银行负债必须考虑成本及流动性风险
必须了解银行吸收存款负债的重要性,尽可能低成本吸收存款。银行获得了资本金以后,就可以对外进行负债。通常,因为银行资本实力较强,存款人信任你,会将资金存放在这家新银行,形成稳定的存款。而银行经营是尽可能吸收低成本活期存款,但也要保证控制流动性风险,适度吸收一些长期资金,形成短期资金、中期资金、长期资金的合理匹配。
短期负债资金最大的优势是成本较低,容易匹配信贷资产,但劣势是会导致银行出现流动性风险;
长期负债资金最大优势是极为稳定,比较好用,劣势是成本太高,容易出现存贷价格倒挂,只能配置长期信贷资产,而长期信贷资产明显风险极大。
保证金负债最大优势是紧紧依附信贷产品,比较好吸收,劣势是信贷产品在,存款在,信贷产品无,存款走。
股东提供资金是银行大资金池的打底资金,随后是长期负债,形成第二层安全,在其上是短期负债,最上面是保证金负债。
没有存款就没有贷款,没有贷款就没有利润。所以讲银行是存款立行、授信立行、资产质量是王道。所以,要积极拓展存款,并精通授信业务。
《商业银行负债质量管理办法》
第十七条 商业银行应当重点从以下六个方面加强负债质量管理:
(一)负债来源的稳定性;
(二)负债结构的多样性;
(三)负债与资产匹配的合理性;
(四)负债获取的主动性;
(五)负债成本的适当性;
(六)负债项目的真实性。
第十八条 商业银行应当提高负债来源的稳定性,密切关注影响本行负债来源稳定性的内外部因素,加强对负债规模和结构变动的监测和分析,提高对负债规模和结构变动的管理,防止负债大幅异常变动引发风险。
商业银行应当采用适当的指标和内部限额评估负债来源异动引发的相关风险。包括但不限于:净稳定资金比例(适用于资产规模不小于2000亿元人民币的商业银行)、核心负债比例、存款偏离度、同业融入比例等。
第十九条 商业银行应当提高负债结构的多样性,形成客户结构多样、资金交易对手分散、业务品种丰富、应急融资渠道多元的负债组合,防止过度集中引发风险。
必须了解银行吸收存款负债的重要性,尽可能低成本吸收存款。银行获得了资本金以后,就可以对外进行负债。通常,因为银行资本实力较强,存款人信任你,会将资金存放在这家新银行,形成稳定的存款。而银行经营是尽可能吸收低成本活期存款,但也要保证控制流动性风险,适度吸收一些长期资金,形成短期资金、中期资金、长期资金的合理匹配。
短期负债资金最大的优势是成本较低,容易匹配信贷资产,但劣势是会导致银行出现流动性风险;
长期负债资金最大优势是极为稳定,比较好用,劣势是成本太高,容易出现存贷价格倒挂,只能配置长期信贷资产,而长期信贷资产明显风险极大。
保证金负债最大优势是紧紧依附信贷产品,比较好吸收,劣势是信贷产品在,存款在,信贷产品无,存款走。
股东提供资金是银行大资金池的打底资金,随后是长期负债,形成第二层安全,在其上是短期负债,最上面是保证金负债。
没有存款就没有贷款,没有贷款就没有利润。所以讲银行是存款立行、授信立行、资产质量是王道。所以,要积极拓展存款,并精通授信业务。
《商业银行负债质量管理办法》
第十七条 商业银行应当重点从以下六个方面加强负债质量管理:
(一)负债来源的稳定性;
(二)负债结构的多样性;
(三)负债与资产匹配的合理性;
(四)负债获取的主动性;
(五)负债成本的适当性;
(六)负债项目的真实性。
第十八条 商业银行应当提高负债来源的稳定性,密切关注影响本行负债来源稳定性的内外部因素,加强对负债规模和结构变动的监测和分析,提高对负债规模和结构变动的管理,防止负债大幅异常变动引发风险。
商业银行应当采用适当的指标和内部限额评估负债来源异动引发的相关风险。包括但不限于:净稳定资金比例(适用于资产规模不小于2000亿元人民币的商业银行)、核心负债比例、存款偏离度、同业融入比例等。
第十九条 商业银行应当提高负债结构的多样性,形成客户结构多样、资金交易对手分散、业务品种丰富、应急融资渠道多元的负债组合,防止过度集中引发风险。
「新能源车」时代引导的「智能化」汽车浪潮是否卷错了方向?#汽场全开# #汽车智能化#
新能源卷智能化当然没错,因为智能化切实在改变用车生活,就像以前热车耽误工夫,现在手机APP就可以提前热车;以前停车要自己把握空间,现在甚至可以自动泊车。
不过新能源如果只追求智能化肯定是不够,安全永远是一台车的底色。
在汽车这个江湖,不可能单凭聪明劲儿就能成为大侠,还得有超高的“武力(安全性)”。
就像金庸小说里,黄蓉再聪明,没有武力值超高的靖哥哥在身边,丐帮帮主的位置也坐不稳;杨过脑袋瓜子转得比谁都快,但直到遇到雕兄经历磨练后,才成为神雕大侠。不怪郭襄“一见杨过误终身”,情窦初开时期得到大哥哥的全力保护,是谁都非他不嫁。
郭靖、杨过之所以能给身边人安全感,是因为他们有强大的武力,遇到攻击时能轻松应对。对于汽车而言,最害怕的就是躲无可躲,遇到碰撞伤害,因为乘用车绝大部分都采用承载式车身结构,这种结构的特点是没有大梁,整车的各个零部件都依附于它,围绕着它进行组装。如果白车身一撞就散架,肯定是安全大问题。而且新能源车还有电池包,既要保护人,又要保护电池包,白车身的防撞能力尤为重要。
新能源卷智能化当然没错,因为智能化切实在改变用车生活,就像以前热车耽误工夫,现在手机APP就可以提前热车;以前停车要自己把握空间,现在甚至可以自动泊车。
不过新能源如果只追求智能化肯定是不够,安全永远是一台车的底色。
在汽车这个江湖,不可能单凭聪明劲儿就能成为大侠,还得有超高的“武力(安全性)”。
就像金庸小说里,黄蓉再聪明,没有武力值超高的靖哥哥在身边,丐帮帮主的位置也坐不稳;杨过脑袋瓜子转得比谁都快,但直到遇到雕兄经历磨练后,才成为神雕大侠。不怪郭襄“一见杨过误终身”,情窦初开时期得到大哥哥的全力保护,是谁都非他不嫁。
郭靖、杨过之所以能给身边人安全感,是因为他们有强大的武力,遇到攻击时能轻松应对。对于汽车而言,最害怕的就是躲无可躲,遇到碰撞伤害,因为乘用车绝大部分都采用承载式车身结构,这种结构的特点是没有大梁,整车的各个零部件都依附于它,围绕着它进行组装。如果白车身一撞就散架,肯定是安全大问题。而且新能源车还有电池包,既要保护人,又要保护电池包,白车身的防撞能力尤为重要。
[心]内观真如的操作:空观(二)
安住清净心的关键
“清净”,就是安住一念的清净心。这个地方的关键在哪里呢?在“离”,离开。这个字我们解释一下。
"本来无一物”,但是我们是到处惹尘埃。就是说,我们现在人生的各式各样的经验留下的是什么呢?就是留下很多影像:我相、人相、众生相、寿者相。这些影像对我们会产生牵动。面对这个影像,我们一般人有两种情况:第一个是执取,取相;然后,第二个,去分别它。于是我们落入了生死业力的恶性循环。过去留下影像,现在去攀缘这个影像,然后又去造业,然后又留下影像,这人生就没完没了了。所以凡夫就是取相、分别。
二乘人呢,叫做灭相取空。二乘人把这个相状全部给灭了。这个有问题。诸位!这个相状是依附在谁身上?是依附在你的心身上。你把相状灭了,你把你的明了性也灭了,叫做断灭。这样子的话,没有错,你没有烦恼了,但是你把菩提的本性也灭了。你不能说,因为身体里面有细菌,所以就把所有好细菌坏细菌全部灭干净。这个也太偏激了。
所以,从佛法的角度,凡夫是个极端,追求影像;二乘人也是个极端,对所有影像把它灭了。不能这样弄。
大乘佛法是:离开它,但是你不用灭它。这个离开的意思是说把我们的心回归到我们生命的原始点。按禅宗的说法就是说,诸位!你还记得吗?父母未生你之前,你是什么面目?就是说,你从什么地方来?当然我们大部分都忘掉了,我们现在被相状搞得乱七八糟,我们现在是“忘知来时路”。但是我们必须要回归到我们生命的原始点,就是把这念心拉到我们还没有轮回之前的那个清净本性,目的就是这样。方法就是离相。
------《妙法莲华经》净界法师
安住清净心的关键
“清净”,就是安住一念的清净心。这个地方的关键在哪里呢?在“离”,离开。这个字我们解释一下。
"本来无一物”,但是我们是到处惹尘埃。就是说,我们现在人生的各式各样的经验留下的是什么呢?就是留下很多影像:我相、人相、众生相、寿者相。这些影像对我们会产生牵动。面对这个影像,我们一般人有两种情况:第一个是执取,取相;然后,第二个,去分别它。于是我们落入了生死业力的恶性循环。过去留下影像,现在去攀缘这个影像,然后又去造业,然后又留下影像,这人生就没完没了了。所以凡夫就是取相、分别。
二乘人呢,叫做灭相取空。二乘人把这个相状全部给灭了。这个有问题。诸位!这个相状是依附在谁身上?是依附在你的心身上。你把相状灭了,你把你的明了性也灭了,叫做断灭。这样子的话,没有错,你没有烦恼了,但是你把菩提的本性也灭了。你不能说,因为身体里面有细菌,所以就把所有好细菌坏细菌全部灭干净。这个也太偏激了。
所以,从佛法的角度,凡夫是个极端,追求影像;二乘人也是个极端,对所有影像把它灭了。不能这样弄。
大乘佛法是:离开它,但是你不用灭它。这个离开的意思是说把我们的心回归到我们生命的原始点。按禅宗的说法就是说,诸位!你还记得吗?父母未生你之前,你是什么面目?就是说,你从什么地方来?当然我们大部分都忘掉了,我们现在被相状搞得乱七八糟,我们现在是“忘知来时路”。但是我们必须要回归到我们生命的原始点,就是把这念心拉到我们还没有轮回之前的那个清净本性,目的就是这样。方法就是离相。
------《妙法莲华经》净界法师
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