2022]25号）的具体举措。本次补贴共涉及我市6万余辆营运货车，按照每辆营运货车年度实际发生检测费用的50%标准予以补贴，即每辆营运货车2022年的“三检合一”检测费可以节省一半的费用。
据介绍，这次政策兑付按照简易便捷、快速兑付的原则，通过甬易办平台实施。用户不需要提供申报材料，行业监管部门利用已有的行业管理系统的数据，通过数据审核、清单管理的方式实施。为了尽快将补贴资金发放给车主，对未检车辆采用检测机构直接对检测车辆减半收取费用的方式进行。请看具体补贴对象答疑及流程。
1.本次补贴对象包含哪些车辆？
答：本次补贴对象包括：
（一）2022年1月1日至2022年12月31日期间，在宁波市机动车检测机构检测的浙B营运货车；
（二）2022年1月1日至2022年12月31日期间，在宁波市以外的机动车检测机构检测的，经市公路运输中心核实不属于异地经营的浙B危险货物运输车辆；
车主须持有本市交通运输部门核发的处于有效状态的《道路运输经营许可证》《道路运输证》且为非严重失信的业户或企业。
2.本次补贴标准是多少？
答：本次政策标准是按照每辆营运货车年度实际发生检测费用（含安全技术检验、综合性能检测和排放检验）的50%标准予以补贴一次。
3.已经检测的浙B营运货车车主如何申请补贴？
答：在2022年1月1日至7月31日之间完成检测的车辆，不需要车主申请和提供资料，由市公路运输中心分别编制已检测车辆的补贴清单，按照资金补贴流程，通过甬易办平台兑现至车主账户。若甬易办平台无相关账户信息，由其《道路运输证》核发地交通运输管理部门通知企业（含业户，下同）申领补贴。企业在甬易办平台注册登记后，补贴资金兑现至相关账户。
4.未检测的浙B营运货车车主如何申请补贴？
答：对于在2022年8月1日至12月31日之间完成检测的车辆，须在10月15日前通过甬城爱车微信小程序完成检测预约，在预约的检测机构通过检测后，检测机构减半收取检测费用。
5.对市外检测机构检测的浙B危险货物运输车辆如何申请补贴？
答：对在外市机动车检测机构检测的浙B危险货物运输车辆，车主须在2022年10月15日前通过甬易办平台向市公路运输中心完成检测费补贴申请。申请补贴时，须填写补贴申请表，提供检测收费发票。通过部门审核、公示审议、资金兑现等程序，最后由甬易办平台将补贴资金按月兑现至相关账户。
6.严重失信企业是否能够获取补贴？
答：不能。按照《浙江省公共信用信息管理条例》与《宁波市加快推进信用“531X”工程构建以信用为基础的新型监管机制实施意见》文件要求，对黑名单主体依法采取惩戒性措施。
7.若企业或业户尚未在甬易办平台注册登记的，如何领取补贴？
答：需要在甬易办平台注册登记账号，网址：https://t.cn/A6aa1zG8
8.如何能够知晓最新的政策信息？
答：可以通过两种方式进行了解。一是通过宁波市交通运输局网站（https://t.cn/SaxeM2）获取，二是通过宁波市交通局公众号获取。
9.不同车主的申请兑现流程。
（一）已检测车辆的申请兑现流程
对在7月底前完成车辆检测的车主无需申请，8月份开始按月通过甬易办平台进行兑现。甬易办平台根据有关清单将补贴资金兑现至车主相关账户。若甬易办平台无相关账户信息，由其《道路运输证》核发地交通运输管理部门通知企业（含业户，下同）申领补贴。企业在甬易办平台注册登记后，补贴资金兑现至相关账户。
（二）未检测车辆的申请兑现流程
对于在2022年8月1日至12月31日之间完成检测的车辆，直接现场兑现。流程如下：
1.检测预约和审核。企业须在10月15日前通过甬城爱车微信小程序完成检测预约。市公路运输中心实时审核车辆《道路运输经营许可证》《道路运输证》的有效状态和所属企业信用状况并生成车辆预约单；
2.审核通过的车辆在预约的检测机构通过检测后，检测机构直接减半收取检测费用；
3.市外检测的非异地经营的危险品车辆的申请兑现流程
对在外市机动车检测机构检测的浙B危险货物运输车辆，车主需要填写申请，申请通过后通过甬易办平台按月兑现。流程如下：
1.车主申请。车主须在2022年10月15日前通过甬易办平台向市公路运输中心完成检测费补贴的申请。申请补贴时，须填写补贴申请表（申请表可在交通局网站下载），提供车辆检测收费发票。
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辉立美股 6月最多人交易美股数据出炉！
头4名系: 1️⃣TSLA 2️⃣SQQQ 3️⃣TQQQ 4️⃣BABA
第一位依然是TSLA
马斯克(Elon Musk)多搞作，6月一直讲对Twitter(TWTR)提出的收购建议，一直都是市场其中一个焦点。
在十大已经不见了 苹果AAPL
6月见到阿里巴巴和拼多多，不知道是否跟网购盛事「618购物节」有关系呢?!
摩根士丹利指，阿里巴巴 (BABA) 在「618」促销期间的消费复苏力度令人鼓舞，总商品交易额(GMV)录得正增长，但基于外围不明朗因素，复苏之路的可见度仍然偏低。
内地电商巨头京东 (JD) 在618购物节，总销售额录10.3%的增幅，较去年同期的27.7%大幅放缓，增幅属历史新低。
今年拼多多(PDD)在618 家电品牌的销售再创新高，全品类销售规模同比增长103%，实现翻倍增长。
大家又知不知道「618」购物节的由来？
6月18日是京东集团创立的日子，京东在2010年第一次在网站上推出了「618」活动，京东初时选择在618进行促销，其后发展成「618」购物节，各大电商平台淘宝天猫、苏宁、拼多多等纷加入竞争。经过多年来的推动，「618购物节」已成内地第二大网购盛事。
虽然小编不是数学家，但听起来很不错吧
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投资涉及风险，股票价格可升可跌，本贴并不构成任何投资建议，投资前请充分理解产品风险并咨询专业意见。
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