#购车攻略#买豪华中大型SUV这3款是首选！揽胜运动最高降22万，换你会选哪台？
对于年龄在35岁-40岁之间的事业有成认识或者小老板，一台豪华中大型SUV不仅能彰显他们的实力，又能解决家用或者商用方面的需求。
不过，人到中年要花钱的地方总是特别多，这时候，能有性价比更佳/综合实力又强的新车供选择，那就更加美好了。今天就来推荐三款近期优惠幅度非常不错的中大型SUV供你们选择， 还不快看看！
凯迪拉克XT6
指导价：39.27-55.27万元
最高优惠幅度：5万元

XT6 是于2019年问世的豪华中大型SUV，从车身尺寸上来看，它与奥迪Q7 、奔驰GLC 是竞争对手，可它的优势在于提供了同级别少有的2+2+2六座布局。如此差异化的存在为消费者提供了更广阔的选择。近期，2022款的XT6迎来了上市，新车对比2021款车型仅是配置上的改动。而2021款车型随着新款的上市却有了更大的市场优惠~从平台的报价上来看，2021款车型普遍都有个5万的让利。

外观+空间是其最大的优势，5056mm的车长/2863mm的轴距不仅从外观上让你感受到十足的气场，也给车内带来讨喜的空间表现。得益于6/7座布局，XT6的灵活性也得到进一步提升，6座二排是两个独立座椅，如果偶尔满足商旅接待需求，舒适性可想而知。第三排在座椅不动的情况下，腿部头部基本能有一拳的空余，虽然硬度和厚度有些不足，但作为一款6座/7座SUV也算做到了尽善尽美了。显然，XT6在外观、空间和舒适性都是比较令人满意的，懂车分为4.3分、4.2分和4.0分。

动力部分，它全系搭载一台2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米。传动方面匹配9AT变速箱。它可以自动切换2缸/4缸模式，所以即便要喝95号油，但燃油经济性相对稳了点。整台车的实际感受是精神饱和、发动机响应迅速、换挡逻辑平顺，而且非常好的静谧性。适时四驱系统则能提供更好的稳定性和安全性。但毕竟这么大一台车，你说操控之类的，它真给不了你。
此外，内饰不够高级也是这台车的一个缺陷，车机有些停留在上个时代，差了点科技感和档次感。

总的来说，凯迪拉克XT6对于家庭人员较多的中高收入人群，是有很大吸引力的。品牌开出去足够撑起场面，驾乘也保证每个人的舒适。如今有个5万的优惠，34万出头可比等车的汉兰达值了。

沃尔沃XC90
指导价：63.89万-78.19万元
最高优惠幅度：10万元

我经常暗地里把沃尔沃车主标签为“低调有内涵的成功人士”，确实，这个品牌在中国有些小众，避开张扬的BBA买它，追求的层面肯定不一样。
沃尔沃XC90 作为它的旗舰SUV，实力不容小觑。从驾驶表现说起，XC90和所有基于SPA平台的车型一样，简而言之就是“好开”，对新手司机非常友好的一个豪华品牌。超5米的车长，2吨多的车重，你开起来完全没有打车的感觉，车的反馈很敏锐、轻快，方向盘、油门都调校得非常轻柔。悬挂调校得偏软一些，驾乘舒适性对比S90 、XC60强出不是一点半点。对于马力控来说，哪怕是T6版本虽然300多匹的马力加速很快，但车身并不匹配，所以不会有多好的驾驶乐趣。不如实在一些，入手B5版本，250匹足够家用。

外观方面，虽然XC90也到了产品生命末期，但北欧的性冷淡风依旧耐看且不过时。内饰上，水晶挡把头是颜值制高点，宝华伟健音响更是加分项，所以买这台车，我强烈建议选装宝华伟健。主要是它的NVH在同级别中表现一般，发动机噪音一直是沃尔沃的短板，高品质影响的加入，可以缓解这方面的尴尬。

从实用性的角度来看，XC90的轴距为2984mm，保证了第三排不会成为一个摆设，坐起来不算憋屈。只是因为车出得早，对比飞行家这样的新车会显得挤一些。

目前从平台这边的优惠来看，它的最高优惠幅度能达到10万，你要知道，沃尔沃XC90在当年可是百万豪车，如今最低50万出头就可以开回家。

路虎揽胜运动版
指导价：90.80-183.80万元
最高优惠幅度：22.78万元

中国的大哥们最爱开啥车？十有八九都选了路虎揽胜了。那么对操控有谜之喜爱呢？那就是揽运啊！揽运，揽胜运动版，最新款在今年6月份正式上市。
巧的是，我在年初时曾试驾过胜运动版SVR，最高Level的5.0T 机械增压V8发动机，575匹马力，700牛米的峰值扭矩，零百加速4.5秒！
虽然它在油门、刹车、悬挂调校上，和揽胜是同一套底盘，但开起来却判若两车。它有高亢的V8声浪，有精准的转向手感，有扎实稳重的底盘，开起来非常的过瘾。


外观内饰嘛，因为是一款运动版车型，外观有不少熏黑套件，前后的“Range Rover”标志和巨大的红色刹车卡钳，更增添了运动气息。内饰大面积的红色装潢视觉冲击力很好，还有一体式桶椅~今日推荐最“荷尔蒙”的一台车了。

目前，在某些地区2021款路虎揽胜运动的 5.0 SVR 竞速绿定制版本高达22.78万元，这些年路虎的品控一直很有争议，但对于某些人来说，这台车能给予他们的还有品牌附加值和社交价值。况且，如今大排量V8卖一台少一台，指不定哪天，它就成了传世臻品了。

写在最后
以上三款车型，可以满足不同需求的中高收入人群。如果你需要一台宜家宜商，面子工程要足，家庭成员也多，家里仅有一台车，那凯迪拉克XT6适合你；如果你是低调的知识分子，家庭和和美美，沃尔沃XC90符合你的调性；那么，如果你更强调自我享受，也需要一台车来社交，路虎揽胜运动版就是你的菜了！
#值得入手的车##车生活#
对于年龄在35岁-40岁之间的事业有成认识或者小老板，一台豪华中大型SUV不仅能彰显他们的实力，又能解决家用或者商用方面的需求。
不过，人到中年要花钱的地方总是特别多，这时候，能有性价比更佳/综合实力又强的新车供选择，那就更加美好了。今天就来推荐三款近期优惠幅度非常不错的中大型SUV供你们选择， 还不快看看！
凯迪拉克XT6
指导价：39.27-55.27万元
最高优惠幅度：5万元

XT6 是于2019年问世的豪华中大型SUV，从车身尺寸上来看，它与奥迪Q7 、奔驰GLC 是竞争对手，可它的优势在于提供了同级别少有的2+2+2六座布局。如此差异化的存在为消费者提供了更广阔的选择。近期，2022款的XT6迎来了上市，新车对比2021款车型仅是配置上的改动。而2021款车型随着新款的上市却有了更大的市场优惠~从平台的报价上来看，2021款车型普遍都有个5万的让利。

外观+空间是其最大的优势，5056mm的车长/2863mm的轴距不仅从外观上让你感受到十足的气场，也给车内带来讨喜的空间表现。得益于6/7座布局，XT6的灵活性也得到进一步提升，6座二排是两个独立座椅，如果偶尔满足商旅接待需求，舒适性可想而知。第三排在座椅不动的情况下，腿部头部基本能有一拳的空余，虽然硬度和厚度有些不足，但作为一款6座/7座SUV也算做到了尽善尽美了。显然，XT6在外观、空间和舒适性都是比较令人满意的，懂车分为4.3分、4.2分和4.0分。

动力部分，它全系搭载一台2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米。传动方面匹配9AT变速箱。它可以自动切换2缸/4缸模式，所以即便要喝95号油，但燃油经济性相对稳了点。整台车的实际感受是精神饱和、发动机响应迅速、换挡逻辑平顺，而且非常好的静谧性。适时四驱系统则能提供更好的稳定性和安全性。但毕竟这么大一台车，你说操控之类的，它真给不了你。
此外，内饰不够高级也是这台车的一个缺陷，车机有些停留在上个时代，差了点科技感和档次感。

总的来说，凯迪拉克XT6对于家庭人员较多的中高收入人群，是有很大吸引力的。品牌开出去足够撑起场面，驾乘也保证每个人的舒适。如今有个5万的优惠，34万出头可比等车的汉兰达值了。

沃尔沃XC90
指导价：63.89万-78.19万元
最高优惠幅度：10万元

我经常暗地里把沃尔沃车主标签为“低调有内涵的成功人士”，确实，这个品牌在中国有些小众，避开张扬的BBA买它，追求的层面肯定不一样。
沃尔沃XC90 作为它的旗舰SUV，实力不容小觑。从驾驶表现说起，XC90和所有基于SPA平台的车型一样，简而言之就是“好开”，对新手司机非常友好的一个豪华品牌。超5米的车长，2吨多的车重，你开起来完全没有打车的感觉，车的反馈很敏锐、轻快，方向盘、油门都调校得非常轻柔。悬挂调校得偏软一些，驾乘舒适性对比S90 、XC60强出不是一点半点。对于马力控来说，哪怕是T6版本虽然300多匹的马力加速很快，但车身并不匹配，所以不会有多好的驾驶乐趣。不如实在一些，入手B5版本，250匹足够家用。

外观方面，虽然XC90也到了产品生命末期，但北欧的性冷淡风依旧耐看且不过时。内饰上，水晶挡把头是颜值制高点，宝华伟健音响更是加分项，所以买这台车，我强烈建议选装宝华伟健。主要是它的NVH在同级别中表现一般，发动机噪音一直是沃尔沃的短板，高品质影响的加入，可以缓解这方面的尴尬。

从实用性的角度来看，XC90的轴距为2984mm，保证了第三排不会成为一个摆设，坐起来不算憋屈。只是因为车出得早，对比飞行家这样的新车会显得挤一些。

目前从平台这边的优惠来看，它的最高优惠幅度能达到10万，你要知道，沃尔沃XC90在当年可是百万豪车，如今最低50万出头就可以开回家。

路虎揽胜运动版
指导价：90.80-183.80万元
最高优惠幅度：22.78万元

中国的大哥们最爱开啥车？十有八九都选了路虎揽胜了。那么对操控有谜之喜爱呢？那就是揽运啊！揽运，揽胜运动版，最新款在今年6月份正式上市。
巧的是，我在年初时曾试驾过胜运动版SVR，最高Level的5.0T 机械增压V8发动机，575匹马力，700牛米的峰值扭矩，零百加速4.5秒！
虽然它在油门、刹车、悬挂调校上，和揽胜是同一套底盘，但开起来却判若两车。它有高亢的V8声浪，有精准的转向手感，有扎实稳重的底盘，开起来非常的过瘾。


外观内饰嘛，因为是一款运动版车型，外观有不少熏黑套件，前后的“Range Rover”标志和巨大的红色刹车卡钳，更增添了运动气息。内饰大面积的红色装潢视觉冲击力很好，还有一体式桶椅~今日推荐最“荷尔蒙”的一台车了。

目前，在某些地区2021款路虎揽胜运动的 5.0 SVR 竞速绿定制版本高达22.78万元，这些年路虎的品控一直很有争议，但对于某些人来说，这台车能给予他们的还有品牌附加值和社交价值。况且，如今大排量V8卖一台少一台，指不定哪天，它就成了传世臻品了。

写在最后
以上三款车型，可以满足不同需求的中高收入人群。如果你需要一台宜家宜商，面子工程要足，家庭成员也多，家里仅有一台车，那凯迪拉克XT6适合你；如果你是低调的知识分子，家庭和和美美，沃尔沃XC90符合你的调性；那么，如果你更强调自我享受，也需要一台车来社交，路虎揽胜运动版就是你的菜了！
#值得入手的车##车生活#
#购车攻略#月薪7千，存款8万推荐买什么车，一年的养车开销是多少？
作为大多数上班族来说，坐地铁挤公交久了，都想要拥有一辆自己的小轿车，虽然路上会堵，但是工作日可以早点出门，避开高峰期，整个时间安排都会相对自由点，出行的体验感也比较好。

那么，今天我们就来谈谈收入相对稳定的上班族，可以买什么车，一年的养车费用大概为多少？比如一个有8万左右的存款，每月收入7千的小白领。
这个经济条件在目前的二三线城市来说，也是一个还算比较可观的收入了，所以对于他们来说，买车考虑的不仅仅是最基础的代步，还要在考虑面子问题和经济省油，耐开耐造。

首先，我们可以具体算一算这位白领的购车预算（理想状态下）， 月薪有7千，年薪大概为8.4万，再加上存款有8万， 如此一来购车预算大概为16.4万，所以购车预算还算较为充裕。
当然很多朋友说自己生活开支还有一部分，所以呢大家可以酌情考虑适合自己的买车分期方式，毕竟一次性付清还是需要很大勇气，万一有其他的一些未能预测的支出。

根据上面我们推算出来的购车预算，其实下面这四款性价比较高的车型就值得推荐， 对于 有一定存款，月入七千的车主朋友来说，都是能够接受的价格。
NO.1 上汽通用—宝骏530
官方指导价：7.08-10.58万元
级别：紧凑型SUV
油耗：6.7-7.9L
新款宝骏530 采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯如流星“划过”格栅突显灵动，更具未来感。新车配备的10.4英寸液晶大屏分辨率为960*1280dpi，作为同级产品中最大的中控屏，带来了更好的视觉体验。

动力方面，新款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，媲美市场上主流2.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发， 整车综合传效率达到88.6%，燃油经济性得到了进一步的提升，就是很经济实用的一款车。
NO.2 广汽传祺GS4
官方指导价：8.98-13.98万
级别：紧凑型SUV
油耗：6.8L
新款传祺GS4 采用了传祺家族最新的凌云翼3.0设计理念，外观造型更加年轻化。具体来看，新车前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，中网内部由现款的条幅式变换为点阵式，让整个前脸更加向外延展。

新款传祺GS4内饰变化幅度较大， 其中新车在中控台上方配备了双12.3英寸的屏幕，视觉上具有大连屏效果，坐进车内的第一时间便会被屏幕所吸引。

这款车在动力方面匹配了1.5T发动机，其最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动变速箱，7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

传祺GS4的2022款270T自动智行领航版在价格和配置等方面的表现最为均衡，比较推荐购买。
NO.3 名爵6
官方指导价：9.38-14.28万元
级别：紧凑型车
油耗：6.2L
名爵6前脸采用了家族式点状元素中网，全LED大灯之中融合了别致的日行灯；侧面18英寸轮毂造型十分动感，结合其2715mm的修长轴距和溜背式样的C柱，整个侧面视觉效果十分协调。

尺寸方面，名爵6还是很有优势的，车长达到了4727mm，车宽1848mm，车高1470mm，轴距为2715mm，完全是越级的表现，因此在空间方面自然不用操心。身高1米75的乘客坐进前排，座椅调到最低后，头部空间一拳有余，坐在上面不会感觉压抑。

动力方面，名爵6的表现也算可圈可点。搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了181匹，峰值扭矩285牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方给出的零百加速成绩是7.83秒，对于一台十来万的车而言确实难得，推荐车型2021款Pro 1.5T自动Trophy豪华版。

NO.4 日产轩逸
官方指导价：9.98-14.3万元
级别：紧凑型车
油耗：4.9-6.1L
轩逸 这款车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在目前家用车市场上还是很畅销。这款车的外观造型，还是迎合大部分人的审美，车厢非常广阔，乘坐感舒适，性价比高，被誉为年度A级车，连卡罗拉都干不过它。

内饰方面，有很浓烈的居家感觉，软质材料也比较多，最受好评的是空调的布局和控制，三个空调出风口放在中间，看上去比天籁 还高级一些，控制也基本上是实体按键加旋钮，非常方便。

省油，轩逸的1.6L动力日常代步绝对够用，有车主分享过自己的行车体验，行驶了3600多公里，平均油耗在6.8L左右，油耗确实很高性价比，整个动力输出也很平顺。
了解了相关车型后，买车之后最重要的就是养车了。然后我们来看看，正常情况下，大多数普通车主一年所需要的养车开销：
1、买完车之后，首先你得给汽车买保险。车险主要是交强险和商业险两大类，其中交强险是强制性的险种，商业险是非强制性的。如果按10万的车辆计算，一年的保险费用大概在5000元左右。

2、养车的主要支出：油费。一般人一年的行驶里程大概在2万公里左右，计算下来一年也要大概1万元的油费。如果是出行频繁或者经常在路况复杂的道路行驶，油费肯定会更高些。
3、修理的费用，行车久了难免会发生磕碰的小问题，漆面磨损，轮胎扎钉这些小问题堆积起来也是一笔费用，费用几百到几千。

4、保养的费用，为了延长车辆使用寿命，定期给汽车保养也是必须的，一般的家用轿车保养周期在5000公里左右，每次大概300元，那么一年下来就是1200元。如果车子出现其他问题，那保养项目的费用还要增加。

从上述的四大费用（油费、保险、修理以及保养）可以得出养车一年的费用大概在15000元左右，加上停车费以及违章费用等，养车的总费用大概在20000元，所以月薪7000的薪资，还是可以承受养车的费用。
看完以上内容，相信有购车意向的朋友们，对于买车和养车的预算，心里都有一定的标准了，那问题来了，你是会分期还是全款购车呢？
温馨提示
对于以上四款性价比较高的车型，大家可以根据自身的情况进行选择，毕竟每个人的日常开支都是不一样的，要具体细化每一部分费用。当然如果有些朋友对于车辆新旧不介意，也是可以买性能较好的二手车，也是不错的选择。
#汽车资讯##车生活#
作为大多数上班族来说，坐地铁挤公交久了，都想要拥有一辆自己的小轿车，虽然路上会堵，但是工作日可以早点出门，避开高峰期，整个时间安排都会相对自由点，出行的体验感也比较好。

那么，今天我们就来谈谈收入相对稳定的上班族，可以买什么车，一年的养车费用大概为多少？比如一个有8万左右的存款，每月收入7千的小白领。
这个经济条件在目前的二三线城市来说，也是一个还算比较可观的收入了，所以对于他们来说，买车考虑的不仅仅是最基础的代步，还要在考虑面子问题和经济省油，耐开耐造。

首先，我们可以具体算一算这位白领的购车预算（理想状态下）， 月薪有7千，年薪大概为8.4万，再加上存款有8万， 如此一来购车预算大概为16.4万，所以购车预算还算较为充裕。
当然很多朋友说自己生活开支还有一部分，所以呢大家可以酌情考虑适合自己的买车分期方式，毕竟一次性付清还是需要很大勇气，万一有其他的一些未能预测的支出。

根据上面我们推算出来的购车预算，其实下面这四款性价比较高的车型就值得推荐， 对于 有一定存款，月入七千的车主朋友来说，都是能够接受的价格。
NO.1 上汽通用—宝骏530
官方指导价：7.08-10.58万元
级别：紧凑型SUV
油耗：6.7-7.9L
新款宝骏530 采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯如流星“划过”格栅突显灵动，更具未来感。新车配备的10.4英寸液晶大屏分辨率为960*1280dpi，作为同级产品中最大的中控屏，带来了更好的视觉体验。

动力方面，新款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，媲美市场上主流2.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发， 整车综合传效率达到88.6%，燃油经济性得到了进一步的提升，就是很经济实用的一款车。
NO.2 广汽传祺GS4
官方指导价：8.98-13.98万
级别：紧凑型SUV
油耗：6.8L
新款传祺GS4 采用了传祺家族最新的凌云翼3.0设计理念，外观造型更加年轻化。具体来看，新车前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，中网内部由现款的条幅式变换为点阵式，让整个前脸更加向外延展。

新款传祺GS4内饰变化幅度较大， 其中新车在中控台上方配备了双12.3英寸的屏幕，视觉上具有大连屏效果，坐进车内的第一时间便会被屏幕所吸引。

这款车在动力方面匹配了1.5T发动机，其最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动变速箱，7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

传祺GS4的2022款270T自动智行领航版在价格和配置等方面的表现最为均衡，比较推荐购买。
NO.3 名爵6
官方指导价：9.38-14.28万元
级别：紧凑型车
油耗：6.2L
名爵6前脸采用了家族式点状元素中网，全LED大灯之中融合了别致的日行灯；侧面18英寸轮毂造型十分动感，结合其2715mm的修长轴距和溜背式样的C柱，整个侧面视觉效果十分协调。

尺寸方面，名爵6还是很有优势的，车长达到了4727mm，车宽1848mm，车高1470mm，轴距为2715mm，完全是越级的表现，因此在空间方面自然不用操心。身高1米75的乘客坐进前排，座椅调到最低后，头部空间一拳有余，坐在上面不会感觉压抑。

动力方面，名爵6的表现也算可圈可点。搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了181匹，峰值扭矩285牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方给出的零百加速成绩是7.83秒，对于一台十来万的车而言确实难得，推荐车型2021款Pro 1.5T自动Trophy豪华版。

NO.4 日产轩逸
官方指导价：9.98-14.3万元
级别：紧凑型车
油耗：4.9-6.1L
轩逸 这款车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在目前家用车市场上还是很畅销。这款车的外观造型，还是迎合大部分人的审美，车厢非常广阔，乘坐感舒适，性价比高，被誉为年度A级车，连卡罗拉都干不过它。

内饰方面，有很浓烈的居家感觉，软质材料也比较多，最受好评的是空调的布局和控制，三个空调出风口放在中间，看上去比天籁 还高级一些，控制也基本上是实体按键加旋钮，非常方便。

省油，轩逸的1.6L动力日常代步绝对够用，有车主分享过自己的行车体验，行驶了3600多公里，平均油耗在6.8L左右，油耗确实很高性价比，整个动力输出也很平顺。
了解了相关车型后，买车之后最重要的就是养车了。然后我们来看看，正常情况下，大多数普通车主一年所需要的养车开销：
1、买完车之后，首先你得给汽车买保险。车险主要是交强险和商业险两大类，其中交强险是强制性的险种，商业险是非强制性的。如果按10万的车辆计算，一年的保险费用大概在5000元左右。

2、养车的主要支出：油费。一般人一年的行驶里程大概在2万公里左右，计算下来一年也要大概1万元的油费。如果是出行频繁或者经常在路况复杂的道路行驶，油费肯定会更高些。
3、修理的费用，行车久了难免会发生磕碰的小问题，漆面磨损，轮胎扎钉这些小问题堆积起来也是一笔费用，费用几百到几千。

4、保养的费用，为了延长车辆使用寿命，定期给汽车保养也是必须的，一般的家用轿车保养周期在5000公里左右，每次大概300元，那么一年下来就是1200元。如果车子出现其他问题，那保养项目的费用还要增加。

从上述的四大费用（油费、保险、修理以及保养）可以得出养车一年的费用大概在15000元左右，加上停车费以及违章费用等，养车的总费用大概在20000元，所以月薪7000的薪资，还是可以承受养车的费用。
看完以上内容，相信有购车意向的朋友们，对于买车和养车的预算，心里都有一定的标准了，那问题来了，你是会分期还是全款购车呢？
温馨提示
对于以上四款性价比较高的车型，大家可以根据自身的情况进行选择，毕竟每个人的日常开支都是不一样的，要具体细化每一部分费用。当然如果有些朋友对于车辆新旧不介意，也是可以买性能较好的二手车，也是不错的选择。
#汽车资讯##车生活#
不得不承认，五菱在造车这方面还是有一定实力的，单就打造新车这方面，它就很有话语权。上半年就展出了星辰这款全新SUV，最近则推出了征程，并且本月就会上市，出新车的节奏还是蛮快的。而且网上不少言论，都说这是五菱的豪华商务车，事实真的如此吗？
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
更加准确地说，五菱征程和征途一样，都是宜家宜商的属性。因此在我看来，大家真没必要将五菱征程的定位放太高，就把它当做是普通的商用兼家用车型来看，或许争议就没那么大了。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
既然是兼顾了商用和家用，空间方面势必需要拿得出手才行，五菱征程的表现也确实很优秀。从车身数据来看，征程具有的车身长宽高为5150*1840*1895mm，轴距则是3180mm，基本上是商务车中处于领先水准的存在。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
在如此优秀的车身数据之下，五菱对征程未来面向的目标市场也十分明确，就是针对多孩家庭或是商务跑车、拉货等用途。而它也提供了2座封窗车和7/8/9座车型可选择，能够应付不同场景下的用车需求。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
其中2座版封窗车显然主打的是载货，在如此优秀的车身数据下，五菱征程的货厢容积达到了同级领先的4882L，而征程整车的内部空间容积则超过了5000L。换句话来说，征程的容积达到了5m³。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
或许大家对这个数字没有太多概念，简单举几个例子就明白了。如果有开微车的朋友，就知道普通的微车容积大概在4000L左右，但五菱征程则是足足多了1000L。试想，如果你是做桶装水生意，这1000L的容积，怎么也都得让你多拉好几桶水吧。又或者，如果你是做货物批发生意，每次送货也能多装不少东西了。
看到这里，可能有人会对征程的载重能力提出质疑。值得一提的是，五菱征程后悬架使用了12片板簧，所以承载力能达到1600千克。而它的轮胎也是低滚阻承重轮胎，四轮合计最高可承重3.3吨。所以日常的商用需求，五菱征程完全能够胜任。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
而7座车型，我想应该是不少商用兼家用的消费者选择的车型。七座车对大部分家庭来说已经够用，日常家用都能满足需求，而节假日出行跑高速也能免费。就算是偶尔来一次全家出行，车上坐满人征程还能带上不少旅行需要的行李，非常合适。
至于剩下的8/9座车型，个人觉得还是非常适合商用。像现在有很多小型创业公司，可以拿来商务接待用，又或者拉上同事一起外出干活和拉货，五菱征程的空间都还是能应付的。
另外，虽然一二线城市公共交通很发达，但在四五线甚至更欠发达的地方，八九座的营运车辆也很吃香。五菱征程就想到了这一点，所以它的车系中就专门有营运版车型。空间这么大，不仅能载人，就算是旅客出行带了比较多的东西，依旧能够存放在车上。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
整体解析下来，其实五菱征程真就是跟普通的商务车差不多，只不过与我们常见的车型不同，五菱征程的车身尺寸更大、空间灵活度更强，而且提供的选择性也更多。所以可以断定的是，五菱征程跟征途一样，也是十分适合各行各业的产品。如果未来它的价格也跟征途那样足够亲民的话，我认为征程很有可能会成为像五菱宏光那样的致富神车，你们觉得呢？
不得不承认，五菱在造车这方面还是有一定实力的，单就打造新车这方面，它就很有话语权。上半年就展出了星辰这款全新SUV，最近则推出了征程，并且本月就会上市，出新车的节奏还是蛮快的。而且网上不少言论，都说这是五菱的豪华商务车，事实真的如此吗？
更加准确地说，五菱征程和征途一样，都是宜家宜商的属性。因此在我看来，大家真没必要将五菱征程的定位放太高，就把它当做是普通的商用兼家用车型来看，或许争议就没那么大了。
既然是兼顾了商用和家用，空间方面势必需要拿得出手才行，五菱征程的表现也确实很优秀。从车身数据来看，征程具有的车身长宽高为5150*1840*1895mm，轴距则是3180mm，基本上是商务车中处于领先水准的存在。
在如此优秀的车身数据之下，五菱对征程未来面向的目标市场也十分明确，就是针对多孩家庭或是商务跑车、拉货等用途。而它也提供了2座封窗车和7/8/9座车型可选择，能够应付不同场景下的用车需求。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
其中2座版封窗车显然主打的是载货，在如此优秀的车身数据下，五菱征程的货厢容积达到了同级领先的4882L，而征程整车的内部空间容积则超过了5000L。换句话来说，征程的容积达到了5m³。
或许大家对这个数字没有太多概念，简单举几个例子就明白了。如果有开微车的朋友，就知道普通的微车容积大概在4000L左右，但五菱征程则是足足多了1000L。试想，如果你是做桶装水生意，这1000L的容积，怎么也都得让你多拉好几桶水吧。又或者，如果你是做货物批发生意，每次送货也能多装不少东西了。
看到这里，可能有人会对征程的载重能力提出质疑。值得一提的是，五菱征程后悬架使用了12片板簧，所以承载力能达到1600千克。而它的轮胎也是低滚阻承重轮胎，四轮合计最高可承重3.3吨。所以日常的商用需求，五菱征程完全能够胜任。
而7座车型，我想应该是不少商用兼家用的消费者选择的车型。七座车对大部分家庭来说已经够用，日常家用都能满足需求，而节假日出行跑高速也能免费。就算是偶尔来一次全家出行，车上坐满人征程还能带上不少旅行需要的行李，非常合适。
至于剩下的8/9座车型，个人觉得还是非常适合商用。像现在有很多小型创业公司，可以拿来商务接待用，又或者拉上同事一起外出干活和拉货，五菱征程的空间都还是能应付的。
另外，虽然一二线城市公共交通很发达，但在四五线甚至更欠发达的地方，八九座的营运车辆也很吃香。五菱征程就想到了这一点，所以它的车系中就专门有营运版车型。空间这么大，不仅能载人，就算是旅客出行带了比较多的东西，依旧能够存放在车上。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
整体解析下来，其实五菱征程真就是跟普通的商务车差不多，只不过与我们常见的车型不同，五菱征程的车身尺寸更大、空间灵活度更强，而且提供的选择性也更多。所以可以断定的是，五菱征程跟征途一样，也是十分适合各行各业的产品。如果未来它的价格也跟征途那样足够亲民的话，我认为征程很有可能会成为像五菱宏光那样的致富神车，你们觉得呢？
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
更加准确地说，五菱征程和征途一样，都是宜家宜商的属性。因此在我看来，大家真没必要将五菱征程的定位放太高，就把它当做是普通的商用兼家用车型来看，或许争议就没那么大了。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
既然是兼顾了商用和家用，空间方面势必需要拿得出手才行，五菱征程的表现也确实很优秀。从车身数据来看，征程具有的车身长宽高为5150*1840*1895mm，轴距则是3180mm，基本上是商务车中处于领先水准的存在。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
在如此优秀的车身数据之下，五菱对征程未来面向的目标市场也十分明确，就是针对多孩家庭或是商务跑车、拉货等用途。而它也提供了2座封窗车和7/8/9座车型可选择，能够应付不同场景下的用车需求。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
其中2座版封窗车显然主打的是载货，在如此优秀的车身数据下，五菱征程的货厢容积达到了同级领先的4882L，而征程整车的内部空间容积则超过了5000L。换句话来说，征程的容积达到了5m³。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
或许大家对这个数字没有太多概念，简单举几个例子就明白了。如果有开微车的朋友，就知道普通的微车容积大概在4000L左右，但五菱征程则是足足多了1000L。试想，如果你是做桶装水生意，这1000L的容积，怎么也都得让你多拉好几桶水吧。又或者，如果你是做货物批发生意，每次送货也能多装不少东西了。
看到这里，可能有人会对征程的载重能力提出质疑。值得一提的是，五菱征程后悬架使用了12片板簧，所以承载力能达到1600千克。而它的轮胎也是低滚阻承重轮胎，四轮合计最高可承重3.3吨。所以日常的商用需求，五菱征程完全能够胜任。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
而7座车型，我想应该是不少商用兼家用的消费者选择的车型。七座车对大部分家庭来说已经够用，日常家用都能满足需求，而节假日出行跑高速也能免费。就算是偶尔来一次全家出行，车上坐满人征程还能带上不少旅行需要的行李，非常合适。
至于剩下的8/9座车型，个人觉得还是非常适合商用。像现在有很多小型创业公司，可以拿来商务接待用，又或者拉上同事一起外出干活和拉货，五菱征程的空间都还是能应付的。
另外，虽然一二线城市公共交通很发达，但在四五线甚至更欠发达的地方，八九座的营运车辆也很吃香。五菱征程就想到了这一点，所以它的车系中就专门有营运版车型。空间这么大，不仅能载人，就算是旅客出行带了比较多的东西，依旧能够存放在车上。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
整体解析下来，其实五菱征程真就是跟普通的商务车差不多，只不过与我们常见的车型不同，五菱征程的车身尺寸更大、空间灵活度更强，而且提供的选择性也更多。所以可以断定的是，五菱征程跟征途一样，也是十分适合各行各业的产品。如果未来它的价格也跟征途那样足够亲民的话，我认为征程很有可能会成为像五菱宏光那样的致富神车，你们觉得呢？
不得不承认，五菱在造车这方面还是有一定实力的，单就打造新车这方面，它就很有话语权。上半年就展出了星辰这款全新SUV，最近则推出了征程，并且本月就会上市，出新车的节奏还是蛮快的。而且网上不少言论，都说这是五菱的豪华商务车，事实真的如此吗？
更加准确地说，五菱征程和征途一样，都是宜家宜商的属性。因此在我看来，大家真没必要将五菱征程的定位放太高，就把它当做是普通的商用兼家用车型来看，或许争议就没那么大了。
既然是兼顾了商用和家用，空间方面势必需要拿得出手才行，五菱征程的表现也确实很优秀。从车身数据来看，征程具有的车身长宽高为5150*1840*1895mm，轴距则是3180mm，基本上是商务车中处于领先水准的存在。
在如此优秀的车身数据之下，五菱对征程未来面向的目标市场也十分明确，就是针对多孩家庭或是商务跑车、拉货等用途。而它也提供了2座封窗车和7/8/9座车型可选择，能够应付不同场景下的用车需求。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
其中2座版封窗车显然主打的是载货，在如此优秀的车身数据下，五菱征程的货厢容积达到了同级领先的4882L，而征程整车的内部空间容积则超过了5000L。换句话来说，征程的容积达到了5m³。
或许大家对这个数字没有太多概念，简单举几个例子就明白了。如果有开微车的朋友，就知道普通的微车容积大概在4000L左右，但五菱征程则是足足多了1000L。试想，如果你是做桶装水生意，这1000L的容积，怎么也都得让你多拉好几桶水吧。又或者，如果你是做货物批发生意，每次送货也能多装不少东西了。
看到这里，可能有人会对征程的载重能力提出质疑。值得一提的是，五菱征程后悬架使用了12片板簧，所以承载力能达到1600千克。而它的轮胎也是低滚阻承重轮胎，四轮合计最高可承重3.3吨。所以日常的商用需求，五菱征程完全能够胜任。
而7座车型，我想应该是不少商用兼家用的消费者选择的车型。七座车对大部分家庭来说已经够用，日常家用都能满足需求，而节假日出行跑高速也能免费。就算是偶尔来一次全家出行，车上坐满人征程还能带上不少旅行需要的行李，非常合适。
至于剩下的8/9座车型，个人觉得还是非常适合商用。像现在有很多小型创业公司，可以拿来商务接待用，又或者拉上同事一起外出干活和拉货，五菱征程的空间都还是能应付的。
另外，虽然一二线城市公共交通很发达，但在四五线甚至更欠发达的地方，八九座的营运车辆也很吃香。五菱征程就想到了这一点，所以它的车系中就专门有营运版车型。空间这么大，不仅能载人，就算是旅客出行带了比较多的东西，依旧能够存放在车上。
五菱版“豪华”商务车？车长超5米1，可载物5m³，2/7/8/9座都有
整体解析下来，其实五菱征程真就是跟普通的商务车差不多，只不过与我们常见的车型不同，五菱征程的车身尺寸更大、空间灵活度更强，而且提供的选择性也更多。所以可以断定的是，五菱征程跟征途一样，也是十分适合各行各业的产品。如果未来它的价格也跟征途那样足够亲民的话，我认为征程很有可能会成为像五菱宏光那样的致富神车，你们觉得呢？
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