一首歌的杀伤力能有多大?
本来今天一醒来,心里就特别堵,看什么都不开心。刷到微博关于时代峰峻工作人员,心更堵。无法排解,无法自愈。
这首歌前奏一出来,我绷不住了,想起了曾经,想到了他们很多美好的时光,虽然现在我不看物料了,但是这首歌一出来,瞬间拉回我内心的感触。前奏那段纯音乐,就特别像在浮躁生活和追星中吃到了一颗特别甜的糖,更像是棉花糖,软软的甜甜的。
“你看,我们关系还是一如既往”
三比宝宝们,你们成团能不能也来这样一首歌,不像年轻战场那样沉重,不像一起长大笨蛋那样元气,不像笨小孩道歉信那样成长向,而是一首像吃了糖一般的心软软小甜歌,是唱给粉丝朋友的,更是唱给你们彼此之间无法替代的关系,我虽然不看单人,但我就是会被这样一群少年的感情所感动。
因为这是你们所传达出的团体感情,所以我会格外在意,我尊重你们所有的人际关系,但前提是,你们得有团魂,不搞小团体不搞心眼,不过没成团,优胜劣汰,一切好商量。
【分割线,以下又开始反反复复说一些废话了】
有时候真的会幻想一些成团后水到渠成的美好企划,是公司只要用心就一定可以做出的企划。
但是现在,我又不敢想了。
为什么三比总是有层出不穷的问题,为什么三比的成团路这么艰难,为什么!你们在大马路上牵起了一群小朋友的手,在一二代成功养成的基准下,你们是可以好好孵化三代养成项目的啊,你们内部又没什么大变动,为什么传递给观众总是一些可以解决可以规避可以变正常但是总是有问题的信息啊,是我太关注的原因吗?每一代的养成项目策略不求一模一样,当然肯定不是一模一样的,毕竟这样的话,这群爱豆就是生产线上的产品了。
允许你们不一样,但是起码你得正常吧。
为什么我说着说着又跑到这个角度了,我讨厌公司一些不正常的行为,可是我又很关心这种,因为其他情绪我都能排解掉,但这种“有感情的孵化项目”真的是我的追星底线。
“只有爱才能走得更长远,不是吗?”
你们公司也不想放弃六年培养出的一群小孩子吧
只要用心,让观众看到你们是有爱意地养孩子,而不是整天想着一些对养成对孩子形象无益的事情,消磨养成系的爱意。
你们的爱意、小朋友之间的爱意不就是养成系最基本最心软软最抓心的地方吗?
现在的情况就是,工作人员的爱意乱转,三代小朋友之间的爱意偏差,但扪心自问,这些是可以解决的啊,一个反思工作问题,一个成团造族魂。
可为什么我还是会心堵,以至于听到爆米花前奏,眼眶突然就湿润了,忍不住论一下。
是的,压根没看到你们想解决啊!
飞啊这就是你想看到的三代吗 https://t.cn/A6N3NX8P
本来今天一醒来,心里就特别堵,看什么都不开心。刷到微博关于时代峰峻工作人员,心更堵。无法排解,无法自愈。
这首歌前奏一出来,我绷不住了,想起了曾经,想到了他们很多美好的时光,虽然现在我不看物料了,但是这首歌一出来,瞬间拉回我内心的感触。前奏那段纯音乐,就特别像在浮躁生活和追星中吃到了一颗特别甜的糖,更像是棉花糖,软软的甜甜的。
“你看,我们关系还是一如既往”
三比宝宝们,你们成团能不能也来这样一首歌,不像年轻战场那样沉重,不像一起长大笨蛋那样元气,不像笨小孩道歉信那样成长向,而是一首像吃了糖一般的心软软小甜歌,是唱给粉丝朋友的,更是唱给你们彼此之间无法替代的关系,我虽然不看单人,但我就是会被这样一群少年的感情所感动。
因为这是你们所传达出的团体感情,所以我会格外在意,我尊重你们所有的人际关系,但前提是,你们得有团魂,不搞小团体不搞心眼,不过没成团,优胜劣汰,一切好商量。
【分割线,以下又开始反反复复说一些废话了】
有时候真的会幻想一些成团后水到渠成的美好企划,是公司只要用心就一定可以做出的企划。
但是现在,我又不敢想了。
为什么三比总是有层出不穷的问题,为什么三比的成团路这么艰难,为什么!你们在大马路上牵起了一群小朋友的手,在一二代成功养成的基准下,你们是可以好好孵化三代养成项目的啊,你们内部又没什么大变动,为什么传递给观众总是一些可以解决可以规避可以变正常但是总是有问题的信息啊,是我太关注的原因吗?每一代的养成项目策略不求一模一样,当然肯定不是一模一样的,毕竟这样的话,这群爱豆就是生产线上的产品了。
允许你们不一样,但是起码你得正常吧。
为什么我说着说着又跑到这个角度了,我讨厌公司一些不正常的行为,可是我又很关心这种,因为其他情绪我都能排解掉,但这种“有感情的孵化项目”真的是我的追星底线。
“只有爱才能走得更长远,不是吗?”
你们公司也不想放弃六年培养出的一群小孩子吧
只要用心,让观众看到你们是有爱意地养孩子,而不是整天想着一些对养成对孩子形象无益的事情,消磨养成系的爱意。
你们的爱意、小朋友之间的爱意不就是养成系最基本最心软软最抓心的地方吗?
现在的情况就是,工作人员的爱意乱转,三代小朋友之间的爱意偏差,但扪心自问,这些是可以解决的啊,一个反思工作问题,一个成团造族魂。
可为什么我还是会心堵,以至于听到爆米花前奏,眼眶突然就湿润了,忍不住论一下。
是的,压根没看到你们想解决啊!
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剧本杀九霄
简介
你渡了那么多魂魄,谁又能渡你”
今日玩剧本杀九霄孟婆有感
你等了他两世
流尽了所有泪
熬的这碗孟婆汤
却了却不了你自己的过往
你忘记了自己的名字
却还记得他姓孟
所以你叫孟婆
你从此再无表情
还以为自己对他算半个喜欢
你这个傻姑娘
其实回头看看
不仅你在等他
也有人在等你
不要只求一个结果了
所爱隔山海,山海不可平
最后我选择放手了
你就是失约了
我就是错过了
我们所求的也终是错付了
剧本杀九霄测评:
九霄这个本之前听说过,也看过各种版本的测评 (内容的部分part作者说借鉴了某网络小说),虽然但是,这次测本之后感觉远远超出预期。这个本真的非常非常吃DM的水平,重在演绎沉浸轻推凶。
实名表扬众多参本的后窗探案馆的DM小哥哥小姐姐们(包括不限于扮演猴子玉帝杨婵的DM们),虽然没有看到他们的演绎,但是透过丰富的声线, 闭上眼睛,感觉他们就在眼前真实演绎。我拿到的角色是阎王,DM给我锤了这个角色,在问了关于水龙头和菠萝头的问题之后。
~~此处只提供文章引导内容,完整复盘内容请徽鑫公中号:“亲亲剧本杀”获取~~
简介
你渡了那么多魂魄,谁又能渡你”
今日玩剧本杀九霄孟婆有感
你等了他两世
流尽了所有泪
熬的这碗孟婆汤
却了却不了你自己的过往
你忘记了自己的名字
却还记得他姓孟
所以你叫孟婆
你从此再无表情
还以为自己对他算半个喜欢
你这个傻姑娘
其实回头看看
不仅你在等他
也有人在等你
不要只求一个结果了
所爱隔山海,山海不可平
最后我选择放手了
你就是失约了
我就是错过了
我们所求的也终是错付了
剧本杀九霄测评:
九霄这个本之前听说过,也看过各种版本的测评 (内容的部分part作者说借鉴了某网络小说),虽然但是,这次测本之后感觉远远超出预期。这个本真的非常非常吃DM的水平,重在演绎沉浸轻推凶。
实名表扬众多参本的后窗探案馆的DM小哥哥小姐姐们(包括不限于扮演猴子玉帝杨婵的DM们),虽然没有看到他们的演绎,但是透过丰富的声线, 闭上眼睛,感觉他们就在眼前真实演绎。我拿到的角色是阎王,DM给我锤了这个角色,在问了关于水龙头和菠萝头的问题之后。
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【#济宁# 枣高铁建设时间和路线极端不合理,官方回应】
1. 现在的济枣高铁,建设时间和路线极端不合理,建议反馈给有关部门重新研究。2. 建设必要性:总结起来没必要。(1)路线仍有运能,现在建设纯属重复建设。近期京沪高铁运行济南至曲阜段车辆数多,只是暂时的,例如徐州到蚌埠段已经缓解了。济郑高铁可以分流10对。雄商、京沪二线、济莱临还能分流30对左右。还有津浦铁路动集列车开行,济南至枣庄间还有很大运能没有利用起来,不需要另建新线。(2)路线不合理。因京沪高铁设站较少,部分未设站的县市区要求建设高铁的需求,例如宁阳、兖州和邹城。枣庄段可以延伸到台儿庄,安徽的萧淮蚌高铁都和京沪高铁保持距离,这样还可接受。但是泰安至滕州段路线不合理。远离济宁市区核心任城和兖州。重复建设至日兰高铁曲阜东站,加重居民出行成本。如果要建设,要综合考虑通道内的长清、肥城、宁阳、兖州、济宁城区和邹城就近城区设站的需求。(3)必然省界断头的结局。山东把江苏的徐菏铁路断头了,河南拖延日兰高铁都是例子。对于没有新增通达度的高铁,而且还是增加里程接到台儿庄,江苏没有任何动力去对接。即使建设济枣也应该和江苏协调达成意向后再进行。(4)建设时间顺序不合理。山东高铁向来落后,至今聊城、东营和滨州没有高铁,要知道山东周边省份全部市市通高铁了。幸好国家及时拨乱反正,制止了重复的高铁建设,山东应该向没有高铁的地区倾斜,例如应该建设完济南至济宁、济莱临之后再考虑济枣。(5)对山东整体路网价值不高。济枣高铁对日兰高铁价值不高,以后省内菏泽、临沂和日照都不需要经过京沪高铁去往济南方向。更不可能利用济枣高铁南下,因为日兰高铁线上的城市没有单独有始发多趟经过济枣高铁到南方的客流支撑,雄商、京沪二线、京沪和青盐过路车就够了,如果有始发南下的也不超过个位数。(6)不能方便群众。铁路排图会综合考虑平时和高峰期,不可能因为节假日客流多就图定大量平时没有客流的车次。只有铁路和运能,平时济南至枣庄没有足够客流,会加重全省财政负担,也不可能有大量图定列车和车底,不可能备着这么多车底只给节假日用,依然不能缓解节假日一票难求。要知道重新建一条高铁,是把运能翻了一倍,结果没有新增通达城市,要么运能浪费,要么起不到作用。
已受理市交通运输局
您好,关于您关注的问题,处理部门:市交通运输局 [2023-10-13 15:00:59]回复如下:
感谢你对我市高铁建设的关心与支持。济枣高铁涉及我省四市,由省级负责统筹推进和组织实施。济枣高铁是国家中长期铁路网规划确定的项目,是山东省“四横六纵”高铁网的重要纵向通道,对于完善区域高速铁路网布局,方便群众便捷出行,促进沿线经济社会发展具有重要意义。2020年12月,济枣高铁项目已由省立项核准并批复初步设计。
1. 现在的济枣高铁,建设时间和路线极端不合理,建议反馈给有关部门重新研究。2. 建设必要性:总结起来没必要。(1)路线仍有运能,现在建设纯属重复建设。近期京沪高铁运行济南至曲阜段车辆数多,只是暂时的,例如徐州到蚌埠段已经缓解了。济郑高铁可以分流10对。雄商、京沪二线、济莱临还能分流30对左右。还有津浦铁路动集列车开行,济南至枣庄间还有很大运能没有利用起来,不需要另建新线。(2)路线不合理。因京沪高铁设站较少,部分未设站的县市区要求建设高铁的需求,例如宁阳、兖州和邹城。枣庄段可以延伸到台儿庄,安徽的萧淮蚌高铁都和京沪高铁保持距离,这样还可接受。但是泰安至滕州段路线不合理。远离济宁市区核心任城和兖州。重复建设至日兰高铁曲阜东站,加重居民出行成本。如果要建设,要综合考虑通道内的长清、肥城、宁阳、兖州、济宁城区和邹城就近城区设站的需求。(3)必然省界断头的结局。山东把江苏的徐菏铁路断头了,河南拖延日兰高铁都是例子。对于没有新增通达度的高铁,而且还是增加里程接到台儿庄,江苏没有任何动力去对接。即使建设济枣也应该和江苏协调达成意向后再进行。(4)建设时间顺序不合理。山东高铁向来落后,至今聊城、东营和滨州没有高铁,要知道山东周边省份全部市市通高铁了。幸好国家及时拨乱反正,制止了重复的高铁建设,山东应该向没有高铁的地区倾斜,例如应该建设完济南至济宁、济莱临之后再考虑济枣。(5)对山东整体路网价值不高。济枣高铁对日兰高铁价值不高,以后省内菏泽、临沂和日照都不需要经过京沪高铁去往济南方向。更不可能利用济枣高铁南下,因为日兰高铁线上的城市没有单独有始发多趟经过济枣高铁到南方的客流支撑,雄商、京沪二线、京沪和青盐过路车就够了,如果有始发南下的也不超过个位数。(6)不能方便群众。铁路排图会综合考虑平时和高峰期,不可能因为节假日客流多就图定大量平时没有客流的车次。只有铁路和运能,平时济南至枣庄没有足够客流,会加重全省财政负担,也不可能有大量图定列车和车底,不可能备着这么多车底只给节假日用,依然不能缓解节假日一票难求。要知道重新建一条高铁,是把运能翻了一倍,结果没有新增通达城市,要么运能浪费,要么起不到作用。
已受理市交通运输局
您好,关于您关注的问题,处理部门:市交通运输局 [2023-10-13 15:00:59]回复如下:
感谢你对我市高铁建设的关心与支持。济枣高铁涉及我省四市,由省级负责统筹推进和组织实施。济枣高铁是国家中长期铁路网规划确定的项目,是山东省“四横六纵”高铁网的重要纵向通道,对于完善区域高速铁路网布局,方便群众便捷出行,促进沿线经济社会发展具有重要意义。2020年12月,济枣高铁项目已由省立项核准并批复初步设计。
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