【第20号台风“卡努”吹袭海南 进出海南岛列车调整运营】今年#第20号台风# “卡努”预计于周日(10/15)晚上至下周一(10/16)早上以台风级(11-13级)在海南省东部地区登陆。受此影响,今天(10/13)至下周一(10/16),北京西、上海南、哈尔滨西、长春、郑州、长沙往返海口、三亚的旅客列车改为在广州、佛山、湛江、廉江等火车站终到、始发。受影响旅客可于30天内持车票到就近铁路车站办理全额退票或改签手续,在12306.cn网站购买车票的旅客,如未换取纸质车票,可在网站办理退票,不收手续费。[话筒]#广州身边事#
#湛江身边事# #湛江# #关注湛江高铁#黎湛铁路电气化改造湛江段将于今年底全线完工。湛江日报:21日,记者从湛江火车站获悉, 9月份以来,黎湛铁路电气化改造工程湛江段全面铺开。湛江火车站全力配合施工单位,确保电气化改造工程安全有序推进。
黎湛铁路电气化改造属电气化国家I级铁路建设,包括黎湛铁路黎塘站至湛江站318公里线路既有线电气化改造、站改工程,其中湛江段指湛江站至塘口站间23.4公里电气化改造施工,主要包括铁路区间、站内电网铺设、站台、部分行车设备改造工程等,这是黎湛铁路电气化改造最关键的节点工程。
为确保施工安全和正常运输秩序,该站周密制定施工组织计划,并配合中铁二局等施工单位开展工作,确保了施工安全有序推进。
据悉,黎湛铁路电气化改造湛江段计划将于今年底全线完工,升级改造后的湛江火车站在硬件设施得到极大改善,列车运行速度、运能、售票以及旅客乘降组织等方面的能力都得到较大提升,每列货车牵引重量将由现在的3500吨提高到4500吨,大大提高湛江铁路运输能力,服务湛江人民群众更好出行和地方经济发展。
黎湛铁路电气化改造属电气化国家I级铁路建设,包括黎湛铁路黎塘站至湛江站318公里线路既有线电气化改造、站改工程,其中湛江段指湛江站至塘口站间23.4公里电气化改造施工,主要包括铁路区间、站内电网铺设、站台、部分行车设备改造工程等,这是黎湛铁路电气化改造最关键的节点工程。
为确保施工安全和正常运输秩序,该站周密制定施工组织计划,并配合中铁二局等施工单位开展工作,确保了施工安全有序推进。
据悉,黎湛铁路电气化改造湛江段计划将于今年底全线完工,升级改造后的湛江火车站在硬件设施得到极大改善,列车运行速度、运能、售票以及旅客乘降组织等方面的能力都得到较大提升,每列货车牵引重量将由现在的3500吨提高到4500吨,大大提高湛江铁路运输能力,服务湛江人民群众更好出行和地方经济发展。
今天很早就躺床上了,从昨天去到火车站以后开始就很想发微博。昨天是我继毕业以后第一次去火车站,好熟悉的月台,一种忧伤的情感笼罩着我。
我真的好喜欢湛江啊,我爱湛江的所有所有。
好想念13国贸一班的小伙伴们,真的。想和你们一起上课,度过一个又一个四年。想和舍友骑着小绵羊从学校骑到金沙湾。我记得大学四年里的每一个人,如果我回湛江以后,还会有你们在,那该多好,要是你们都在湛江的话,也许这一次我就真的不会走了。
我知道我不应该这么矫情的,都毕业几个月了,但是有时候真的真的真的会很想哭。在湛江还有很多想做的事,想去的地方,都成为了遗憾。
每天看师弟师妹发学校的东西,我都会想起以前我在那个地方发生过的事,时间怎么就过得那么快呢,你们都走了。可能就只有我一个人还在原地踏步吧。我对湛江的了解可以说比肇庆要了解很多很多,想念湛江的食物,想念湛江的人情,想念学校,想念我在湛江认识的朋友们。
想念湛江。
我真的好喜欢湛江啊,我爱湛江的所有所有。
好想念13国贸一班的小伙伴们,真的。想和你们一起上课,度过一个又一个四年。想和舍友骑着小绵羊从学校骑到金沙湾。我记得大学四年里的每一个人,如果我回湛江以后,还会有你们在,那该多好,要是你们都在湛江的话,也许这一次我就真的不会走了。
我知道我不应该这么矫情的,都毕业几个月了,但是有时候真的真的真的会很想哭。在湛江还有很多想做的事,想去的地方,都成为了遗憾。
每天看师弟师妹发学校的东西,我都会想起以前我在那个地方发生过的事,时间怎么就过得那么快呢,你们都走了。可能就只有我一个人还在原地踏步吧。我对湛江的了解可以说比肇庆要了解很多很多,想念湛江的食物,想念湛江的人情,想念学校,想念我在湛江认识的朋友们。
想念湛江。
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