近日,我们从相关渠道获悉,现代新款胜达将于即将开幕的2022成都车展上正式上市。此前,新车已经首发亮相,新车相比现款在售车型在外观和内饰设计上均有着较大变化。
外观方面,新车采用了家族最新的设计风格,前脸进气格栅采用了网状设计,更大的格栅面积配合上两侧造型更加干练的分体式大灯,让前脸看上去更加精致。车身侧面,新车采用了全新样式轮圈,配合上窗框区域的镀铬饰条装饰,增添了车侧的层次感。
内饰方面,新车中控屏尺寸有所增加,同时车内经过大面积软性材质包裹,拥有的视觉质感更加年轻。动力上,新款胜达将搭载2.0T发动机,最大功率为169kW,峰值扭矩为353Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速器。(配图为第四代胜达)
外观方面,新车采用了家族最新的设计风格,前脸进气格栅采用了网状设计,更大的格栅面积配合上两侧造型更加干练的分体式大灯,让前脸看上去更加精致。车身侧面,新车采用了全新样式轮圈,配合上窗框区域的镀铬饰条装饰,增添了车侧的层次感。
内饰方面,新车中控屏尺寸有所增加,同时车内经过大面积软性材质包裹,拥有的视觉质感更加年轻。动力上,新款胜达将搭载2.0T发动机,最大功率为169kW,峰值扭矩为353Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速器。(配图为第四代胜达)
#谁能成为豪华mpv新宠#
上汽通用别克品牌正式宣布新款别克GL8艾维亚版本车型正式上市,新车指导售价为46.39-53.39万,根据车型版本的不同推出三款车型,作为中期改款的别克GL8艾维亚只要针对部分配置进行升级,新车搭载eConnect 3.0智能科技互联科技,相较于现款车型在配置功能上增加了高级智能驾驶辅助系统快捷菜单、车辆状态检测、空气质量指数显示。除此之外还搭载全新一代OnStar安吉星全时在线助理等多项功能配置。另外,新车在动力方面最大的亮点就是标配48V轻混系统,搭载第八代Ecotec 2.0T发动机,最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛·米。轻混系统的加持能够使得这台MPV“大家伙”更加从容地跑在路上
上汽通用别克品牌正式宣布新款别克GL8艾维亚版本车型正式上市,新车指导售价为46.39-53.39万,根据车型版本的不同推出三款车型,作为中期改款的别克GL8艾维亚只要针对部分配置进行升级,新车搭载eConnect 3.0智能科技互联科技,相较于现款车型在配置功能上增加了高级智能驾驶辅助系统快捷菜单、车辆状态检测、空气质量指数显示。除此之外还搭载全新一代OnStar安吉星全时在线助理等多项功能配置。另外,新车在动力方面最大的亮点就是标配48V轻混系统,搭载第八代Ecotec 2.0T发动机,最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛·米。轻混系统的加持能够使得这台MPV“大家伙”更加从容地跑在路上
近日,我们从官方获悉,新款捷豹E-PACE即将在8月26日开幕的2022成都车展上正式上市。作为中期改款,新车在外观和内饰上有着较大改变。
外观方面,新车主要针对细节进行了优化升级,例如前脸多边形格栅内部采用了点阵式设计,搭配上两侧造型更加纤细的大灯组,让前脸更具辨识度。新车底部的三段式下包围,也是再次提升了前脸的运动气息。
车身侧面,延续了一贯的流畅设计,大尺寸双色轮圈、黑色玻璃窗框以及向后逐渐下压的车顶线条,带来的视觉效果非常运动。
内饰方面,新车或将配备最新的11.4英寸高清曲面触控屏,并内置全新InControlOS2.0信息娱乐系统。动力上,预计新车将继续搭载2.0T发动机,传动系统匹配9挡手自一体变速器。
外观方面,新车主要针对细节进行了优化升级,例如前脸多边形格栅内部采用了点阵式设计,搭配上两侧造型更加纤细的大灯组,让前脸更具辨识度。新车底部的三段式下包围,也是再次提升了前脸的运动气息。
车身侧面,延续了一贯的流畅设计,大尺寸双色轮圈、黑色玻璃窗框以及向后逐渐下压的车顶线条,带来的视觉效果非常运动。
内饰方面,新车或将配备最新的11.4英寸高清曲面触控屏,并内置全新InControlOS2.0信息娱乐系统。动力上,预计新车将继续搭载2.0T发动机,传动系统匹配9挡手自一体变速器。
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