【#植物基酸奶# 迎饮料乳品双巨头布局,细分市场竞争开启】继农夫山泉、三元、养元、维维、甄养、美仁后,伊利也于近日传出即将上新植物基酸奶的消息。一时间植物基饮品进入细分市场竞争阶段,乳品巨头、饮料巨头纷纷排兵布局。

相关生产企业告诉新京报记者,各大厂商借助高端植物基种类的差异化,来试图建立植物品类标杆,植物酸奶应运而生,目前虽处于起步阶段,但业绩体量有较大发展空间。随着更多供应商涉足,生产成本有望进一步降低。https://t.cn/A6quDxBj

【大道如虹筑坦途——“十三五”期间全县交通事业发展成就综述】“十三五”期间,垫江交通总体供给能力显著增强,综合交通对全县经济社会发展、乡村振兴战略实施、脱贫攻坚工作开展的支撑作用更加显著。期间,除铁路、高速外,地方交通基设施累计完成总投资70亿元。

  交通品质显著提升 枢纽地位显著增强

  家住桂溪华庭的市民王城是地地道道的垫江人,其妻子是重庆南岸区人。他告诉记者,自渝万高铁开通运行后,他和妻子每次去主城办事,都会乘坐当天早上的第一趟列车出发。事情办完后,还可以陪妻子到多处购物逛街,再搭乘最后一趟列车回到垫江,时间十分充裕,再也不像以前一样,匆匆忙忙,感觉一天都在坐车。

  “自从高铁通了之后,我们去重庆的时间大大缩短了,只需40多分钟就可到达,这要在以前根本无法想象。”提起高铁带来的便捷,王城感慨不已。

  渝万高铁也叫渝万客运专线,起于重庆北站,向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平区,至终点万州区,全长约245km,设计时速250km/h。该铁路与成渝、成绵乐铁路形成“T”字形快速铁路骨架,是成渝地区铁路网主骨架线路之一,也是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分。渝万高铁垫江段总长43.59公里,由南向北贯通垫江全境,途经县域9个镇街32个村81个社。2016年11月28日,渝万高铁正式开通运营。垫江自此开启“高铁时代”,更构建起了垫江县城至重庆和万州的一小时通行圈,不仅改变了我县的区位条件,使我县到达主城与万州的时空距离大幅缩短,承接主城及辐射周边的能力显著提升,与万州片区的产业与经济交流得到加强,也改变了我县的交通格局,由“高速公路时代”进入“高铁时代”,大大改变了市民的出行和生活方式。

  渝万高铁的通车运行,仅是我县在“十三五”时期大交通格局加快完善、交通品质显著提升、交通枢纽地位显著増强的一大缩影。“十三五”期间,我县还新(改)扩建了快速路及普通干线公路建设项目20个318公里,干线公路网络道路等级基本达到三级及以上技术水平,国省干线三级以上道路占比67.2%。此外,国道G243(渝巫路)复线、南部快速通道控制性工程等项目开工建设,建成后将增加我县对外出口通道数量,并进一步对打通县内交通动脉、推动区域互联互通、打造渝川东部陆上交通枢纽提供强有力的支撑。

  农村公路建设提速 通行条件有力改善

  “现在交通越来越便利了,我们农村的面貌也是发生了巨变。”谈起五年来村里的交通变化,鹤游镇群丰村79岁老党员吴远望看着眼前干净整洁的水泥路说道,几年前,村里的道路还都是泥泞小路,现在村村都通了水泥路,下雨天出门也再不怕泥沾脚。

  吴远望所说不假。前几年,我县部分农村公路尚未硬化,通行能力差,“晴天一身灰,雨天一身泥”是不少村(社区)交通状况的真实写照。但自“十三五”规划落地和脱贫攻坚战打响以来,我县严格按照交通精准扶贫工作要求,把农村公路建设作为脱贫攻坚的首要民生工程来落实,聚焦通组公路通达工程、通组公路通畅工程、农村道路硬化等目标任务,全力推进“四好农村路”建设,全县农村公路基础设施得以大改善。

  在此过程中,我县深入推进农村对外大通道建设,着力完善农村内部网状型交通设施。截至目前,已完工市交通局“三年行动计划”所确定的全县干线公路项目5个共计74.74公里,在建项目7个共计126.27公里,市级目标开工占比率为100%。新(改)扩建农村“产业、通村、通组进弯入户”等农村公路1690公里,这不仅解决了全县1631组村民小组通畅问题,使通组公路通达率达到100%、通组通畅达率98.5%,更让全县农村客运班线达到93条,行政村通客车率达到100%,农村地区出行条件明显改善,有效解决了农村地区的乘车难、运输难问题。2018年6月,我县更被市政府评为“市级四好农村路”示范区县。

  此外,“十三五”时期,我县完成全县贫困村公路建设计划143公里,为全县贫困户提供公路管护公益性岗位5个。近年来,我县交通扶贫采取领导包干督促责任制,牵头解决扶贫中存在问题共计160余个,牵头帮扶的沙河乡116户贫困户已全部实现脱贫。

  不仅如此,我县还在大力推进“四好农村路”建设的同时,整体推进农村道路的“建、管、养、运”。先后完成了盐井公路服务区(一期)、周嘉公路养护站及武安、三溪公路服务点建设;依托太平养护站,建立交通应急救援基地,并结合盐井服务区、6个中心站房及13个一般站房,建立应急物资储备中心及储备点;购置多功能养护车、公路清扫车等公路养护机械和灌缝机等机具设备,为机械化养护提供硬件支撑,基本形成具备养护管理、应急处置、便民服务等功能为一体的公路综合养护体系,提升了养护服务功能和应急保畅能力。

  2016年-2020年,全县完成约62公里干线路段预防性养护工程,投入资金约1.3亿元对部分农村公路实施路面沥青混凝土铺装,全面提升到了道路等级,方便沿线群众安全出行。完善沿线配套服务设施,进一步规范和完善了公路交通标志。加强路域环境综合治理,以普通国省道城镇过境段、平交道口整治为重点,加强路域环境治理,做好了公路沿线绿化美化工作。

  运力投放力度加大 运输服务能力提升

  “现在坐公交就能坐到家门口,真是太方便了。”提及五年来全县交通运力投放力度和运输服务能力的提升,家住澄溪镇的王素梅深有感触。她告诉记者,曾经从县城乘车回家还有所不便,但随着城乡交通一体化进程的加快,确确实实给农村群众带来不少便利。

  王素梅的感触,正是“十三五”期间我县交通运输服务力进一步提升的体现。

  “十三五”时期,作为我县交通基础设施建设大投入大发展的五年,全县交通运输进一步焕发强劲活力,呈现勃勃生机。这五年中,全县个体客货运输市场化步伐加快,进一步刺激了我县客货运输水平的提升,形成了完善的省际客运网络、县际客运网络、县内客运网络、城市公交网络和国内物流货运网络,不仅缩短了垫江与外界各地的距离,更加快了运输市场的飞速发展。

  在此期间,我县坚持“交通为民”理念,始终致力打造群众满意交通,进一步增强交通运输保障能力,提升运输服务能力。现如今,我县城市建成区出租汽车万人拥有率达到15.1辆/万人,“乘车难”问题得以有效解决。垫江县交通综合监测与发布系统、交通运输数据资源中心和交通运行监测与应急处置中心、营运客车、客渡船卫星定位及视频监控系统以及电子运单推广使用,促使了全县交通信息化水平显著提升。

  同时,我县加大运力结构调整力度,积极推进农村客运发展,基本满足了全县人民交通运输需求。截至目前,全县拥有等级客运站8个,其中一级客运站1个、四级客运站5个、五级客运站2个。全县道路运输客运企业4家,货运企业78家,班车客运线路共148条,农村客运企业2家。新建高铁站综合客运枢纽,城内换乘时间不超过5分钟,道路客运联网售票三级以上客运站覆盖率达到100%。城市建成公交区站点500米覆盖率达到100%,公交车IC卡刷卡系统安装率100%,融入全市公交“一卡通”工程,客运服务更加便捷,交通管理水平和应急处置、便民服务能力显著提升。

  回眸“十三五”,亮点纷呈,硕果累累;展望“十四五”,前景宏阔,任重道远。

  “十四五”期间,我县交通规划工作将紧紧围绕“‘双五十’城市,千亿级产业园区”,加快成渝地区双城经济圈融合发展,立足于川渝东部陆上交通枢纽、构建“一区两群”重要枢纽节点,落实双城共建的“规划共谋、设施共建、资源共享、管理共治”的“1+7”交通运输一体化融合发展先行示范区,重点从补短板、强弱项、优服务三个核心方面发力。

  补短板。补铁路短板,规划新增长垫梁货运铁路、广垫忠黔货运铁路及广垫忠黔高铁,构建“1客2货”,与渝万高铁形成四通八达的铁路网络体系布局形态。

  强弱项。强化高速路网能力,“十四五”期间通过打通我县与周边市区县的高速主通道,强化高速路网通达能力,规划新增“大垫丰武”“垫合”“垫涪”及G42沪蓉高速扩能4个高速公路项目,加密高速路网,强化我县高速路网通达能力。

  优服务。优化提升普通公路服务,“十四五”期间继续推动普通公路对内实施“321”升级改造提升工程(县乡道实现三级柏油路;通客村道实现2车道;水泥路入户率达100%)。规划实施:新升省道3条200公里,计划投资40亿元;普通国省道新改扩建项目15个200公里,计划投资28亿元;农村公路“单改双”工程1000公里,计划投资25亿元,并逐步完善农村公路道路附属设施,争创全国四好农村路示范县。

  数说成效

  ■“十三五”期间,除铁路、高速外,地方交通基设施累计完成总投资70亿元。

  ■新(改)扩建快速路及普通干线公路建设项目20个318公里,国省干线三级以上道路占比67.2%。渝万高铁、渝巫路复线、南部快速通道等重大交通基础设施建成后,对外出口通道数量由4个增加到5个。

  ■已完工市交通局“三年行动计划”所确定的全县干线公路项目5个共计74.74公里,在建项目7个共计126.27公里,市级目标开工占比率为100%。

  ■新(改)扩建农村“产业、通村、通组进弯入户”等农村公路1690公里,完成投资13.52亿元。

  ■完成了全县贫困村公路建设计划143公里,为全县贫困户提供公路管护公益性岗位5个。

  ■完成了约62公里干线路段预防性养护工程,投入资金约1.3亿元对部分农村公路实施路面沥青混凝土铺装。

  城市建成区出租汽车万人拥有率达到15.1辆/万人,有效解决“乘车难”问题

  ■全县拥有等级客运站8个,道路运输客运企业4家,货运企业78家,班车客运线路共148条,农村客运企业2家。

  ■新建高铁站综合客运枢纽,城内换乘时间不超过5分钟,道路客运联网售票三级以上客运站覆盖率达到100%。

【来湾里,我“养”你】
日前,一条从中国气象局公共气象服务中心传出的权威消息霸屏了朋友圈, 2020年度“中国天然氧吧”评审结果出炉,南昌湾里光荣上榜,这是继获得“国家森林公园”“国家级风景名胜区”“国家生态区”“国家级生态文明建设示范区”“国家森林旅游示范区”“中国体育旅游精品景区”之后湾里第7张响当当“国字号”名片。不断为“绿水青山”注入新能量的湾里,再一次向世人证明 “绿水青山就是金山银山”,也展示出一幅蓝天净土养肺,青山绿水养眼,中药食疗养生,田园生活养心的生态水墨画。

来湾里,我“养”你
湾里管理局全景图

  养肺:蓝天碧水擦底色

  “这里的空气太清新了,今天休息,和朋友一起来湾里呼吸新鲜空气,清除一个星期储存在肺里的废气”,在洗药湖游玩的刘女士由衷的发出感慨。时下,越来越多的市民愿意在“天气不错”的日子,来到”空气不错”的湾里,随手拍下“湾里蓝”,深吸一口清新空气。

  今年1-10月,湾里共收获了283个“蓝天”,空气质量优良率达到96.7%,如果说优秀的自然生态条件是湾里“天生丽质”,那么,这种美的延续离不开湾里人的后天努力。

  清晨,一辆“大炮车”呼啸着穿行在车水马龙里,给蔓延着尾气的天空来了个“日光浴”;塔吊林立的工地上,一排“喷雾”的龙头,给热火朝天的施工现场带来了一丝“小清新”;工厂里,监督部门正在对减污排放效果的各项指标“严防死守”……

  网格化管控扬尘污染,在15个建筑工地安装的“智慧工地”监管平台,实时对工地现场扬尘进行监测,使监管部门的“耳朵、鼻子”长在了工地,落实各项防尘措施,加强道路保洁,禁止焚烧垃圾行为。今年1-10月,湾里PM2.5平均污染浓度为26微克/立方米,较去年同比下降了21.2%,PM10平均污染浓度为40微克/立方米,较去年同比下降了23.1%。

  与空气治理思路异曲同工,湾里管理局扎实推动水环境治理工作,以实施水环境综合治理行动为统领,先后斥资3亿元在城区和乡镇建起污水处理厂和污水处理站,彻底“打通”城乡污水处理“大动脉”,随后,129个村点污水处理设施的建成运行,畅通了农村污水处理“微循环”。今年1-9月,县级饮用水源保护地乌井水库水质达标率为100%,“天蓝水清白鹭飞,诗画湾里生态美”的画卷成为了现实。

来湾里,我“养”你
太平镇合水分场新基污水处理站

  养生:创新产业显亮色

  都说“走进湾里,走近健康”,有着“中国最美工厂”之誉的江中药谷就在湾里。2017年,中医药产业发展迎来利好态势,《中国(南昌)中医药科创城建设方案》应运而生,提出“双核驱动、协同发展”的中医药产业空间布局模式。湾里凭借着得天独厚的优秀条件,成为了其中“一核”即“中国(南昌)中医药科创城江中药谷核心区”的所在地。

  核心区的建立,加快了湾里中医药健康产业发展推动的步伐,总投资3.3亿元、建筑面积达9万平方米的中国 (南昌)中医药科创城综合体项目顺利封顶,双创服务中心、江中研发中心二期等重点项目加快推进,有力的支撑了核心区建设;人才公寓即将投入使用,广泛开展“招商引智”工作,形成了中医药产学研一体的产业链。

来湾里,我“养”你
中医药科创城综合体

  “从人流量来说,本不应该选择湾里。而这里有比较成熟的政策以及上下游产业链的配套,让我们更愿意将国医馆开在这里。”国医馆馆长魏双奇一语中的。正是看到政策叠加,看到了湾里发展中医药产业的决心,让巴洛夫生态农业科技有限公司负责人有了信心,与江西中医药大学强强联合,在江中药谷核心区建设了国医馆,共接待各类咨询、问诊、理疗及体验客户3000余人次,近两年的时间里就远远超过了预期目标。

  湾里管理局抢抓机遇,结合全域旅游创建和幸福产业发展,以“中医药为核心,走大健康道路”为产业方向,推动中医药养生、医药科技、健康产业快速聚集,多措并举助力中医药事业发展,为湾里健康养生产业发展打下坚实基础。

  养心:田园乡愁享绿色

  旅游,除了看山玩水外,越来越多的人开始享受旅途中那种放松身心的自由,而湾里恰恰能走进人们心灵最深处的“醉美地”,它的美,在人文,在慢生活。湾里的生活是闲适的、随心的,只有住在这里,才能放松身体让心灵归于平淡,找到那股淡淡的乡愁。

来湾里,我“养”你
太平镇半朵悠莲

  “为了一间房,奔赴一座城”,刚刚过去的国庆长假,“湾里民宿”再度成为游客争相打卡的爆款,精品民宿入住率达100%。

  依山而建,绕木而起,是湾里民宿的特色。在保留原有建筑的基础上对老房子进行重塑,将现代宜居的理念融入到旧建筑的结构框架中,是古与今的融合,也是人与自然的融合。寻山水,觅乡愁,一座座田园院落静默于林海深处,青山苍翠,岁月悠长,湾里的特色民宿成为无数游客的“诗和远方”。

  为了民宿产业的蓬勃发展,湾里出台全市首个《民宿产业扶持办法(试行)》,对符合“标准民宿”“特色民宿”“精品民宿”等级要求的民宿,按床位数最高给予3000元/张奖励。盘活农村中的闲置农房资源,引入优质市场资源,推进整村民宿项目,雷港民宿村、在芙山房等28家规模民宿开店经营,民宿床位达1831张。

  湾里的美在人文,在随音而动,跟随着伶伦的脚步,有高山处红星村斫琴工匠在这里制琴,偶然间听见焚香奏琴之声,能感受千古之音流淌至今。潺潺流水,沿溪而走,将人们带到各个村落,太平镇千年银杏树的金黄树叶打着圈儿飘落下来,“诉说着”千百年来的湾里“故事”。

  养眼:提升颜值出彩色

  绿色,是湾里鲜明的“底色”,森林覆盖率达73.27%,连续12年获评江西省森林防火平安县区,积极推进森林“绿化、美化、彩化、珍贵化”建设;率先发布野生动物“禁猎令”“奖励令”“救助令”,从禁止捕猎、奖励保护到救助补偿,打造一条保护野生动物的全链条式“全闭环”,无不让人拍手叫好。

来湾里,我“养”你
美丽庭院:站前街办洪崖社区

  当下的湾里,由点及线,点线成面,一幅“城区大公园,农村大景区”的生动彩色画卷已然形成。

  拆违拆临、道路退让、见缝插绿,遗留的街角零星空地变成了“小而精”的“口袋公园”“邮票绿地”,成为了群众“家门口的网红打卡点”;一条条风光秀美、蜿蜒伸入各个行政村的县道、公路,经过路域环境提升整治,实现了从“交通线”到“风景线”的华丽蝶变。整洁的农家小院、精致的观景亭……围绕农村生活垃圾治理、环境整治、交通干道提升改造工作的“双美行动”(指“”美丽庭院”带来“美丽经济”),让美丽城乡从自然天籁中走来,城乡颜值达到了新高度。

来湾里,我“养”你
秀美乡村:招贤镇堎上村鸟瞰图

  人居环境的持续改善,吸引了好项目的落地,总投资8000万元的“梅岭时光欢乐谷”正全力建设,将打造一处以生态、文化、休闲、健康为特色,集参与性、互动性、娱乐性的深度休闲游玩新地标。半山壹号体育运动中心与湾里这座生态大公园完美融合,让众多游人拥抱青山绿草,呼吸新鲜空气,体验高尔夫运动里挥杆的乐趣。

  湾里开启的“美颜”模式,让这座“养眼”的小城更加宜居宜游,在湾里,春看花、夏戏水、秋尝果、冬赏雪;来湾里,我“养”你!


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