小鹏汽车自6月份以来下跌65%,
理想汽车自6月份以来下跌42%,
蔚来自6月份以来下跌34%,
赛力斯自6月份以来下跌33%,
比亚迪自6月份以来下跌26%。
记得6、7月份的时候,每天观看财经内容,经常能看到很多研报,长期看好新能源汽车投资前景。
比较有影响力的是某券商给出了比亚迪的1.5万亿的市值评估报告;
还有经济学者发声:现在不投新能源,就像20年前没买房。
新能源汽车的增长性,大家也都看得到,销量确实以每年超过50%的增幅在增长,甚至部分车企的销量增长率能超过100%。
但有前景的行业不一定当前就值得投资,投资更加讲究的是以合理的价格购入低估的优质公司,并且等到资本市场的“摆钟”,摇摆至估值泡沫位置,出手以获得利润。
如果仅仅有一条,这是个有前景的行业,并且公司是一家有前景的公司,而不去考虑价格因素,却在泡沫高估时购入,这时的风险就比较大,如果泡沫变小了怎么办?不考虑价格因素,不能称之为“价值投资”,甚至称不上“投资”。即便是“投机”,也是更加关注价格因素的。
理想汽车自6月份以来下跌42%,
蔚来自6月份以来下跌34%,
赛力斯自6月份以来下跌33%,
比亚迪自6月份以来下跌26%。
记得6、7月份的时候,每天观看财经内容,经常能看到很多研报,长期看好新能源汽车投资前景。
比较有影响力的是某券商给出了比亚迪的1.5万亿的市值评估报告;
还有经济学者发声:现在不投新能源,就像20年前没买房。
新能源汽车的增长性,大家也都看得到,销量确实以每年超过50%的增幅在增长,甚至部分车企的销量增长率能超过100%。
但有前景的行业不一定当前就值得投资,投资更加讲究的是以合理的价格购入低估的优质公司,并且等到资本市场的“摆钟”,摇摆至估值泡沫位置,出手以获得利润。
如果仅仅有一条,这是个有前景的行业,并且公司是一家有前景的公司,而不去考虑价格因素,却在泡沫高估时购入,这时的风险就比较大,如果泡沫变小了怎么办?不考虑价格因素,不能称之为“价值投资”,甚至称不上“投资”。即便是“投机”,也是更加关注价格因素的。
小鹏汽车自6月份以来下跌65%,
理想汽车自6月份以来下跌42%,
蔚来自6月份以来下跌34%,
赛力斯自6月份以来下跌33%,
比亚迪自6月份以来下跌26%。
记得6、7月份的时候,每天观看财经内容,经常能看到很多研报,长期看好新能源汽车投资前景。
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新能源汽车的增长性,大家也都看得到,销量确实以每年超过50%的增幅在增长,甚至部分车企的销量增长率能超过100%。
但有前景的行业不一定当前就值得投资,投资更加讲究的是以合理的价格购入低估的优质公司,并且等到资本市场的“摆钟”,摇摆至估值泡沫位置,出手以获得利润。
如果仅仅有一条,这是个有前景的行业,并且公司是一家有前景的公司,而不去考虑价格因素,却在泡沫高估时购入,这时的风险就比较大,如果泡沫变小了怎么办?不考虑价格因素,不能称之为“价值投资”,甚至称不上“投资”。即便是“投机”,也是更加关注价格因素的。
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新能源汽车的增长性,大家也都看得到,销量确实以每年超过50%的增幅在增长,甚至部分车企的销量增长率能超过100%。
但有前景的行业不一定当前就值得投资,投资更加讲究的是以合理的价格购入低估的优质公司,并且等到资本市场的“摆钟”,摇摆至估值泡沫位置,出手以获得利润。
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#美股# #英国央行宣布临时购买债券#【午盘:美股继续上扬 三大股指涨幅均超1.1%】美股周三午盘继续上扬,三大股指涨幅均超过1.1%,道指上涨300点。分析师担心投资者尚未消化盈利放缓和美联储激进加息的影响。英国央行宣布启动购买长期债券的临时计划后,镑美汇率冲高回落,美国10年期国债收益率一度突破4%。道指涨333.65点,涨幅为1.15%,报29468.64点;纳指涨131.69点,涨幅为1.22%,报10961.19点;标普500指数涨46.15点,涨幅为1.27%,报3693.44点。https://t.cn/A6ohH0Ct
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