王志文在《天道》里的一段台词,一针见血说出人性真相:
“老鼠从不认为自己吃的东西是偷来的,苍蝇从不觉得自己脏,蝙蝠也不知道自己有毒,毕竟在乌鸦的世界里,天鹅都是有罪的。思想不在一个高度,就没有必要互相征服。
这个世界就两种人,一种是羊,一种是狼。可现如今的社会呢,你定睛这么一看,狼未必是狼,羊未必是羊。
为什么呢?因为,所有的狼都想装成羊,这就是披着羊皮的狼。所有的羊都想装成狼,这就是装大尾巴狼。”
星云大师曾言:“凡事皆有利弊,只要懂得权衡之道,往大处着眼,枯石朽木也能入药;凡人皆有长短,只要懂得用人之道,取彼之所长,破铜烂铁也能成钢。交友以无瞋为自在,做人以无痴为清凉,用心以无相为淨土,修行以无得为涅槃。”
不讲道理的人,不必费心解释;认知不同的人,无需据理力争。常与同好争高下,不与傻瓜论短长。
在针头线脑里争输赢,只会赔上好心情,输掉自己的情商;在鸡毛蒜皮上辩对错,只会搭上教养,败光他人好感。
柏拉图有句名言:“智者说话,是因为他们有话要说;愚者说话,则是因为他们想说。”
喧嚣的世界,止语,是上等的智慧,止心,是上等的律己。
生活本来就无所谓输赢,但是人要有了胜负心,要做一个好人不难,但是要做一个永远不说谎的人很难。因为,真话和谎话它同时都在调剂着我们的生活和工作。
生存法则很简单,就是忍人所不忍,能人所不能,忍是一条线,能又是一条线,这个两者之间就是生存工作。就好比,在狼和羊二者之间的徘徊变换。
如果我们真能做到忍人所不忍,能人所不能,那我们的生存空间就比别人大。胜负往往就在毫厘之间两败俱伤,如果你比他多一口气撑下去,你就是赢家。
在狼的眼睛里,永远看不到失败的气馁,因为它们知道,不管经历过多少次失败,最后的成功一定是属于它们的。所以狼永远是草原上的王者。
一个厉害的人,要想能做大事,就必须要能屈能伸,只要能达到最终目的,过程可以有很多选择。没有固定的规则就是永恒的规则,自然界变化无常,人世间瞬息万端,只有不拘泥于过去,才能活得更好。
曾国藩告诫后人的处世名言说: “遇诡诈人变换百端,不可测度,吾一以至诚待之,彼术自穷。做人,一要有志,二要有识,三要有恒。何必择地?何必择时?但自问立志之真不真耳。”
不为明天做准备的人永远不会有未来,今天就准备好明天的事情就永远不会饿死。
要想顺利地生存下去,不仅要有无惧危险的勇气,更要有发现危险的能力,如果你嗅不到明天的危险,那么明天也许就是你的死期。
“老鼠从不认为自己吃的东西是偷来的,苍蝇从不觉得自己脏,蝙蝠也不知道自己有毒,毕竟在乌鸦的世界里,天鹅都是有罪的。思想不在一个高度,就没有必要互相征服。
这个世界就两种人,一种是羊,一种是狼。可现如今的社会呢,你定睛这么一看,狼未必是狼,羊未必是羊。
为什么呢?因为,所有的狼都想装成羊,这就是披着羊皮的狼。所有的羊都想装成狼,这就是装大尾巴狼。”
星云大师曾言:“凡事皆有利弊,只要懂得权衡之道,往大处着眼,枯石朽木也能入药;凡人皆有长短,只要懂得用人之道,取彼之所长,破铜烂铁也能成钢。交友以无瞋为自在,做人以无痴为清凉,用心以无相为淨土,修行以无得为涅槃。”
不讲道理的人,不必费心解释;认知不同的人,无需据理力争。常与同好争高下,不与傻瓜论短长。
在针头线脑里争输赢,只会赔上好心情,输掉自己的情商;在鸡毛蒜皮上辩对错,只会搭上教养,败光他人好感。
柏拉图有句名言:“智者说话,是因为他们有话要说;愚者说话,则是因为他们想说。”
喧嚣的世界,止语,是上等的智慧,止心,是上等的律己。
生活本来就无所谓输赢,但是人要有了胜负心,要做一个好人不难,但是要做一个永远不说谎的人很难。因为,真话和谎话它同时都在调剂着我们的生活和工作。
生存法则很简单,就是忍人所不忍,能人所不能,忍是一条线,能又是一条线,这个两者之间就是生存工作。就好比,在狼和羊二者之间的徘徊变换。
如果我们真能做到忍人所不忍,能人所不能,那我们的生存空间就比别人大。胜负往往就在毫厘之间两败俱伤,如果你比他多一口气撑下去,你就是赢家。
在狼的眼睛里,永远看不到失败的气馁,因为它们知道,不管经历过多少次失败,最后的成功一定是属于它们的。所以狼永远是草原上的王者。
一个厉害的人,要想能做大事,就必须要能屈能伸,只要能达到最终目的,过程可以有很多选择。没有固定的规则就是永恒的规则,自然界变化无常,人世间瞬息万端,只有不拘泥于过去,才能活得更好。
曾国藩告诫后人的处世名言说: “遇诡诈人变换百端,不可测度,吾一以至诚待之,彼术自穷。做人,一要有志,二要有识,三要有恒。何必择地?何必择时?但自问立志之真不真耳。”
不为明天做准备的人永远不会有未来,今天就准备好明天的事情就永远不会饿死。
要想顺利地生存下去,不仅要有无惧危险的勇气,更要有发现危险的能力,如果你嗅不到明天的危险,那么明天也许就是你的死期。
在每个人的成长过程中,都会被别人贴上各种各样的标签。人生只有一次,该怎么过,应听从自己的内心。不必因为别人的看法而耿耿于怀。不必在别人的世界里寻找自己。你的人生应该由你自己决定。
在人生的旅途中,你不应该被别人三言两语击倒,更不应该被别人的看法裹挟前行。你就是你!何惧他人目光,做你的清风,掠过重重的山岗,遇见只属于你的风景。这才是最美的人生。
这一路走来,懂你的只有你自己。有时也许会疲惫、迷茫、沮丧,但请坚定地做自己。再疲惫,也别忽略欣赏沿途的风景,再迷茫,也别错过倾听内心的声音,再沮丧,也别忘记告诉自己:“你很棒,往前看,有人爱。”
在人生的旅途中,你不应该被别人三言两语击倒,更不应该被别人的看法裹挟前行。你就是你!何惧他人目光,做你的清风,掠过重重的山岗,遇见只属于你的风景。这才是最美的人生。
这一路走来,懂你的只有你自己。有时也许会疲惫、迷茫、沮丧,但请坚定地做自己。再疲惫,也别忽略欣赏沿途的风景,再迷茫,也别错过倾听内心的声音,再沮丧,也别忘记告诉自己:“你很棒,往前看,有人爱。”
#中国好人榜# 刘世瑜,男,1966年8月生,山东省青岛市城阳区河套街道山角社区渔民。2021年9月,一艘正在胶州湾海域捕捞作业的胶州渔船突然遭遇风浪袭击,数名船员生命危在旦夕。当时正准备返航的56岁渔民刘世瑜不顾个人危险,顶着巨大风浪,凭借多年的航海经验,在其他船员的协助下,成功救起7名船员。其实,这不是他第一次见义勇为了。早在2003年的冬天,刘世瑜曾经和另外一名船长冒着生命危险冲进大海,在惊涛骇浪中救起10名遇险的外地船员。他说:“救人是本能,更是责任。”
分秒必争抢救船员
2021年9月5日,原是很平静的一天,但对于刘世瑜来说至今难忘。当天因为海上风力较大,出海作业危险系数较高。为安全起见,刘世瑜按照上级要求驾驶“鲁城渔60126”号渔船返航。大约在中午12时左右,对讲机里突然传来“鲁胶渔60166”号渔船发出的求救信息,刘世瑜意识到对方一定遇到危险,但此时却联系不上。
就在这生死一刻,这位有着近40年出海捕鱼工作经验的老船长没有考虑太多,他的脑海里只有一个念头:人命关天,救人要紧。因为他清楚,面对波涛汹涌的风浪和一望无际的大海,渔船发生危险,后果将不堪设想。当时情况十万火急,如果晚一秒,船员们的生命危险就多增加一分。刘世瑜努力地让自己冷静下来,先通过卫星定位确定了“鲁胶渔60166”号渔船的位置,又立刻通知了附近的“鲁城渔60167”号船一同前往救援。就这样,刘世瑜和刘承革两名船长顶着十几米大浪,各自驾驶渔船,朝着遇难船只驶去,火速救援。在航行途中,刘世瑜一边让船员们仔细观察海面情况,一边让大家提前做好救援准备,全体船员不顾个人安危,分秒必争,和时间赛跑,只为确保第一时间投入到救援工作中。
由于风大浪急,渔船行驶在海面上,不停地来回摇晃,这也给救援工作增加了难度,原本约30分钟的航程,行驶了近1小时才到达。当刘世瑜驾驶渔船靠近遇险渔船人员的位置时,“鲁胶渔60166”号渔船由于船舱进水已经沉底,而遇险人员在一艘救生筏上,随时都有可能被海浪掀翻。由于渔船比救生筏高很多,刘世瑜小心驾驶,立刻调整航向,靠近遇险人员,并指挥自己船上全部船员将提前准备好的救援缆绳抛向遇险人员,和船员合力将遇险船员一个接一个地拉上船。
经过近2个小时的紧急救援,刘世瑜等人终于将7名遇险船员救上船。刘世瑜见船员们又冷又饿,立马找衣服给他们穿上,做好热乎饭菜先让他们填饱肚子。那时候,还有2名遇险船员下落不明,虽然参与救援的船员们已经疲惫不堪,但时间就是生命,他们没有停下救援的脚步,确认获救船员各项体征正常后,两艘渔船又立刻在附近海域展开了搜救。经过长达近6个小时的搜救,依然没有发现剩下的两名遇险船员的下落。这时海面风力逐渐加大,为确保其他人员安全,上级部门要求刘世瑜他们必须立刻返航。“鲁城渔60126”号渔船便载着获救的7名船员和“鲁城渔60167”号船一同返航。
不惧风浪展开营救
2003年11月28日凌晨,一艘荣成籍的小货轮行驶在距离青岛150海里的海面上时,船舱突然进水,船体迅速下沉,10名船员掉进了海中,船载DSC自动呼救系统立即将求救信号发送到山东海事局,一场营救行动由此展开。刘世瑜当时正好在附近海域,接到救人指令的同时,也收到了遇险渔民的求救信号。他和另外一名船长刘德波紧急驶向事发海域。当时海上风力在9级以上,两条渔船靠近即将要沉没的货船不仅十分困难,也很危险。他们驾驶着渔船一点一点地靠近出事货船,然后抛出缆绳,让货船船员接住。就在船员全部获救后,货船已经完全被海水吞没了。
惊涛骇浪之下、他人危难之时,刘世瑜带领其他船员不顾自身安危施以援手,他是风浪里骁勇的逆行者。这种见义勇为的精神,充分彰显了渔民兄弟勇敢、互助的精神风采。
分秒必争抢救船员
2021年9月5日,原是很平静的一天,但对于刘世瑜来说至今难忘。当天因为海上风力较大,出海作业危险系数较高。为安全起见,刘世瑜按照上级要求驾驶“鲁城渔60126”号渔船返航。大约在中午12时左右,对讲机里突然传来“鲁胶渔60166”号渔船发出的求救信息,刘世瑜意识到对方一定遇到危险,但此时却联系不上。
就在这生死一刻,这位有着近40年出海捕鱼工作经验的老船长没有考虑太多,他的脑海里只有一个念头:人命关天,救人要紧。因为他清楚,面对波涛汹涌的风浪和一望无际的大海,渔船发生危险,后果将不堪设想。当时情况十万火急,如果晚一秒,船员们的生命危险就多增加一分。刘世瑜努力地让自己冷静下来,先通过卫星定位确定了“鲁胶渔60166”号渔船的位置,又立刻通知了附近的“鲁城渔60167”号船一同前往救援。就这样,刘世瑜和刘承革两名船长顶着十几米大浪,各自驾驶渔船,朝着遇难船只驶去,火速救援。在航行途中,刘世瑜一边让船员们仔细观察海面情况,一边让大家提前做好救援准备,全体船员不顾个人安危,分秒必争,和时间赛跑,只为确保第一时间投入到救援工作中。
由于风大浪急,渔船行驶在海面上,不停地来回摇晃,这也给救援工作增加了难度,原本约30分钟的航程,行驶了近1小时才到达。当刘世瑜驾驶渔船靠近遇险渔船人员的位置时,“鲁胶渔60166”号渔船由于船舱进水已经沉底,而遇险人员在一艘救生筏上,随时都有可能被海浪掀翻。由于渔船比救生筏高很多,刘世瑜小心驾驶,立刻调整航向,靠近遇险人员,并指挥自己船上全部船员将提前准备好的救援缆绳抛向遇险人员,和船员合力将遇险船员一个接一个地拉上船。
经过近2个小时的紧急救援,刘世瑜等人终于将7名遇险船员救上船。刘世瑜见船员们又冷又饿,立马找衣服给他们穿上,做好热乎饭菜先让他们填饱肚子。那时候,还有2名遇险船员下落不明,虽然参与救援的船员们已经疲惫不堪,但时间就是生命,他们没有停下救援的脚步,确认获救船员各项体征正常后,两艘渔船又立刻在附近海域展开了搜救。经过长达近6个小时的搜救,依然没有发现剩下的两名遇险船员的下落。这时海面风力逐渐加大,为确保其他人员安全,上级部门要求刘世瑜他们必须立刻返航。“鲁城渔60126”号渔船便载着获救的7名船员和“鲁城渔60167”号船一同返航。
不惧风浪展开营救
2003年11月28日凌晨,一艘荣成籍的小货轮行驶在距离青岛150海里的海面上时,船舱突然进水,船体迅速下沉,10名船员掉进了海中,船载DSC自动呼救系统立即将求救信号发送到山东海事局,一场营救行动由此展开。刘世瑜当时正好在附近海域,接到救人指令的同时,也收到了遇险渔民的求救信号。他和另外一名船长刘德波紧急驶向事发海域。当时海上风力在9级以上,两条渔船靠近即将要沉没的货船不仅十分困难,也很危险。他们驾驶着渔船一点一点地靠近出事货船,然后抛出缆绳,让货船船员接住。就在船员全部获救后,货船已经完全被海水吞没了。
惊涛骇浪之下、他人危难之时,刘世瑜带领其他船员不顾自身安危施以援手,他是风浪里骁勇的逆行者。这种见义勇为的精神,充分彰显了渔民兄弟勇敢、互助的精神风采。
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