#MG4 EV#香港TVB 电视台隆重庆祝成立 56 周年,举办“万千星辉贺台庆”活动百余位 TVB 艺人登场,现场惊现“高能主角”MG4 EV
作为一款主打运动操控的纯电小车,MG4 EV拥有相对激进的外观造型,例如整体下压的引擎盖、犀利的灯组、低趴的姿态以及分段式的镂空尾翼,姑且不用知道它的电机马力去到什么程度,起码从样子上能让人知道这是一台狠角色。
MG4 EV是基于上汽星云纯电专属架构打造,是中国汽车工业首款真正意义的全球车。它不仅代表了名爵在新能源汽车领域的最新成果,也展示了中国汽车工业的技术实力。对于新能源车型,车辆本身的安全性也尤为重要,现场摆放了MG4 EV的车身结构,使用上中下三路平推式防撞结构,去分担全部碰撞力,可折弯副车架的设计,也能在碰撞中多一份吸能。
而对于电池物理防护结构,MG4 EV采用的是铝合金型材电池框架,360度电池防护结构,结合CTP技术,与高强度B柱、门槛梁共同保护电池包内部电芯,铝合金型材电池框架刚性大,能够提高车身扭转刚度。
作为一款主打运动操控的纯电小车,MG4 EV拥有相对激进的外观造型,例如整体下压的引擎盖、犀利的灯组、低趴的姿态以及分段式的镂空尾翼,姑且不用知道它的电机马力去到什么程度,起码从样子上能让人知道这是一台狠角色。
MG4 EV是基于上汽星云纯电专属架构打造,是中国汽车工业首款真正意义的全球车。它不仅代表了名爵在新能源汽车领域的最新成果,也展示了中国汽车工业的技术实力。对于新能源车型,车辆本身的安全性也尤为重要,现场摆放了MG4 EV的车身结构,使用上中下三路平推式防撞结构,去分担全部碰撞力,可折弯副车架的设计,也能在碰撞中多一份吸能。
而对于电池物理防护结构,MG4 EV采用的是铝合金型材电池框架,360度电池防护结构,结合CTP技术,与高强度B柱、门槛梁共同保护电池包内部电芯,铝合金型材电池框架刚性大,能够提高车身扭转刚度。
香港TVB 电视台隆重庆祝成立 56 周年,举办“万千星辉贺台庆”活动百余位 TVB 艺人登场,现场惊现“高能主角”MG4 EV
MG4 EV是基于上汽星云纯电专属架构打造,是中国汽车工业首款真正意义的全球车。它不仅代表了名爵在新能源汽车领域的最新成果,也展示了中国汽车工业的技术实力。对于新能源车型,车辆本身的安全性也尤为重要,现场摆放了MG4 EV的车身结构,使用上中下三路平推式防撞结构,去分担全部碰撞力,可折弯副车架的设计,也能在碰撞中多一份吸能。
而对于电池物理防护结构,MG4 EV采用的是铝合金型材电池框架,360度电池防护结构,结合CTP技术,与高强度B柱、门槛梁共同保护电池包内部电芯,铝合金型材电池框架刚性大,能够提高车身扭转刚度。#mg4 ev#
MG4 EV是基于上汽星云纯电专属架构打造,是中国汽车工业首款真正意义的全球车。它不仅代表了名爵在新能源汽车领域的最新成果,也展示了中国汽车工业的技术实力。对于新能源车型,车辆本身的安全性也尤为重要,现场摆放了MG4 EV的车身结构,使用上中下三路平推式防撞结构,去分担全部碰撞力,可折弯副车架的设计,也能在碰撞中多一份吸能。
而对于电池物理防护结构,MG4 EV采用的是铝合金型材电池框架,360度电池防护结构,结合CTP技术,与高强度B柱、门槛梁共同保护电池包内部电芯,铝合金型材电池框架刚性大,能够提高车身扭转刚度。#mg4 ev#
【一汽-大众ID.7 VIZZION开启预售,首发版官方指导价23.7777万元】
11月22日,全新纯电动中高级轿车ID.7 VIZZION 开启预售,首发版官方指导价23.7777万元。
外观来看,一汽-大众ID.7 VIZZION采用的大众全新ID.独有的设计语言,无边框车身彰显大气感,可以说是将美学与科技进行有机融合,更具科技感和辨识度。
在尺寸方面,车身长宽高分别达到4956x1862x1537mm,轴距更是长达2965mm。如此超长轴距的旗舰空间体验,不仅能为驾乘人员体验到更宽阔舒适的乘坐环境,还能凭借掀背设计带来的更大后备箱开口,带来更优越的储物空间。
在智能座舱层面,ID.7 VIZZION搭载了15英寸智能2K悬浮屏,内置ID. OS 2.0全新车机操作系统。作为目前ID.系列最新大尺寸屏幕,该屏幕采用光学全贴合工艺,屏幕与边框一体化设计,分辨率达到2240*1260,同时还配备Anti Reflective涂层技术,不仅可以减少指纹残留,还可以降低蓝光,智能更护眼。
值得一提的是,一汽-大众ID.7 VIZZION搭载了最新的Travel Assist 3.0智能辅助系统,可以实现SOS驾驶员失能应急帮助,关键时刻快速救援。在停车安全方面,整车提供360°全景影像和PDC泊车辅助功能,无论是狭窄街道、地下车库都能轻松停车,对新手司机格外友好,全系标配的AR HUD智能导视等前沿科技装备,大幅度提升驾驶安全性,给驾驶带来更强的科技感和乐趣,满足用户对智能和舒享的多元需求。
在性能方面,作为基于MEB纯电动车汽车模块化平台打造出的全球旗舰车型,大众ID.7 VIZZION也继承了品牌优秀的电动基因,新车采用了后置后驱布局,单电机能输出最大功率150kW,搭载的电池能量为84.8kWh,这使得车辆的CLTC纯电续航里程达到了惊人的642公里,做到领先同级产品。
11月22日,全新纯电动中高级轿车ID.7 VIZZION 开启预售,首发版官方指导价23.7777万元。
外观来看,一汽-大众ID.7 VIZZION采用的大众全新ID.独有的设计语言,无边框车身彰显大气感,可以说是将美学与科技进行有机融合,更具科技感和辨识度。
在尺寸方面,车身长宽高分别达到4956x1862x1537mm,轴距更是长达2965mm。如此超长轴距的旗舰空间体验,不仅能为驾乘人员体验到更宽阔舒适的乘坐环境,还能凭借掀背设计带来的更大后备箱开口,带来更优越的储物空间。
在智能座舱层面,ID.7 VIZZION搭载了15英寸智能2K悬浮屏,内置ID. OS 2.0全新车机操作系统。作为目前ID.系列最新大尺寸屏幕,该屏幕采用光学全贴合工艺,屏幕与边框一体化设计,分辨率达到2240*1260,同时还配备Anti Reflective涂层技术,不仅可以减少指纹残留,还可以降低蓝光,智能更护眼。
值得一提的是,一汽-大众ID.7 VIZZION搭载了最新的Travel Assist 3.0智能辅助系统,可以实现SOS驾驶员失能应急帮助,关键时刻快速救援。在停车安全方面,整车提供360°全景影像和PDC泊车辅助功能,无论是狭窄街道、地下车库都能轻松停车,对新手司机格外友好,全系标配的AR HUD智能导视等前沿科技装备,大幅度提升驾驶安全性,给驾驶带来更强的科技感和乐趣,满足用户对智能和舒享的多元需求。
在性能方面,作为基于MEB纯电动车汽车模块化平台打造出的全球旗舰车型,大众ID.7 VIZZION也继承了品牌优秀的电动基因,新车采用了后置后驱布局,单电机能输出最大功率150kW,搭载的电池能量为84.8kWh,这使得车辆的CLTC纯电续航里程达到了惊人的642公里,做到领先同级产品。
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