22款奔驰 GLE450#汽车##豪车#
104w15231615450艳慈
配置:AMG外观套件:AMG风格套件,20寸AMG5双幅轮毂,运动排气系统
外部照明组件:超宽智能LED照明系统
AMG内饰套件:内饰运动风格,运动前排座椅,拉丝铝脚踏带橡胶钉,AMG地势,运动方向盘
第三排座椅包:第三排座椅,电动第二排座椅,第三排2个USB接口
豪华包:柏林之声环绕音响系统 全景摄像头 115V电源
驾驶员辅助增强包:智能领航限距,智能领航转向,转向避让系统,主动制动辅助带带横向探测,主动限速辅助,主动盲点辅助,主动式车道保持辅助,主动式车道变更辅助,预防性安全增强,主动跟停辅助,基于路径的车速调节,限速辅助。
空气悬架包:空气悬架,增强版自适应减震系统(底盘升降按钮)
抬头显示 拖车钩 黑色椴木内室装饰条 MB-TEX上仪表板和车门装饰线 前排座椅记忆 冷热杯架 前排座椅加热通风 全景天窗 方向盘加热 二排座椅加热 四季地板 黑色橡胶4件套 22寸AMG双5幅车轮带黑色装饰
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配置:AMG外观套件:AMG风格套件,20寸AMG5双幅轮毂,运动排气系统
外部照明组件:超宽智能LED照明系统
AMG内饰套件:内饰运动风格,运动前排座椅,拉丝铝脚踏带橡胶钉,AMG地势,运动方向盘
第三排座椅包:第三排座椅,电动第二排座椅,第三排2个USB接口
豪华包:柏林之声环绕音响系统 全景摄像头 115V电源
驾驶员辅助增强包:智能领航限距,智能领航转向,转向避让系统,主动制动辅助带带横向探测,主动限速辅助,主动盲点辅助,主动式车道保持辅助,主动式车道变更辅助,预防性安全增强,主动跟停辅助,基于路径的车速调节,限速辅助。
空气悬架包:空气悬架,增强版自适应减震系统(底盘升降按钮)
抬头显示 拖车钩 黑色椴木内室装饰条 MB-TEX上仪表板和车门装饰线 前排座椅记忆 冷热杯架 前排座椅加热通风 全景天窗 方向盘加热 二排座椅加热 四季地板 黑色橡胶4件套 22寸AMG双5幅车轮带黑色装饰
22款奔驰 GLE450#奔驰##豪车##初恋男孩马嘉祺#
104w#平行进口车汇通名车#
配置:AMG外观套件:AMG风格套件,20寸AMG5双幅轮毂,运动排气系统
外部照明组件:超宽智能LED照明系统
AMG内饰套件:内饰运动风格,运动前排座椅,拉丝铝脚踏带橡胶钉,AMG地势,运动方向盘
第三排座椅包:第三排座椅,电动第二排座椅,第三排2个USB接口
豪华包:柏林之声环绕音响系统 全景摄像头 115V电源
驾驶员辅助增强包:智能领航限距,智能领航转向,转向避让系统,主动制动辅助带带横向探测,主动限速辅助,主动盲点辅助,主动式车道保持辅助,主动式车道变更辅助,预防性安全增强,主动跟停辅助,基于路径的车速调节,限速辅助。
空气悬架包:空气悬架,增强版自适应减震系统(底盘升降按钮)
抬头显示 拖车钩 黑色椴木内室装饰条 MB-TEX上仪表板和车门装饰线 前排座椅记忆 冷热杯架 前排座椅加热通风 全景天窗 方向盘加热 二排座椅加热 四季地板 黑色橡胶4件套 22寸AMG双5幅车轮带黑色装饰
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配置:AMG外观套件:AMG风格套件,20寸AMG5双幅轮毂,运动排气系统
外部照明组件:超宽智能LED照明系统
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第三排座椅包:第三排座椅,电动第二排座椅,第三排2个USB接口
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驾驶员辅助增强包:智能领航限距,智能领航转向,转向避让系统,主动制动辅助带带横向探测,主动限速辅助,主动盲点辅助,主动式车道保持辅助,主动式车道变更辅助,预防性安全增强,主动跟停辅助,基于路径的车速调节,限速辅助。
空气悬架包:空气悬架,增强版自适应减震系统(底盘升降按钮)
抬头显示 拖车钩 黑色椴木内室装饰条 MB-TEX上仪表板和车门装饰线 前排座椅记忆 冷热杯架 前排座椅加热通风 全景天窗 方向盘加热 二排座椅加热 四季地板 黑色橡胶4件套 22寸AMG双5幅车轮带黑色装饰
#车评精选#【汉兰达“平替”?传祺GS8性价比更高】
作为中型SUV市场中的常青树,广汽丰田汉兰达一直是消费者热衷的家用车型。全新车型凭借双擎系统的加持,更是让其动力效率得到进一步提升。但加价、一车难求等终端现状也一直困扰着想购买它的消费者。这不,广汽传祺凭借广汽集团与丰田的多年合作,终于把THS混动技术“收入囊中”,并推出了汉兰达的“平替”车型——全新一代传祺GS8。
21年12月,广汽传祺宣布旗下新一代GS8正式上市,作为第二代车型,新车将推出领航系列(2.0T燃油版)和双擎系列(2.0T混动版),两种动力版本共6款车型,值得一提的是,每款车型都有6座/7座可选,丰富用户选择。售价区间为18.68-24.68万元,详细车款见下表:
外观方面,新车采用了两种不同的设计风格,即领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”,再搭配被称之为“征服之眼”的全新LED矩阵式大灯组,给人不怒自威的感觉,并且还有很强仪式感的点亮效果。至于自动头灯、自适应远近光灯等功能也有所搭载。
车辆侧面则显得相对阳刚,尺寸方面相较老款车型有了很大的提升。长宽高分别来到了:4980/1950/1780mm,轴距甚至达到了2920mm,要比汉兰达长出了70mm,想必车内空间会更有优势。
尾部设计则与老款车型比较接近,只是整体风格变得更硬朗。尾灯组与头灯相呼应,尾排采用双边共两处形式,并且有镀铬装饰覆盖。值得一提的是,后尾门全系标配记忆/感应开闭功能。
来到内饰,变化则可以用“巨大”来形容。整体设计变得简约,视觉重心被中控台14.6英寸的中控屏吸引,大面积的触控按键取代了原先的物理按钮。而驾驶员前方12.3英寸液晶仪表和AR-HUD也进一步增强了新车的科技感。此外新车还将提供32色氛围灯、ADiGO 4.0智能物联网与全系标配的智能辅助驾驶系统等。而像360全景影像、透明底盘、前后雷达、远程启动、前排无线充电、方向盘换挡、前排座椅加热、私密玻璃等功能则为全系标配,很是厚道。
作为一款轴距超过2.9米的中型SUV,GS8的二、三排座椅非常让人期待。无论是六座版的2+2+2,还是七座版的2+3+2座椅布局,都能让家庭消费者的每一位乘员找到合适坐姿。并且得益于第二排座椅座垫及靠背前后可调范围较大,第三排乘客的出入和腿部空间都可以得到均衡。总体来说,整车前两排乘客坐姿会很舒服,第三排乘客也不至于很“憋屈”。
动力方面,传祺GS8 提供两种动力总成,其中领航系列车型搭载广汽研发的钜浪动力,全新的2.0T GDI发动机最大马力252匹,峰值扭矩400牛·米并匹配爱信8速自动变速箱,而且提供四驱系统及多种驾驶模式选择。而既然是汉兰达的“平替”,就不得不提双擎系列所搭载的THS混动系统,由2.0T四缸发动机和电动机组合而成,传动系统匹配E-CVT变速箱,两驱车型为前置单电机,四驱版则为前后双电机。值得一提的是这套2.0T+电机的动力总成相较于汉兰达上2.5L+电机的版本,涡轮增压所带来的动力优势要更明显。
油耗方面,传统燃油版WLTC综合油耗分别为8.6L/100km和9.2L/100km、9.4L/100km;双擎车型为5.96L/100km和6.33L/100km,双擎系统油耗优势非常明显,并且其只需92号汽油就可以“养活”。
在面对诸如WEY摩卡、比亚迪-唐等20万级国产中型SUV的对比中,传祺GS8无疑会凭借更大的空间以及丰富的动力系统占据优势。不过很显然,“厂家之意”不在此,向上去抢占途观L、探岳、领裕甚至陆放、汉兰达等合资中型SUV的市场其实是本意。这样一来,传祺GS8凭借空间、配置、灵活座椅布局、双动力系统以及性价比的优势,确实可以为国产品牌争光!所以您认为传祺GS8可以成为合资中型SUV的“平替”么?#微博vc计划##传祺gs8#
作为中型SUV市场中的常青树,广汽丰田汉兰达一直是消费者热衷的家用车型。全新车型凭借双擎系统的加持,更是让其动力效率得到进一步提升。但加价、一车难求等终端现状也一直困扰着想购买它的消费者。这不,广汽传祺凭借广汽集团与丰田的多年合作,终于把THS混动技术“收入囊中”,并推出了汉兰达的“平替”车型——全新一代传祺GS8。
21年12月,广汽传祺宣布旗下新一代GS8正式上市,作为第二代车型,新车将推出领航系列(2.0T燃油版)和双擎系列(2.0T混动版),两种动力版本共6款车型,值得一提的是,每款车型都有6座/7座可选,丰富用户选择。售价区间为18.68-24.68万元,详细车款见下表:
外观方面,新车采用了两种不同的设计风格,即领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”,再搭配被称之为“征服之眼”的全新LED矩阵式大灯组,给人不怒自威的感觉,并且还有很强仪式感的点亮效果。至于自动头灯、自适应远近光灯等功能也有所搭载。
车辆侧面则显得相对阳刚,尺寸方面相较老款车型有了很大的提升。长宽高分别来到了:4980/1950/1780mm,轴距甚至达到了2920mm,要比汉兰达长出了70mm,想必车内空间会更有优势。
尾部设计则与老款车型比较接近,只是整体风格变得更硬朗。尾灯组与头灯相呼应,尾排采用双边共两处形式,并且有镀铬装饰覆盖。值得一提的是,后尾门全系标配记忆/感应开闭功能。
来到内饰,变化则可以用“巨大”来形容。整体设计变得简约,视觉重心被中控台14.6英寸的中控屏吸引,大面积的触控按键取代了原先的物理按钮。而驾驶员前方12.3英寸液晶仪表和AR-HUD也进一步增强了新车的科技感。此外新车还将提供32色氛围灯、ADiGO 4.0智能物联网与全系标配的智能辅助驾驶系统等。而像360全景影像、透明底盘、前后雷达、远程启动、前排无线充电、方向盘换挡、前排座椅加热、私密玻璃等功能则为全系标配,很是厚道。
作为一款轴距超过2.9米的中型SUV,GS8的二、三排座椅非常让人期待。无论是六座版的2+2+2,还是七座版的2+3+2座椅布局,都能让家庭消费者的每一位乘员找到合适坐姿。并且得益于第二排座椅座垫及靠背前后可调范围较大,第三排乘客的出入和腿部空间都可以得到均衡。总体来说,整车前两排乘客坐姿会很舒服,第三排乘客也不至于很“憋屈”。
动力方面,传祺GS8 提供两种动力总成,其中领航系列车型搭载广汽研发的钜浪动力,全新的2.0T GDI发动机最大马力252匹,峰值扭矩400牛·米并匹配爱信8速自动变速箱,而且提供四驱系统及多种驾驶模式选择。而既然是汉兰达的“平替”,就不得不提双擎系列所搭载的THS混动系统,由2.0T四缸发动机和电动机组合而成,传动系统匹配E-CVT变速箱,两驱车型为前置单电机,四驱版则为前后双电机。值得一提的是这套2.0T+电机的动力总成相较于汉兰达上2.5L+电机的版本,涡轮增压所带来的动力优势要更明显。
油耗方面,传统燃油版WLTC综合油耗分别为8.6L/100km和9.2L/100km、9.4L/100km;双擎车型为5.96L/100km和6.33L/100km,双擎系统油耗优势非常明显,并且其只需92号汽油就可以“养活”。
在面对诸如WEY摩卡、比亚迪-唐等20万级国产中型SUV的对比中,传祺GS8无疑会凭借更大的空间以及丰富的动力系统占据优势。不过很显然,“厂家之意”不在此,向上去抢占途观L、探岳、领裕甚至陆放、汉兰达等合资中型SUV的市场其实是本意。这样一来,传祺GS8凭借空间、配置、灵活座椅布局、双动力系统以及性价比的优势,确实可以为国产品牌争光!所以您认为传祺GS8可以成为合资中型SUV的“平替”么?#微博vc计划##传祺gs8#
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