#梦幻冰雪季 打卡到长春# 长春市旅游产业建设实施方案发布 “26条”推动我市文旅产业实现高质量发展

12月12日,《长春市旅游产业建设实施方案(2023-2027年)》(以下简称《方案》)在长春市文旅产业高质量发展大会上正式发布。《方案》推出10项行动计划26条重点任务,强力推进我市旅游5000亿级产业建设,建设国家文化和旅游产业高地。

方案目标:今年旅游总收入力争达到2400亿元
《方案》提出,今年全市旅游总收入目标达到2200亿元,力争达到2400亿元,接待国内外游客1.25亿人次,2025年旅游总收入力争实现3600亿元,接待国内外游客2亿人次,旅游总收入年均增速达到23%以上,接待国内外游客年均增速达到26%以上,到2027年力争实现旅游5000亿级产业发展目标。

达到5000亿级产业规模时,全市力争形成2000亿级别的冰雪产业集群、1000亿级别的都市休闲旅游产业集群、800亿级别的乡村休闲旅游产业集群、300亿级别的旅游购物产业集群、300亿级别的文化旅游产业集群、300亿级别的体育旅游产业集群、200亿级别的森林旅游产业集群、100亿级别的研学旅游产业集群。形成40余条精品旅游线路,A级旅游景区总数达到100家以上,A级乡村旅游经营单位总数达到300家以上;形成2个游客接待量超千万、5个超五百万、20个超百万的旅游目的地产品。

关注一:都市新文旅发展行动计划
制定实施《长春都市新文旅发展规划》,聚焦遗产类新文旅、文化类新文旅、科技类新文旅、生态类新文旅、运动类新文旅、夜游类新文旅等6个长春新文旅潜力领域,创造历史新穿越生活、文化新印象生活、科技新未来生活、生态新度假生活、运动新潮玩生活、夜游新范式生活等6种长春新生活,着力构建文博艺术新场景、文娱潮玩新场景、数字科技新场景、音乐演艺新场景、特色宿集新场景、研学旅游新场景、森林露营新场景、休闲运动新场景、美食品鉴新场景、街区乐购新场景等十大文旅新场景,谋划一批新文旅 IP项目,将长春打造为吉林新文旅中心城市、全国新文旅网红城市、东北亚新文旅明星城市。

关注二:乡村旅游提质增效行动计划
编制《长春市乡村文化旅游提质增效行动规划》,开展包括精品村、景区村、艺术村、非遗村、传统村落、研学村、露营村、文体村、直播村、耕读村、农事体验村和100个乡村旅游精品点的“十村百点”创建行动,开发乡村研学游、农事体验游、休闲观光游、团建拓展游等特色乡村文化旅游线路,建设数字文旅乡村。
实施“醉美乡村”系列活动,组织开展“长春年猪宴”“长春全玉米宴”“长春非遗宴”“长春全鹿宴”“长春烧烤节”等美食节事活动,组织开展长春“村超”“村BA”等乡村赛事活动。

关注三:冰雪、避暑品牌提升行动计划
充分发挥长春“一主”责任担当,全力投入“冰雪丝路”创新先导区建设行动。申请举办“冰雪丝路”国际博览会、“冰雪丝路”世界发展大会。
支持冰雪主题乐园及滑雪场打造差异化冰雪旅游产品群,创建以动漫、游戏、文创、文学等时尚流行IP为主题的冰雪乐园和冰雪文创项目,引流年轻群体来长春玩冰戏雪。
打造5—8家冬捕渔村和关东雪村,推出60—100个城市乐冰乐雪产品,建设20-30个网红冰场、80—100个戏冰娱雪乐园,打造5—8家大型室内四季冰雪运动馆、室内四季冰雪主题公园,全市年均举办冰雪游艺、冰雪运动、冰雪嘉年华等赛事30—50项。筹建中国(长春)冰雪旅游消费研究中心,引进和培育打造1-3家国内外知名冰雪装备制造企业。
做10大“清凉街区”文旅消费集聚场景、10大“清心娱乐”休闲活动、10大“清幽游览”旅游产品、10大“清爽场景”特色民宿、10大“清纯玩品”特色文创商品、10大“清香美食”休闲食品、10大“清闲游径”休闲线路。

关注四:体育文旅融合创新行动计划
重点开发运动休闲度假、温泉康养度假、冰雪运动休闲度假等体育旅游产品,建设3—5个运动休闲特色小镇,培育3-6个“体育+文旅+商业”综合消费集聚区,打造1-2个汽车运动文化产业园。
高标准举办各种体育赛事100场以上,打造“一县(市)区一品”赛事体系,开发10条体育旅游精品线路。

关注五:节事会展消费促进行动计划
围绕中国传统节日和大型厂庆、店庆、校庆等活动,配套举办戏曲表演、演唱会、音乐会、数字文化、公园主题演艺、城市漫步、角色扮演、黑土地嘉年华、游戏游艺、运动健身、非遗体验节等活动。做精做特长春电影节、冰雪节、消夏艺术节,支持举办剧本娱乐节、露营生活节、乡村旅游节、主题音乐节、市民读书节、“非遗”文化节、电影嘉年华、“长春礼物”征集大赛、长春汽车文创产品大赛等特色节庆赛事活动。大力发展会展经济,鼓励景区、度假区在展会期间面向参展客商推出门票优惠政策。

关注六 研学旅行内涵提升行动计划
开发60门市级研学实践精品课程、50门市级研学旅行精品课程,建设100家市级研学实践基地、50家市级研学旅行基地。开展以中医养生、健身娱乐、非遗传承为主题的中老年康养研学旅行活动,建设非遗中医药文化康养旅游集聚区,评选10家中医药健康旅游基地。

关注七:旅游全产业链优化行动计划
到2025年,谋划培育重大文旅项目200个以上、总投资4000亿元、转化运营项目40个。以国家文化和旅游消费示范城市为引领,做好吃住行游购娱全要素文章,制定激励文旅消费有效机制,举办文化旅游消费季活动,适时发放文旅消费券。完善国家夜间文旅消费集聚区、省级旅游休闲街区、市级文旅消费特色示范街区“三级梯队”建设,优化“夜动春城”产品体系,布局“长春礼物”营销网络,以“月月有活动,季季都精彩”的文旅产品矩阵,做实“聚人气、汇商气、旺烟火气”。

关注八:旅游客源拓展培育行动计划
推出网红打卡地,着重开发一批“生活场景叠加美丽风景”文旅新品,实施“长春文旅百城营销计划”。整合景区、酒店、餐饮、演艺、交通、文创、特产、娱乐等文旅生活服务资源,采取景区智慧地图导览、景区景点VR,博物馆虚拟游览、视频直播、网红短视频等方式,为游客提供沉浸式文旅体验服务,打造“一部手机游长春”的区域智能化、数字化全域旅游综合服务场景平台。

关注九:旅游公共服务建设行动计划
深化城乡道路客运与旅游融合发展,建成20个省级旅游集散服务中心。完善一批旅游交通标识、智能停车泊位、充电桩、自驾营地、露营基地、旅游标准化厕所等配套设施。
优化夜间经济区交通秩序,科学设置公共交通线路,加密夜间运行班次,延长夜间运营时间。发挥“畅行长春”出行综合服务平台的作用,拓展机场、车站、重点景区汽车租赁业务,开通火车站—雪场、机场—雪场公交专线。
推进通信畅通行动,到2023年年底,实现3A级以上景区5G网络覆盖,到2025年,实现5G网络4A级以上旅游景区深度覆盖,3A级以上旅游景区核心区、重点涉旅场所连续覆盖。

关注十:“四力协同”赋智赋能行动计划
建立市级文旅高端专家智库、创意工匠库、文旅关键技术库、投资机构库,构建创意力、工匠力、技术力、投资力“四力协同”的创新机制,为文旅企业、文旅项目提供全方位智力服务,为文旅产业高质量发展赋智赋能。

长春晚报全媒体记者 李德庆

国产品牌夹击,11月iPhone国内高端份额骤降超20%

【文/观察者网 吕栋 编辑/张广凯】

自8月底以来,各大主流手机品牌的年度旗舰纷纷上市。在这场超长手机寒冬中,头部厂商的销量表现愈发受到市场关注,研究机构甚至开始按月发布相关数据。

12月11日,市场咨询机构BCI公布的数据显示,今年11月(第44周-第48周),中国智能手机市场新机激活量共2871万台,同比增长12.7%,显示出一定复苏势头。

在各大厂商中,苹果iPhone当月的激活量为604.4万台,同比增长2.2%,并以21.1%的份额位居市场第一。相比苹果增速的“不温不火”,几大国产品牌可谓“几家欢喜几家愁”。

当月,小米手机的激活量为524.3万台(含Redmi),同比增长44.1%,并以18.3%的份额排名第二;荣耀手机的激活量为403.1万台,同比增长12.6%,市场份额为14.04%;华为手机的激活量为401.4万台,同比增长75.6%,增速在所有厂商中最快,市场份额为14.0%,排名第四。

相比这三家国内品牌的快速增长,vivo和OPPO的表现有些不如人意。11月vivo手机在国内市场的激活量为383.3万台(含iQOO),同比下滑11.0%,市场份额为13.4%;OPPO手机的激活量为376.3万台(含一加、realme),同比下滑10.6%,市场份额为13.1%,排名第六。

过去几年,冲刺高端一直是几大国产手机品牌的关键词。这不只是因为高端手机的利润更丰厚,也因为高端市场的表现更稳健。市场调研机构IDC数据显示,今年二季度,国内手机市场出货量同比下滑2.1%,但600美元以上高端手机份额逆势增长3.1个百分点,达到23.1%。

自8月底以来,携麒麟芯片回归的华为推出了Mate60系列,9月苹果拿出了搭载3nm处理器的iPhone15系列,10月搭载高通骁龙8Gen3的小米14系列发布,11月vivo也带来了年度旗舰X100系列,这一期间OPPO和荣耀也相继发布数款折叠屏,高端市场呈现争奇斗艳之势。

眼花缭乱的产品,让消费者的选择更加多样化,也让市场更关注谁能在高端市场脱颖而出。

根据BCI公布的数据,11月在国内售价4000元以上的手机市场中,苹果iPhone的市占率仍然达到了过半的50.8%,但同比下滑21.2%。以IDC数据作为对比,2023年上半年,苹果在中国600美元(约合人民币4380元)以上手机市场的份额高达67%。

苹果在高端市场受挫,一方面是由于自身的创新乏力。比如荣耀CEO赵明就曾对观察者网坦言,iPhone15并没有带来特别的惊喜,虽然采用了钛合金的中框,但并没有在这款手机上看到行业向前发展演进的趋势和思路,“感觉跟苹果14Pro没有什么差别,这是我最大的感受”。

另一方面则是受到国产品牌的夹击。比如搭载麒麟芯片的Mate60系列,让华为拥有明显的差异化特征,11月华为在4000元以上的市场中占据22.3%的份额,仅次于苹果,同比增长8.8%,相比上半年15.6%的份额(IDC数据)也有明显回升,但尚未回到巅峰。

当下,阻碍华为手机份额提升的关键因素无疑还是产能。

在开售三个多月后,12月11日晚间,上海青浦某华为直营店销售人员告诉观察者网,Mate60系列和折叠屏Mate X5仍然没有现货,即便现场交定金也无法预估到货时间。这位店员同时还透露,如果购买Mate60系列乐臻版(与耳机一同销售)或大存储版本,到货时间可能会更快。

另一边,观察者网查询华为商城发现,Mate60系列仍然需要定时抢购。不过,Mate60 Pro版本开启了60天预约申购,消费者成功预约申购后,华为将在预约申购期内按照随机顺序完成发货,每个用户限购一台Mate60 Pro。此前,华为曾先后推出90天和75天预约申购。

近期市场调研机构Canalys向观察者网提供的数据显示,截至9月底,华为Mate60系列全系出货量为240万台,iPhone15系列的出货量为330万台。该机构分析师预估,在国内超高端细分市场,华为Mate60 Pro的最终出货体量可能和iPhone15 Pro/Pro Max有难分伯仲的表现。

苹果华为之后,小米来到了国内高端手机市场第三的位置。根据BCI数据,11月小米手机在国内售价4000元以上的市场中占据14.4%的份额,同比增长11.8%。这在一定程度上反映出小米14系列对小米高端份额的助推,该机型开售于10月底,雷军一度称其“缺货严重”。

12月11晚,观察者网在上海青浦某小米之家了解到,目前无论小米14还是14 Pro均已不存在缺货情况,但钛合金版仍没有货。现场店员提到,小米14的销量表现要比14 Pro更好,毕竟二者的硬件配置并没有显著差距,区别在于14 Pro搭载了龙晶玻璃、无极可变光圈等,显然小米14的性价比更高;另一方面,小米14的6.36英寸“小屏”对女性消费者更为友好。

根据BCI数据计算,整个11月,苹果、华为、小米在国内高端手机市场合计占据近90%的份额,留给其他品牌的空间并不多。当月,vivo、荣耀和OPPO分别在国内高端市场占据3.8%、2.7%和1.8%的份额,vivo旗下iQOO和OPPO旗下一加分别占据1.5%和0.1%的份额。

值得指出的是,在直板机逼近创新天花板的同时,折叠屏已成为行业创新的前沿,国产品牌也希望发力折叠屏构筑差异化优势,打破苹果在高端市场的“一家独大”。对消费者来说,随着iPhone创新的牙膏越来越难挤,用iPhone的价格买一部折叠屏,不失为一种好的选择。

自今年下半年以来,国内已有多款折叠屏旗舰上市,比如荣耀一家就连续发布了荣耀Magic V2、荣耀V Purse和荣耀Magic Vs2三款折叠机,华为推出了Mate X5,小米推出了自家第三代折叠屏MIX Fold 3,OPPO也发布了OPPO Find N3等。这些折叠屏各有令人印象深刻的卖点,基本上都是各家创新技术的集大成者,并且在价格上覆盖了iPhone15系列的全价位段。

伴随折叠屏产品的百花齐放,国内消费者也持续展现出对折叠屏手机的热情。12月8日,市场调研机构CINNO Research发布的数据显示,2023年第三季度,中国市场折叠屏手机销量达198万部,同比增长175%,环比增长70%,同比、环比双增长,且已连续第十二个季度同比正增长。

从市场表现来看,2023年三季度,华为依然位居国内折叠屏市场份额第一(28.6%),主要得益于Mate X3/ Pocket S良好的市场表现及Mate X5系列的上市;荣耀则位居第二(15.7%),Top7品牌销量增长最大,主要得益于其7月上市的Magic V2;vivo排名国内第三(15.4%),其首款竖折产品X Flip市场表现良好;曾经的折叠屏先发者三星滑落至第四(13.9%),OPPO位居第五(11.7%)。

观察最近半年的手机市场,当国产品牌在直板机和折叠屏市场均展现出越来越多的差异化优势时,苹果乃至三星的高端份额被挤压也在意料之中。

#大众Scout:麦格纳作为“工程合作伙伴”为其开发硬派电动车#

早些时候,据外媒报道称,大众Scout品牌与国际供应商巨头麦格纳(Magna)达成合作,后者将为其开发硬派电动车。近日,Scout品牌首席执行官在接受媒体采访时证实了双方合作这一说法。

Scott Keogh表示,麦格纳帮助Scout品牌启动了电动SUV/皮卡项目,但目前“Scout的工程师处于领先地位”。

大众高管指出,与麦格纳的合作是“按时将产品推向市场的一种良好的、有效的方式”,麦格纳在项目开始时就提供了帮助,推动了项目向前推进。

Scott Keogh指出,麦格纳将不会参与车辆制造,公司位于南卡罗来纳州布莱斯伍德(Blythewood)的一座新工厂计划于2024年一季度破土动工。目前,公司拥有约300名员工,并以每月50人的速度进行招聘,到2026年投产时将拥有4,000名职员。

按照规划,Scout品牌首款框架式底盘硬派电动SUV将于2024年三季度推出,2026年底开始生产,电动皮卡将在其后约“六到七个月”推出。

底盘平台方面,Scott Keogh谈到,其将基于一个“完全独特的”平台,它从头开始设计和开发。“这是一个百分之百有实力的、强大的、完整的平台。”他说道。

外媒报道称,大众汽车在框架式硬派车型开发方面没有太多知识,第一代Amarok皮卡是基于福特Ranger皮卡基础开发的。而麦格纳则拥有行业内领先的专业知识,奔驰G级就在其奥地利格拉茨(Graz, Austria)工厂生产。


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