#华晨宇[超话]# 昨天晚上和美女们一起k歌,小T和小Q合唱了Eason的病态三部曲之一“无人之境”,演唱会版本好震撼,然后小T无意中说了一句Eason的现场再怎么疯狂也比法师好多了。正在大家抓脑壳想法师是谁的时候,我说我喜欢华晨宇,去年还看了他的演唱会[憧憬]平地起惊雷,美女们都转头看我,C姐说你怎么会喜欢他?小Q直呼小T乱说话要把她赶出去,我当然知道她没有恶意,所以只是笑了笑,并不介意但也不太想解释,不喜欢花的人无论是基于舆论还是他个人,我都觉得可以理解,对他的误解也好,恶意也罢,都已经成为了他生活的一部分,他就这样伴着鲜花与掌声,踩着污垢泥泞一路行去。有短暂的时刻想要点首“异类”,但我唱不好他的歌,在我听来他的歌只有他唱的最好听,别人都差点味道,这就是他的独特之处。
听他的歌有十多年了,从快男到天籁之战,再到歌手,几乎每个时段都有他的歌声陪伴。但佛系且不混粉圈的歌迷本人在去年看完演唱会后才重新开始使用微博,错过了好多。错过了他的生活,却没有错过他的新专明星之所以是明星,是因为无论处何境地都能闪闪发光,即便被打压被埋藏依旧能散发光彩。也许我不算他的死忠粉,没能陪他走过艰难的日子,也做不到和人对骂与人争辩,但一定是合格的歌迷朋友,真心欣赏他的才华,get他的情绪与表达,我们或许是某种程度上的知己,他唱的是歌,我听的是故事。
喜欢的三位歌手都很有独特的人生智慧,毛毛一直都很通透稳重,大隐隐于市,市井中的世外高人。青峰言辞犀利幽默却不冒失,总能一针见血的看透事物本质,能完全掌控自己的人生。花更像身穿铠甲的“小孩”,年龄和环境都影响不了他的内心世界,极具个性乃至于从出道至今依旧是众媒体的新闻焦点。经常有人将他们放在一起比较,咱就是说,这么特别的三个人,就不能都喜欢嘛,三重快乐谁懂[好喜欢]再者我一直坚信极具个人色彩的歌手具有不可复制性,完全没有必要改变自己去迎合他人。如此独特的我就该由你这样同样独特且慧眼识珠的人欣赏,这才叫做“天作之合”。
不知道追星对他人意味着什么,我追的可能不是他们本身,而是他们身上的某个特质,我有或者我想拥有的。在见识了大众对花的恶意后,慢慢的变得释然,从一开始的打抱不平却无能为力,只能一怒之下怒了一下,到随它吧,气死我笑死蚂蚁咱可得好好活着。天将降大任于斯人也,这或许是花的人生之坎,他坚强的迈过去了。那么我呢?在迎来自己的人生坎坷时能否如他一般坚强?这是属于我的人生必修课,我从他身上感受到了坚韧,学到了忍耐。
回到开头,当再次听见对他有意无意的诋毁时,没有悲伤和不忿,他的人生已经灿烂并将更加灿烂。而我也会向他靠齐。
ps:相册里单独点开照片会有一道光圈绕着轮廓滚动一圈又一圈,好像马上要变身一样哈哈哈,太帅啦[爱你]
听他的歌有十多年了,从快男到天籁之战,再到歌手,几乎每个时段都有他的歌声陪伴。但佛系且不混粉圈的歌迷本人在去年看完演唱会后才重新开始使用微博,错过了好多。错过了他的生活,却没有错过他的新专明星之所以是明星,是因为无论处何境地都能闪闪发光,即便被打压被埋藏依旧能散发光彩。也许我不算他的死忠粉,没能陪他走过艰难的日子,也做不到和人对骂与人争辩,但一定是合格的歌迷朋友,真心欣赏他的才华,get他的情绪与表达,我们或许是某种程度上的知己,他唱的是歌,我听的是故事。
喜欢的三位歌手都很有独特的人生智慧,毛毛一直都很通透稳重,大隐隐于市,市井中的世外高人。青峰言辞犀利幽默却不冒失,总能一针见血的看透事物本质,能完全掌控自己的人生。花更像身穿铠甲的“小孩”,年龄和环境都影响不了他的内心世界,极具个性乃至于从出道至今依旧是众媒体的新闻焦点。经常有人将他们放在一起比较,咱就是说,这么特别的三个人,就不能都喜欢嘛,三重快乐谁懂[好喜欢]再者我一直坚信极具个人色彩的歌手具有不可复制性,完全没有必要改变自己去迎合他人。如此独特的我就该由你这样同样独特且慧眼识珠的人欣赏,这才叫做“天作之合”。
不知道追星对他人意味着什么,我追的可能不是他们本身,而是他们身上的某个特质,我有或者我想拥有的。在见识了大众对花的恶意后,慢慢的变得释然,从一开始的打抱不平却无能为力,只能一怒之下怒了一下,到随它吧,气死我笑死蚂蚁咱可得好好活着。天将降大任于斯人也,这或许是花的人生之坎,他坚强的迈过去了。那么我呢?在迎来自己的人生坎坷时能否如他一般坚强?这是属于我的人生必修课,我从他身上感受到了坚韧,学到了忍耐。
回到开头,当再次听见对他有意无意的诋毁时,没有悲伤和不忿,他的人生已经灿烂并将更加灿烂。而我也会向他靠齐。
ps:相册里单独点开照片会有一道光圈绕着轮廓滚动一圈又一圈,好像马上要变身一样哈哈哈,太帅啦[爱你]
#插混家轿大混战#
前几天写的,今天放上来。
这几天插混家轿打得火热,比亚迪秦plus&驱逐舰05用7.98万起头,把插混家轿拉进8万元以内;紧接着上通五用一个“跟”字把纯电续航150km拉进了10万元以内;没想到的是北京现代伊兰特,7.58万元的油车也进圈厮杀;长安启源A05在7.39万还是 7.89万一番手忙脚乱之后,锁定7.89万卷入战场;昨天最后登场的是吉利帝豪L,帝豪L HiP 用8.98万起加入战团。二天时间,插混家轿领域杀得是天昏地暗,结局到底如何?影响因素比较多,可以在后续几个月来继续观察。下面仅就产品层面做一些初步的分析。
首先看比亚迪秦plus dmi和 驱逐舰05。其实这两款车可以看成是一款车,整个三电系统几乎是一样的,只是造型风格不同,配置组合不同。这次调整中比亚迪非常诡异的是把秦plus 120km调整成10.58万,而驱逐舰05 120km则调整成9.98万,妄图打一个障眼法。当然这个障眼法被上通五识破了,用一个“跟”字进行了化解。比亚迪的优势在于全产业链的整合能力,整个三电系统都是自己的,才能把成本控制的很低,还能确保尽快交车,确保利润最大化,所以才敢带头降价,其它品牌就不敢带这个头了。当然这二款车的缺点也非常明显,55公里的纯电续航实在太短了,120km也被星光压得死死的。
其次看看五菱星光150km进阶版的 9.98万,从目前来看是最贵的一款,纯电续航150公里,也是纯电续航最长的产品。电池容量也是最大的,20.5度,如果能每天充电可以当纯电车使用。整车尺寸方面也是最大的,超过4.8m的车长、2.8m的轴距,基本达到了B级车的规格。多连杆独立悬架在城市拥堵或者减速带比较多的地方,是有优势的。360°全景影像,在城市使用也比较方便。但是这款车缺点也很明显:首先是最高车速只有145公里/小时,这就显得太低了。虽然高速限速120公里/小时,但是如果跑到120公里/小时,就接近这辆车动力的极限了;其次是充电问题,20.5°的电池包,官方数据慢充30-80%用时6.7小时,如果没有家充的话,天天在外面充电也是一件麻烦事。综合来看,这款车适合每天跑的不多的大空间代步车,可以当纯电车使用。
北京现代的伊兰特,最便宜的是伊兰特7.58万。很久没看燃油车,不知道该怎么说!作为纯燃油车来说,虽然百公里综合油耗没有优势,高科技配置也不如自主品牌,但是其它插混车,也要发动机保养,也要三电定期检查,纯油的伊兰特在保养和维修方面可能是有优势的。
长安启源是这次加入战团比较纠结、比较波折,价格海报都做错了,这也反应了长安的决策流程、组织效率有待改善。7.89万的A05,其实可以把这款产品看成逸达的插电混动版,它的优势是车机系统,13.2寸的中控屏,比较大,能支持手机互联,语音识别等功能,当然还有wifi热点功能以及外放电功能,外放电功能是这些车里唯一具有这项功能?短板就是安全配置比较差,感兴趣的就自己看吧。
8.98万的帝豪L HiP 版,吉利这次拿出了诚意。虽然这款车有些年头,外观、内饰这些外在的表象可能显得有些老,但是这款车配备了1.5T专混发动机,应该是所有这些车中发动机动力最强的,匹配了3挡DHT,双级齿轮组,是这些车里最复杂、成本最高、也是技术含量最强的动力系统,最高时速达到230公里/小时,比起星光的145公里/小时,领先的不是一星半点;52升的油箱容积不算小,满油满电续航1300公里。一下子降了2万块,吉利确实拿出了诚意。如果经常跑高速或者跑长途选择这款产品还是可以的。
前几天写的,今天放上来。
这几天插混家轿打得火热,比亚迪秦plus&驱逐舰05用7.98万起头,把插混家轿拉进8万元以内;紧接着上通五用一个“跟”字把纯电续航150km拉进了10万元以内;没想到的是北京现代伊兰特,7.58万元的油车也进圈厮杀;长安启源A05在7.39万还是 7.89万一番手忙脚乱之后,锁定7.89万卷入战场;昨天最后登场的是吉利帝豪L,帝豪L HiP 用8.98万起加入战团。二天时间,插混家轿领域杀得是天昏地暗,结局到底如何?影响因素比较多,可以在后续几个月来继续观察。下面仅就产品层面做一些初步的分析。
首先看比亚迪秦plus dmi和 驱逐舰05。其实这两款车可以看成是一款车,整个三电系统几乎是一样的,只是造型风格不同,配置组合不同。这次调整中比亚迪非常诡异的是把秦plus 120km调整成10.58万,而驱逐舰05 120km则调整成9.98万,妄图打一个障眼法。当然这个障眼法被上通五识破了,用一个“跟”字进行了化解。比亚迪的优势在于全产业链的整合能力,整个三电系统都是自己的,才能把成本控制的很低,还能确保尽快交车,确保利润最大化,所以才敢带头降价,其它品牌就不敢带这个头了。当然这二款车的缺点也非常明显,55公里的纯电续航实在太短了,120km也被星光压得死死的。
其次看看五菱星光150km进阶版的 9.98万,从目前来看是最贵的一款,纯电续航150公里,也是纯电续航最长的产品。电池容量也是最大的,20.5度,如果能每天充电可以当纯电车使用。整车尺寸方面也是最大的,超过4.8m的车长、2.8m的轴距,基本达到了B级车的规格。多连杆独立悬架在城市拥堵或者减速带比较多的地方,是有优势的。360°全景影像,在城市使用也比较方便。但是这款车缺点也很明显:首先是最高车速只有145公里/小时,这就显得太低了。虽然高速限速120公里/小时,但是如果跑到120公里/小时,就接近这辆车动力的极限了;其次是充电问题,20.5°的电池包,官方数据慢充30-80%用时6.7小时,如果没有家充的话,天天在外面充电也是一件麻烦事。综合来看,这款车适合每天跑的不多的大空间代步车,可以当纯电车使用。
北京现代的伊兰特,最便宜的是伊兰特7.58万。很久没看燃油车,不知道该怎么说!作为纯燃油车来说,虽然百公里综合油耗没有优势,高科技配置也不如自主品牌,但是其它插混车,也要发动机保养,也要三电定期检查,纯油的伊兰特在保养和维修方面可能是有优势的。
长安启源是这次加入战团比较纠结、比较波折,价格海报都做错了,这也反应了长安的决策流程、组织效率有待改善。7.89万的A05,其实可以把这款产品看成逸达的插电混动版,它的优势是车机系统,13.2寸的中控屏,比较大,能支持手机互联,语音识别等功能,当然还有wifi热点功能以及外放电功能,外放电功能是这些车里唯一具有这项功能?短板就是安全配置比较差,感兴趣的就自己看吧。
8.98万的帝豪L HiP 版,吉利这次拿出了诚意。虽然这款车有些年头,外观、内饰这些外在的表象可能显得有些老,但是这款车配备了1.5T专混发动机,应该是所有这些车中发动机动力最强的,匹配了3挡DHT,双级齿轮组,是这些车里最复杂、成本最高、也是技术含量最强的动力系统,最高时速达到230公里/小时,比起星光的145公里/小时,领先的不是一星半点;52升的油箱容积不算小,满油满电续航1300公里。一下子降了2万块,吉利确实拿出了诚意。如果经常跑高速或者跑长途选择这款产品还是可以的。
高仿百达翡丽怎么样?仿百达翡丽质量怎么样?一比一百达翡丽贵不贵?萧邦将以其一贯秉持的卓越品质与丰沛创意的之态,而这一次小编要介绍的是一款V7厂的萧邦经典赛车系列「168571-3004」复刻腕表,随着小编一起来看看这款英伦风格的复刻腕表做工细节究竟如何!V7厂萧邦经典赛车系列「168571-3004」复刻腕表做工质量如何-品鉴英伦风格腕表V7厂可以说是市场上面唯一购入萧邦经典赛车系列限量腕表开模。且此表各方细节均难度颇高。腕表简单拆解后。各方面完美坚持共同。出现原装气质。制壳工艺。坚持了这一系列的经典风格。巩固、明晰、高雅、实用。是专为赛车爱好者设计的运动风腕表。且调配正装仍旧帅气十足!V7厂萧邦经典赛车系列「168571-3004」复刻腕表的尺寸为:腕表直径44mm;厚度14mm!V7厂萧邦经典赛车系列「168571-3004」复刻腕表盘面极致还原了原装的色泽以及纹理。且盘面的印刷也与原装难辨雌雄。V7厂盘面色泽质感以及纹理。日历字体均完美还原正品气质!指针细节把握的非常到位。长度 角度 宽度 以及针孔还有颜色均坚持与正品共同。打磨也非常精细!选用顶级瑞士进口夜光资料。出现超强夜光显示!值得一提的是。此表装配的这枚硕大的超通透蓝宝石镜面。通透度达职业最高级别。完美同步原装。且在蓝宝石内挖出了跟正品共同的日历放大镜(并非像劳力士一样贴放大镜)。此项技能极高本钱。系职业唯一。作用着实令人称誉!底盖的方格图案填充亦选用原装共同的工艺资料进行了克隆。刻字明晰有力。无比乱真!此枚腕表的机芯虽从外面看不见(因是密底设计)没有跟随其他小厂家的偷工的做法!而是定制了同步原装的优化版7750精磨机芯。无论从功能还是外观上。都到达无限挨近原装。且可以做到内部配件可完美与正品替换。同步原装的。底盖内部的鱼鳞纹以及刻字。包含底盖的螺丝方位。刻字深度。外圈以及蓝宝石配件。均已可谓完美!选用同步原装外饰带孔超薄小牛皮内衬天然纯进口橡胶表带。胶带内侧装饰1960年代样式的Dunlop轮胎花纹。视觉及触感与原装不出其右。如果喜欢这款风格款式腕表的朋友不妨考虑一下这款V7厂的复刻版本!V7厂萧邦经典赛车系列「168571-3004」复刻腕表图片展示c厂手表就是我们常说的clean厂产的手表,它作为ZF厂的副本工厂,最近在行业混的风生水起。对于劳力士日志来说,也是比较火爆的腕表款式,同时对于复刻而言,也是有很多厂家相继开模,如AR厂,VS厂,N厂等等,clean厂也是逐步发展了起来,同时涉及到的劳力士款式也是非常多,如水鬼,日志等,当然对于做工细节也是非常优秀,特别是机芯处的开模,也是直逼VS厂,毕竟对于机芯而言,C厂也是迎合了大众的需求!C厂就是我们常说的clean厂,它是ZF厂的副本工厂。下面我们介绍关于clean厂所有劳力士手表价格及图片。
✋热门推荐