李斌拜访上海五菱总部，赞扬宏光MINI试驾宝骏电动车，已经确认蔚来进入中低端市场：
1.最近，有媒体报道称，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌率队拜访了上汽通用五菱汽车总部。从曝光的照片来看，李斌非常认真仔细地考察了五菱汽车的介绍和相关车型。甚至李斌还对这家公司的多款汽车非常称赞。
2.李斌试驾了宝骏KiWi EV，并不断夸赞KiWi EV是一款在全球都很具有原创性、科技感、未来感的智能汽车，“蔚来汽车的车主们，如果家庭第二台车就应该是KiWi EV这样的产品，时尚、年轻、好玩。”同时，他还对上海通用五菱的爆款新能源车型——宏光MINI EV非常喜欢。
3.此前有传闻称，蔚来已经把副品牌的计划提上日程。李斌在2021财年第二季度财报电话会上也表示，蔚来将通过新的品牌进入大众市场，相关准备工作已经提速，并已建立了核心团队。媒体报道称，蔚来汽车明年将推出的入门级车型内部代号为Gemini，其中文名为“双子星”，这款新车的价格有可能在15万元-25万元左右。
4.如果上述传言属实的话，那么蔚来的中低端车型将与特斯拉Model 3形成直接竞争关系。Model 3车型起售价就在20多万，而蔚来今年已经连续两个月的销量呈现下滑趋势，李斌此前曾表示蔚来依然做高端市场，将对手瞄准在BBA和苹果，认为特斯拉并非是对手的言论，有打脸的可能。#v光新星# #电动汽车那些事儿# #蔚来#
1.最近，有媒体报道称，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌率队拜访了上汽通用五菱汽车总部。从曝光的照片来看，李斌非常认真仔细地考察了五菱汽车的介绍和相关车型。甚至李斌还对这家公司的多款汽车非常称赞。
2.李斌试驾了宝骏KiWi EV，并不断夸赞KiWi EV是一款在全球都很具有原创性、科技感、未来感的智能汽车，“蔚来汽车的车主们，如果家庭第二台车就应该是KiWi EV这样的产品，时尚、年轻、好玩。”同时，他还对上海通用五菱的爆款新能源车型——宏光MINI EV非常喜欢。
3.此前有传闻称，蔚来已经把副品牌的计划提上日程。李斌在2021财年第二季度财报电话会上也表示，蔚来将通过新的品牌进入大众市场，相关准备工作已经提速，并已建立了核心团队。媒体报道称，蔚来汽车明年将推出的入门级车型内部代号为Gemini，其中文名为“双子星”，这款新车的价格有可能在15万元-25万元左右。
4.如果上述传言属实的话，那么蔚来的中低端车型将与特斯拉Model 3形成直接竞争关系。Model 3车型起售价就在20多万，而蔚来今年已经连续两个月的销量呈现下滑趋势，李斌此前曾表示蔚来依然做高端市场，将对手瞄准在BBA和苹果，认为特斯拉并非是对手的言论，有打脸的可能。#v光新星# #电动汽车那些事儿# #蔚来#
保时捷卡宴推出Cayenne Turbo GT，动力总成以及底盘的调校已经炉火纯青，是一款非常极端的高性能SUV。整车发动机、变速箱、悬架以及牵引力控制系统的全面提升。纽北赛道（20.8公里）7分38.9秒的圈速，这一成绩甚至超过了NSX。
发动机依然是EA825，但动力参数达到了640马力/850N·m。这一数据高过了目前任何原厂的BBA高性能V8发动机，同时也接近于兰博基尼Urus。喷油压力维持在了250bar，峰值喷油量则提升了约10%，保证全负荷下的燃料供应。涡轮增压器泵轮尺寸也得到了进一步增加，增压值相比于Turbo车型也增加了0.1bar，达到了1.6bar。为了应对动力提升之后所带来的爆震，压缩比由10.1:1略微降低到9.7:1。应对更多热量的产生，中冷器尺寸有了进一步的增加。
三腔式空气悬挂在Sport Plus模式下刚度提升了15%，即使在普通模式下刚度也有10%的增长。排气被设置为了中置双出的形式，彰显与众不同。尽管需要额外付出比Cayenne Turbo多出50万的售价，就我个人而言，还是觉得，值！更多详情请点击https://t.cn/A6ItywnF
#保时捷# #保时捷cayenne turbo gt#
发动机依然是EA825，但动力参数达到了640马力/850N·m。这一数据高过了目前任何原厂的BBA高性能V8发动机，同时也接近于兰博基尼Urus。喷油压力维持在了250bar，峰值喷油量则提升了约10%，保证全负荷下的燃料供应。涡轮增压器泵轮尺寸也得到了进一步增加，增压值相比于Turbo车型也增加了0.1bar，达到了1.6bar。为了应对动力提升之后所带来的爆震，压缩比由10.1:1略微降低到9.7:1。应对更多热量的产生，中冷器尺寸有了进一步的增加。
三腔式空气悬挂在Sport Plus模式下刚度提升了15%，即使在普通模式下刚度也有10%的增长。排气被设置为了中置双出的形式，彰显与众不同。尽管需要额外付出比Cayenne Turbo多出50万的售价，就我个人而言，还是觉得，值！更多详情请点击https://t.cn/A6ItywnF
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原价31.58万，现在22万，200马力进口9AT，这车不比途观CR-V香？
前言：在好几年前，在国产SUV紧凑型SUV火热的同时，豪华品牌入门级的紧凑型SUV也随之迎来了热捧，以奥迪Q3和宝马X1为代表，这么两款车型很好地满足了消费者对于一款豪华SUV的需求，因此有不少手握大众途观，本田CR-V和丰田汉兰达等预算的消费者，增加了预算提了BBA入门级豪华SUV，而随后豪华紧凑型SUV的市场就火热起来，凯迪拉克XT4，沃尔沃XC40，以及捷豹E-PACE等车型就相继上市了。
捷豹E-PACE
原价31.58万，现在22万，200马力进口9AT，这车不比途观CR-V香？而并非所有的豪华品牌入门级SUV都受到了消费者的认可，就现在看来有不少车型已经是陷入了两难的境地，销量表现得很差劲，比如接下来要说的捷豹E-PACE，作为奇瑞捷豹路虎国产的第四款车型，现在的入门价格已经和本田CR-V，大众途观L差不多的，而相比于普通的紧凑型SUV，显然在很多方面捷豹E-PACE会表现得更出色。
首先在外观设计上，捷豹E-PACE展现的是捷豹品牌该有的年轻运动个性元素，犹如小号的F-PACE，但是该车运用了更多圆化的线条，比如前进气格栅是圆形的设计，车灯也是圆角设计等，给人是不一样的捷豹感。就最低配而言，车灯光源是全LED的，但是缺少了LED日间行车灯，自适应远近光灯，但是自动头灯，延时关闭等都具备，还算够用。而且该车的侧面设计并非那样的运动，而且敦实像一个小胖子，可以很好地和奥迪Q3和宝马X1区分开。并且这个20英寸的的大轮毂还是很厚道的。#特斯拉##中国银联诗歌pos机##快钱刷pos机怎么样#
前言：在好几年前，在国产SUV紧凑型SUV火热的同时，豪华品牌入门级的紧凑型SUV也随之迎来了热捧，以奥迪Q3和宝马X1为代表，这么两款车型很好地满足了消费者对于一款豪华SUV的需求，因此有不少手握大众途观，本田CR-V和丰田汉兰达等预算的消费者，增加了预算提了BBA入门级豪华SUV，而随后豪华紧凑型SUV的市场就火热起来，凯迪拉克XT4，沃尔沃XC40，以及捷豹E-PACE等车型就相继上市了。
捷豹E-PACE
原价31.58万，现在22万，200马力进口9AT，这车不比途观CR-V香？而并非所有的豪华品牌入门级SUV都受到了消费者的认可，就现在看来有不少车型已经是陷入了两难的境地，销量表现得很差劲，比如接下来要说的捷豹E-PACE，作为奇瑞捷豹路虎国产的第四款车型，现在的入门价格已经和本田CR-V，大众途观L差不多的，而相比于普通的紧凑型SUV，显然在很多方面捷豹E-PACE会表现得更出色。
首先在外观设计上，捷豹E-PACE展现的是捷豹品牌该有的年轻运动个性元素，犹如小号的F-PACE，但是该车运用了更多圆化的线条，比如前进气格栅是圆形的设计，车灯也是圆角设计等，给人是不一样的捷豹感。就最低配而言，车灯光源是全LED的，但是缺少了LED日间行车灯，自适应远近光灯，但是自动头灯，延时关闭等都具备，还算够用。而且该车的侧面设计并非那样的运动，而且敦实像一个小胖子，可以很好地和奥迪Q3和宝马X1区分开。并且这个20英寸的的大轮毂还是很厚道的。#特斯拉##中国银联诗歌pos机##快钱刷pos机怎么样#
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