一些得当深夜发的感情案牍

1.怀旧像个拾荒者。
2.重不紧张,都不要了。
3.给本身买花,本身长大。
4.黑眼圈是昨夜苦衷的题名。
5.睡前谅解统统,醒来不问过往。
6.写了又删的话,才是至心话。
7.这世上赢的多数照样薄恋人。
8.真正想通的那天早晨很镇静。
9.我曾踏月而来,只因你在山中。
10.这天下很成心思,没意义的是我。

11.天真烂漫,是生存的最好挑选。
12.惊醒的破晓比失眠的夜更难过。
13.很遗憾,没能成为你的偏幸和破例。
14.别再给我任何准许却没做到的希望。
15.仅存的那点等候似乎又要消散了。
16.想一想也可笑,曾为你万事都垂头。
17.我并没有由于我的懂事而过的更好。
18.为甚么懂事和不懂事,都市被扔下。
19.比起好好离别,我们更善于逃窜。
20.若是没有找到符合的伞,我宁肯淋雨。

21.分伙是人世常态,你我又不破例。
22.明天将来方长,说不定末了照样我们。
23.花店不会由于一朵花的枯萎而开张。
24.只要假装无所谓,才气显得不那末低微。
25.我光荣碰见你,却遗憾只是碰见你。
26.感受甚么都不缺,却又感受甚么都没有。
27.成为遗憾,大概会被记着的久一点。
28.久违的认识感,总能引发心伤的吊唁。
29.我已到了对任何人都没乐趣的田地。
30.你搪塞的那样显着,我怎敢继承自动。

31.总有人喝了酒,满眼都是星星说爱你。
32.一小我挺好,没有孤负,没有扫兴。
33.他只说过爱你,可他没说爱你多久!
34.感触被搪塞的每刻, 我都在退却。
35.已知拂晓将至,仰面尽是旭日。
36.愿你忠于本身,活的卖力,笑的放荡。
37.我冒充无情,实在是怨恨本身的蜜意。
38.人们所谓的遗憾追根到底,照样不甘。
39.想摒弃却又舍不得,想继承却又很委曲。
40.他会找到其余月光,你也会具有你的玉轮。#情感##盛夏情感派对#

我妈是“科学家”
她擅长抛出一句话来试探我的反应
而这种试探不是正向的
只是为了满足她自己对于趣味的追求而已
如果说最好的父母是充满包容的送行人
那我妈就是马路边嗑着瓜子眼神狡黠的围观者
人自私的显化是什么
是不择手段且目光短浅地只为满足自己而活

童年时期
她最喜欢和我玩的一个游戏是——
她躺在床上装死
看我如何焦急 如何哭泣
看够了就爆笑着醒来
她会在我牙还没长齐的年纪
不停灌输给我一个思想——
她是为了我才活着
如果我气她她就选择去死
然后我开始拼命藏家里的刀具
甚至剪子 甚至指甲刀
长此以往
她试探出了她想要的存在感
我失去了感知安全的能力
高中时期得了被害妄想症
整夜不能睡
向她求助
她说“听起来有点严重,可那能怎么办呢?”
她一分多余的钱都不舍得花在我身上
是呀 那能怎么办呢
我搜索心理医生的邮箱
接受心理医生免费的文字疏导
我写博客
一夜一夜的胡写乱写
度过了一段不太快乐的时光
然后又意识到自己有深深的分离焦虑
不能离开熟悉的环境和熟悉的人
导致的结果是——
我在我妈不知情的情况下
放弃调剂去异地上本科的机会
留在她身边读大专
因为我离不开她
因为我怕我不看着她她会选择去死
因为我还要收家里的刀具
甚至剪子 甚至指甲刀
……

如今她养狗的操作依然
依然喜欢躲起来藏起来
让狗去找她
依然喜欢躺在床上装死
看着狗急得乱转
看够了再爆笑着醒来
……
我以为
人会有长进的

但她却几十年如此循环
我早就理解了她的婚姻和教育为什么失败
不是上辈子造的孽
是这辈子也积攒了业障要还

1982年9月20日上午,一架安-26运输机正离小山包越来越近,机上7名机组人员却全部昏迷。

7名机组人员能醒过来吗?

当天,机长刘晓莲驾驶安-26运输机,带领6名机组人员,在完成转场任务后,从张家口某军用机场起飞返航。

在此之前,刘晓莲已飞行达4000小时,驾驶过7种战斗机。其余6名机组人员分别是:通信长蔡新成、特设员张殿义、领航主任胡兴元、机械师魏成景、机械员宋春明,以及副驾驶常继堂。

飞机飞行2分钟后,在地面塔台的指挥下,爬升至700米高度。

这时,刘晓莲惊讶地发现,一架乳白色的歼6战斗机,正疾速迎面飞来。但凡驾驶员能肉眼看见飞机,这个距离下,能避开的可能性几乎为零。她能做的,唯有尽力避让。

与此同时,歼6也发现了安-26。由于距离太近,歼6的机翼重重撞上了安-26的机头雷达罩,歼6不幸机毁人亡。

这边,安-26遭受重创,开始摇摇晃晃。7名机组人员同时感到胸口发闷,旋即晕了过去。

一时间,飞机像脱了线的风筝,疾速向左倾斜下坠。

要知道,机上载有4吨航空燃料,周围都是村庄和工厂,一旦坠毁,后果将不堪设想。

就在这千钧一发之际,晕倒在中央操纵台上的刘晓莲,因腰部钻心的疼痛,率先醒了过来。她飞快扫了一眼飞机高度仪表,400米!也就是说,飞机自行下降了300米,她吓出一身冷汗。

此时,舱内烟雾弥漫,通讯舱底部破了个大窟窿,液压油和气流朝座舱里猛灌,刘晓莲急慌慌地看向舱外,惊见前面不远处有一个小山包。她一边抓紧驾驶盘,一边大喊:“快抢救飞机!”

这喊声,惊醒了6名战友。醒来后,6个人火速回到了自己的岗位上。

经检查发现,飞机除了飞行高度表正常外,大部分仪表失灵,连最重要的油门推杆也已罢工。

常继堂配合刘晓莲一起,使劲拉动操纵杆,并不断提醒机长保持好飞行状态。

这时,魏成景高兴地说:“发动机,机翼和尾翼功能正常!”很快,宋春明也高喊:“油门推杆修好了!”

与此同时,胡兴元及时把飞行高度报告给刘晓莲,好供她参考。

就这样,在大家的齐心协力下,飞机终于在离地面300米时,回归了正常航线。整个过程用了不到两分钟。

刘晓莲知道,如果不尽快着陆,飞机极有可能会在空中解体。然而,红色的液压油已涂满前挡风玻璃,严重干扰了她的视线。

突然,飞机开始忽上忽下,连续发出骇人的咔吧声。

刘晓莲疾呼:“马上着陆!”

最好的着陆地,就是刚才起飞的机场。可机上通讯设施早已毁坏,根本无法与地面塔台取得联系。

刘晓莲想着离机场并不远,就凭着对地标参照物的记忆,把飞机开到了起飞机场的上空,对准了跑道。

刘晓莲正准备迫降时,却发现前舱起落架放不下来,急忙吩咐:“放起落架!”魏成景听了,抢步上前,迅速放下了前舱起落架。

可是,后舱的起落架就像焊死了一般,魏成景怎么也操作不动。

刘晓莲心一横,决定就此降落。

这样降落的后果,会造成油箱起火,引起爆炸。

即便如此,刘晓莲还是决定冒险一试。

不巧的是,有6架歼6战斗机正准备降落。如果自己坚持迫降,必会和战斗机相撞。复飞100%会解体,迫降无路,刘晓莲把目光投向了旁边的草坪。

可喜的是,在大家的努力下,后舱起落架终于落下。

这时,蔡新城忽地想起电源系统还未关闭,带电着陆就意味着爆炸。他几次想起身,都未能成功。

宋春明和张殿义看见了,想要扶他。他急切地挥手大喊:“赶紧关掉电源!”于是,一人赶紧去关掉了电源。

原以为可以松口气了,却不料,飞机落地后,失控地向跑道冲去。

刘晓莲和常继堂冒着断腿的危险,用双腿蹬死右舵,使劲把操纵杆推至底部,竭力调整机头方向。

也许是他们的诚心感动了上苍,机头在离跑道仅剩7米的地方,停了下来。

至此,7名机组人员安全落地。

这危险重重的一幕,仅发生在短短的6分钟之内。

值得庆幸的是,7名机组人员,除刘晓莲腰椎错位,蔡新城腿部骨折外,其余几人只受了点擦伤。

听说,飞机若是再飞3分钟,就要面临解体的危险,不可谓不惊心动魄。

事后,刘晓莲机组全部获得嘉奖。

1985年4月,作家刘亚洲,将刘晓莲及其机组的英雄事迹,写进了一本名为《女人的名字是弱者吗?》一书,这生死6分钟的惊险故事广为人知。

2004年7月,刘晓莲被授予空军少将军衔,成为我国第二位空军女将军。

面对险情,刘晓莲带领机组人员沉着应对,勇不退缩,凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,屡次化险为夷,既挽救了国家财产,也保证了机组人员的生命安全。

他们也有家人,也会害怕,也曾感到绝望,但抱着“时间就是生命,时间就是国家财产”的信念,拼尽全力,绝地反击,奏响了一曲“人定胜天”。


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