#香评# 秋日的茶点香水合集~
延续昨晚那篇，今天来写写给人“西式下午茶”联想的香水。本文大概从半年前就在策划，照片拍出来也快三个月了，就是一直没空写完。眼看2021年还有两个多月就结束了，一定要查缺补漏才是。
今年你还有什么未完成的心愿吗？
今年剩下的时间，我想在各种宏大命题以外，多去回顾平凡生活中的快乐。
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核桃奶茶——宝x丽 红茶
别人买香水是理财产品，而我疯狂亏钱，宝x丽红茶就是典型例子之一：5年前400块购入，后来300多低价出了二手；如今停产价格飙升3倍，卑微购回，一闻顿时后悔当年自己年少无知，也不理解既然它一直口碑很好、销量不差，为何停产？
如今正是用它的好时节，发酵感的茶叶芬芳扑鼻而来，微微一点酸涩与柔和烟熏令它倍显逼真，柑橘和粉胡椒带来一点香柠檬伯爵茶的意蕴。随后，无花果的自然椰奶香、坚果的丰润细腻，被茶叶的粉质气息包裹，质感逐渐从清亮走向朦胧雾面，些微树脂令它温暖回甘，犹如深秋时手握一杯热乎乎的低糖核桃奶茶，入口温润醇厚，唤起心头愉悦。
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马萨拉茶拿铁——Baruti Chai
以前常去星巴克买Chai Tea Latte，它可以译成“马萨拉茶”，起源于印度，红茶为基，加入牛奶，用生姜、豆蔻、月桂叶、肉桂、丁香、薄荷等辛香料炖煮，风味独特迷人。
Baruti的Chai就是一支几乎100%还原马萨拉茶气味的香水。咸辛的小豆蔻与酸涩的生姜柠檬，共同牵引出红茶；富有穿透力的丁香、胡椒，甜美温暖的肉桂，仿佛能让人联想到香料在茶锅中翻滚冒泡的热气；直至它们被牛奶包裹融化、逐渐增厚，变得浓郁醇香，又加了一把可可和香草，使得口感更加丰富美味。不同寻常的茶香，奇妙的东方美食调，不走甜腻的常规路线，厚重、辛辣、馥郁，真实而富有趣味性，十分过瘾。
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杏脯朗姆蛋糕——Bortnikoff Sayat Nova
这支香精得名于18世纪亚美尼亚行吟诗人，曾经是Bortnikoff的限量款。其中含有高比例的三种不同的优质乌木原料，分别来自老挝、孟加拉和泰国，果香元素浪漫可爱，犹如美味的杏脯朗姆蛋糕。
在初尝的第一口，饱满酸甜的杏子果香就令人不断抬起手腕贪婪地嗅闻，而后水分收干，使它有了果脯般稠厚质感，似乎咬下去能渗出金黄的蜜汁。在朗姆酒液的浸泡下，墨汁气息的幽沉乌木纤维丝丝缕缕化作了绕指柔的细腻微湿磅蛋糕，散发出微苦的可可香、甘甜的奶油香与橡木桶的烟熏木质气味。阵阵似真似幻的酒香，结合芳醇的果香木质，使它有了醉人心魄的美丽，这不是小朋友的甜点，而是属于成年人的纵情；不推荐新手盲买，但资深香水爱好者必入，比芦x氏森林果实的原料质感更好，也更耐闻。
Sayat Nova原本是宫廷诗人，由于与王后相恋而被驱逐，流浪多年后进入修道院成为僧侣，最后郁郁而终。谢尔盖·帕拉杰诺夫有部叫《石榴的颜色》的电影抒写诗人生平，整部影片中没有对白，只有诗句，没有情节，只有隐喻，仿佛色彩浓郁的油画，瑰丽、绮艳而奇诡。
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海盐柠檬苏打饼——Beaufort生命之树
没想到，博福特这个痴迷历史黑暗元素与航海漂泊经历的重口牌居然创作出一款俏皮的“小饼干”，在LT 2018版《香水指南》中被评为4星佳作。
前调酒精刚刚散去，蓬松的酥油饼干香味便欢快地袭来，几乎能真实地感觉到它充满蛋奶香的卜卜酥脆，完全无法想象究竟是用了怎样的技法才将原料烘焙成虚幻的美食。咸而不腥的海水气息仿佛一层细微干燥的盐粒，增添了唇齿间的愉悦，紧接着尝到轻盈柔滑的浅黄色清香柠檬奶油，咸香、酸涩、果味、奶味纷至沓来，祛除了过多的甜度与油润，可口舒适，丰富耐闻。最后，香草与树脂将所有元素轻轻托起，后调的木质竟然十分洗练清雅，长久在皮肤上留下悦人的香气。
这款香水极富创意，各种香料元素难以拆解，浑似羚羊挂角，无迹可寻；因此不必去看香调表，只要闭上眼睛用心感受，仅仅通过嗅觉，便能获得身心的幸福满足。它既写实又超脱，延续了蓝调时光之后对美食调的最高评价标准——妙在似与不似之间。
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两块小甜点——Jo Mxlone 柠檬挞、姜饼
这两支出自2013年的祖x珑“糖与香辛料”限量系列，当时一共5款，分别是柠檬挞、姜饼、红醋栗与奶油、接骨木花与醋栗、苦橙巧克力，瓶身贴彩纸；除了姜饼这款在18、19年圣诞分别复刻过一次以外，剩下四款全部停产。
柠檬挞这支，意外地没有太多甜点气息，反而是清涩草本茶香+柠檬柑橘，隐约混合了一点果味木质。如果不考虑命名的话，香水本身是好闻的，仿佛一杯酸度与香气都丰盈的柠檬茶，只是文不对题；目前最还原柠檬挞点心香味的，其实是CO.BIGELOW的洗护产品，见这篇：https://t.cn/A6ckGyTX
相比之下，姜饼较为写实地还原了美食气味，生姜的辛辣芬芳、蜂蜜焦糖的温暖甜美、香草黄油的柔润可口都能辨别，但不算厚重，正如其名是biscuit，令人联想到薄而脆的质感。如果它的肉桂、橘子元素更明显，就会更贴切；对比diptyque曾经出过的姜饼香蜡烛，反而蜡烛的格调还显得更高一些。
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抹茶蛋糕——mmm 绿茶逃逸
每次提起这支香水就很有“敝帚自珍”的心情。虽然它不算优秀，以至于连官方自己都要停产重制；但我还记得19年秋天，忽然很迷恋以前get不到的抹茶味点心冰淇淋，于是这支欢欢喜喜地买了回来，连用了大概半个月。
它就是一大块极其写实的抹茶蛋糕，牛奶和谷物共同烘焙出蛋糕胚，然后被淡绿色奶油厚敷一层，闻着气味都能想象出咬下去时口感的湿软细糯，以及抹茶奶油那种甘苦、青绿、清新又甜蜜蜜的粘稠。每次闻到它，就想起当年秋天的阳光、看过的书、拍过的照，当时那么明亮快乐，无忧无虑，谁也不知道几个月后整个世界就会陷入如此长久困顿的疫情……
所以香气真的会封存一小段回忆，也许这是我爱香水的理由。我总是缺乏安全感，企图追寻一些长久不变的事物，然而所有事物在时光中均逐渐褪色或消逝，在一次次失望之后，唯有香水这虚无缥缈的无形之物，居然能够短暂地留住一点点时光。哪怕只有一点也可以，毕竟总是在回忆中，才最真实地感觉到自己的经历，自己的存在。
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拍摄笔记：
好久不写拍摄笔记，主要确实不是我亲自拍，加上过稿麻烦；现在这篇是我自己说了算，正好聊一聊。从5月底开始我就跟摄影师合作了，大部分照片由他代劳，这篇其实和7月红酒香薰是同一批拍摄的，背景是杭州的一个很复古的民宿，为了拍照麻烦人家专程去住了一晚，拍出来的风格华丽怀旧。
延续昨晚那篇，今天来写写给人“西式下午茶”联想的香水。本文大概从半年前就在策划，照片拍出来也快三个月了，就是一直没空写完。眼看2021年还有两个多月就结束了，一定要查缺补漏才是。
今年你还有什么未完成的心愿吗？
今年剩下的时间，我想在各种宏大命题以外，多去回顾平凡生活中的快乐。
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核桃奶茶——宝x丽 红茶
别人买香水是理财产品，而我疯狂亏钱，宝x丽红茶就是典型例子之一：5年前400块购入，后来300多低价出了二手；如今停产价格飙升3倍，卑微购回，一闻顿时后悔当年自己年少无知，也不理解既然它一直口碑很好、销量不差，为何停产？
如今正是用它的好时节，发酵感的茶叶芬芳扑鼻而来，微微一点酸涩与柔和烟熏令它倍显逼真，柑橘和粉胡椒带来一点香柠檬伯爵茶的意蕴。随后，无花果的自然椰奶香、坚果的丰润细腻，被茶叶的粉质气息包裹，质感逐渐从清亮走向朦胧雾面，些微树脂令它温暖回甘，犹如深秋时手握一杯热乎乎的低糖核桃奶茶，入口温润醇厚，唤起心头愉悦。
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马萨拉茶拿铁——Baruti Chai
以前常去星巴克买Chai Tea Latte，它可以译成“马萨拉茶”，起源于印度，红茶为基，加入牛奶，用生姜、豆蔻、月桂叶、肉桂、丁香、薄荷等辛香料炖煮，风味独特迷人。
Baruti的Chai就是一支几乎100%还原马萨拉茶气味的香水。咸辛的小豆蔻与酸涩的生姜柠檬，共同牵引出红茶；富有穿透力的丁香、胡椒，甜美温暖的肉桂，仿佛能让人联想到香料在茶锅中翻滚冒泡的热气；直至它们被牛奶包裹融化、逐渐增厚，变得浓郁醇香，又加了一把可可和香草，使得口感更加丰富美味。不同寻常的茶香，奇妙的东方美食调，不走甜腻的常规路线，厚重、辛辣、馥郁，真实而富有趣味性，十分过瘾。
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杏脯朗姆蛋糕——Bortnikoff Sayat Nova
这支香精得名于18世纪亚美尼亚行吟诗人，曾经是Bortnikoff的限量款。其中含有高比例的三种不同的优质乌木原料，分别来自老挝、孟加拉和泰国，果香元素浪漫可爱，犹如美味的杏脯朗姆蛋糕。
在初尝的第一口，饱满酸甜的杏子果香就令人不断抬起手腕贪婪地嗅闻，而后水分收干，使它有了果脯般稠厚质感，似乎咬下去能渗出金黄的蜜汁。在朗姆酒液的浸泡下，墨汁气息的幽沉乌木纤维丝丝缕缕化作了绕指柔的细腻微湿磅蛋糕，散发出微苦的可可香、甘甜的奶油香与橡木桶的烟熏木质气味。阵阵似真似幻的酒香，结合芳醇的果香木质，使它有了醉人心魄的美丽，这不是小朋友的甜点，而是属于成年人的纵情；不推荐新手盲买，但资深香水爱好者必入，比芦x氏森林果实的原料质感更好，也更耐闻。
Sayat Nova原本是宫廷诗人，由于与王后相恋而被驱逐，流浪多年后进入修道院成为僧侣，最后郁郁而终。谢尔盖·帕拉杰诺夫有部叫《石榴的颜色》的电影抒写诗人生平，整部影片中没有对白，只有诗句，没有情节，只有隐喻，仿佛色彩浓郁的油画，瑰丽、绮艳而奇诡。
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海盐柠檬苏打饼——Beaufort生命之树
没想到，博福特这个痴迷历史黑暗元素与航海漂泊经历的重口牌居然创作出一款俏皮的“小饼干”，在LT 2018版《香水指南》中被评为4星佳作。
前调酒精刚刚散去，蓬松的酥油饼干香味便欢快地袭来，几乎能真实地感觉到它充满蛋奶香的卜卜酥脆，完全无法想象究竟是用了怎样的技法才将原料烘焙成虚幻的美食。咸而不腥的海水气息仿佛一层细微干燥的盐粒，增添了唇齿间的愉悦，紧接着尝到轻盈柔滑的浅黄色清香柠檬奶油，咸香、酸涩、果味、奶味纷至沓来，祛除了过多的甜度与油润，可口舒适，丰富耐闻。最后，香草与树脂将所有元素轻轻托起，后调的木质竟然十分洗练清雅，长久在皮肤上留下悦人的香气。
这款香水极富创意，各种香料元素难以拆解，浑似羚羊挂角，无迹可寻；因此不必去看香调表，只要闭上眼睛用心感受，仅仅通过嗅觉，便能获得身心的幸福满足。它既写实又超脱，延续了蓝调时光之后对美食调的最高评价标准——妙在似与不似之间。
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两块小甜点——Jo Mxlone 柠檬挞、姜饼
这两支出自2013年的祖x珑“糖与香辛料”限量系列，当时一共5款，分别是柠檬挞、姜饼、红醋栗与奶油、接骨木花与醋栗、苦橙巧克力，瓶身贴彩纸；除了姜饼这款在18、19年圣诞分别复刻过一次以外，剩下四款全部停产。
柠檬挞这支，意外地没有太多甜点气息，反而是清涩草本茶香+柠檬柑橘，隐约混合了一点果味木质。如果不考虑命名的话，香水本身是好闻的，仿佛一杯酸度与香气都丰盈的柠檬茶，只是文不对题；目前最还原柠檬挞点心香味的，其实是CO.BIGELOW的洗护产品，见这篇：https://t.cn/A6ckGyTX
相比之下，姜饼较为写实地还原了美食气味，生姜的辛辣芬芳、蜂蜜焦糖的温暖甜美、香草黄油的柔润可口都能辨别，但不算厚重，正如其名是biscuit，令人联想到薄而脆的质感。如果它的肉桂、橘子元素更明显，就会更贴切；对比diptyque曾经出过的姜饼香蜡烛，反而蜡烛的格调还显得更高一些。
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抹茶蛋糕——mmm 绿茶逃逸
每次提起这支香水就很有“敝帚自珍”的心情。虽然它不算优秀，以至于连官方自己都要停产重制；但我还记得19年秋天，忽然很迷恋以前get不到的抹茶味点心冰淇淋，于是这支欢欢喜喜地买了回来，连用了大概半个月。
它就是一大块极其写实的抹茶蛋糕，牛奶和谷物共同烘焙出蛋糕胚，然后被淡绿色奶油厚敷一层，闻着气味都能想象出咬下去时口感的湿软细糯，以及抹茶奶油那种甘苦、青绿、清新又甜蜜蜜的粘稠。每次闻到它，就想起当年秋天的阳光、看过的书、拍过的照，当时那么明亮快乐，无忧无虑，谁也不知道几个月后整个世界就会陷入如此长久困顿的疫情……
所以香气真的会封存一小段回忆，也许这是我爱香水的理由。我总是缺乏安全感，企图追寻一些长久不变的事物，然而所有事物在时光中均逐渐褪色或消逝，在一次次失望之后，唯有香水这虚无缥缈的无形之物，居然能够短暂地留住一点点时光。哪怕只有一点也可以，毕竟总是在回忆中，才最真实地感觉到自己的经历，自己的存在。
.
拍摄笔记：
好久不写拍摄笔记，主要确实不是我亲自拍，加上过稿麻烦；现在这篇是我自己说了算，正好聊一聊。从5月底开始我就跟摄影师合作了，大部分照片由他代劳，这篇其实和7月红酒香薰是同一批拍摄的，背景是杭州的一个很复古的民宿，为了拍照麻烦人家专程去住了一晚，拍出来的风格华丽怀旧。
车本身是有生命的，应该被尊重。 宝马M4引擎康复过程。
「引言」
车辆在出问题之前的一些部件更换、和身体的一些内部梳理，就是为了防患于未燃，避免出现可预知的问题，其实也就是给车主省钱。因为大多数部件下课后不明觉晓的车主不会立即停机，这就是把其他关键部件损坏引起并发症。。。。。康复的过程中需要对所用的东西微调和打磨，在认为有问题的地方停下来，你要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。
「车如其人，修车如修身」
车本身是有生命的，应该被尊重。 宝马M4引擎康复过程，故事开始。
对待它的呵护是认真的。
！拆卸进气道物理核桃砂清洁进气门
！更换火花塞液态化碳层无颗粒残余
！活塞环弹性恢复润滑系统内部清洁
！高速发动机抗磨呵护辅助机油保护
！清洁催化器梳理油路燃烧助氧增燃
「液态祛疾动力恢复」
这台性能引擎S55在康复过程中燃烧室的顽疾清理尤为重要，因为燃烧室的积碳顽疾夺走了这台引擎的大部分动力，用内窥镜可以看到活塞金属表面，清洁后的效果。
内窥镜下的燃烧室进过清洁后呈现很清洁。
活塞顶部的碳层情况，碳层被充分液化分解。
活塞顶部“M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)”金属材质表面干净可见，碳层几乎化解干净没有盲点，镜头内的燃烧室没有看到任何颗粒存在“碳颗粒的存在会造成再污染甚至刮伤气缸壁“，碳层被充分液化分解。
燃烧室上腔的碳层情况：
燃烧室的上腔缓释技术下的K1分解进气门正面的积碳通过窥镜也能清晰看到，积碳正面也就是燃烧室内上腔室表面的碳层分解很彻底，这个是干冰技术无法实现的清洁死角。同时喷嘴外面也充分分解，而且活塞上止点上腔的空间也通过泡沫接触的清洁能力碳层被化解。
我现在用的K1K2，液化碳、无颗粒、少死角、附保护，始终没有换过清洁燃烧室产品，甚至现在最流行的干冰，在它面前也变得暗淡无光。活性制剂的释放速度，延长了活性制剂的有效浓度，进行流体置换的过程中分解时间短。其次泡沫的塑形保持可以清洁难以清洁的活塞上止点燃烧室和气门正面、边缘，这些都是其它工艺没法实现的过程。
“实际中可用铺展、粘附、浸入速度来评价表面活性能力。”分解效果速度很快。这种流体之间的取代过程是很安全的，清洁下来的积碳被液化，以流体的形式存在，所以顾虑自然解除，颗粒型的残渣形式根本不存在。
多年的实践我对产品的选择有了自己的认识，无论是进口的还是国产的都要基于以下的选择原则。
！在不伤害的前提下实现祛除过程
最低的伤害，对所接触的人、金属、橡胶、塑料最低程度的伤害。
！对处理的顽疾最有效的实现祛除
长时间滋生的灼烧副产物附着力非常强，在最小当量下有效祛除。
！在实现顽疾祛除后继续抑制再生
再实现一次清洁后液态产品中的辅助成分能起到抑制再生的作用。
！在对顽疾实施清洁中兼顾着保护
有的清洁过程中会破坏金属表面的润滑层兼顾润滑能力提供保护。
！将顽疾液化分散杜绝脱疾生颗粒
顽疾祛除的过程一定是液化分散不能脱疾形成的颗粒物二次污染。
润滑系统内部的顽疾进行动态运行清洁，通过顽疾的祛除实现活塞环的弹性恢复。
活塞环部分恢复！
S55刮油环是经过氮化处理的ES刮油环，LDS涂层的铝合金气缸套。在更换机油的时候有效的祛除活塞环中淤积的碳残物，充分释放环子的弹性，同时实现液态化碳流入曲轴箱内的少量污液和润滑系统中的污物，减少ES油环与LDS涂层直接的碳粒磨损。高转速引擎需要更多的呵护。
减少磨损给予引擎最好的保护！
凭借双涡轮增压系统，这台S55发动机的最大功率达到了317kw/7300rpm，S55所需要的是高转速配合高扭矩，高转速发动机提速快，油耗高，扭矩峰值出现在1850～5500 r/min之间是最合适的。高转速机对发动机的制造工艺、喷油系统、电子点火、控制系统等要求更精确更苛刻。保护要求更高要求。S55发动机的缸体采用了无缸套的设计，这样的好处在于增强了缸体的强度，同时在缸套内部通过激光加工工艺在其表面形成了一个高强度耐磨的涂层，再结合轻量化的锻造活塞、高扭转刚性的锻造曲轴以及更适合高转速需求的曲柄连杆机构，最终使S55发动机在机械结构上相比普通的N55B30拥有更敏锐和快捷的油门响应。
机油的保护是有天花板的，使用机油保护剂对润滑系统的副产物生成抑制、金属表层的抗磨层建立，给予性能引擎最高的润滑保障。高PAO油载体，低硫分，增强机油抗氧化能力、提高机油的高温性能、中和产生的酸性物质；降低摩擦、减少磨损.防止金属之间直接接触,从而延长发动机的使用寿命。
定期更换火花塞带M标记的高性能型！
M系类的火花塞不同于N55，是高性能火花塞，陶瓷体上都会印上M标记以正其身。
「骨子里带的精髓，了解“S55“」
S55发动机是S65发动机的后继产品。与X5M、X6M、F1xM5M6的发动机以及F06M6的S63发动机一样，S55也以 BMW AG批量生产发动机为基础。如发动机代码所示，S55发动机以N55发动机为基础开发的性能引擎。与配备VB自吸式发动机的上一代车型不同，新款BMWM3和BMWM4轿跑车通过采用M Twin Power Turbo技术的3升6缸汽油发动机进行驱动。
M Gmbh的技术改款和改进使发动机具有跑车特性。通过采用涡轮增压技术和高转速方案，M发动机以其317kW431HP额定功率的出色动力性能给人留下了深刻印象，与上一代车型不同现在,在转速很低的情况下便可明显提供该功率。做了动力恢复后试车，低转速出现的推背感的确和S65感受不一样，大扭矩即客户可感知的动力性能特征提高37%后由400Nm增至550Nm，几乎可在整个有效转速范围内实现。
N55引擎的影子：由于S55发动机以N55发动机为基础,75%的发动机部件均源自于N55批量生产发动机。其余25%的发动机部件在N55发动机基础上进行了全新开发或为协同部件。所有技术数据均在上一代车型之上S55发动机还有助于在F80F82上继续采用智能化轻型结构的整体方案。
例如通过智能化使用材料使s55发动机较之S65发动机重量减轻了3%。
发动机壳体：采用了AI Si Cu 0.5 Mg硬膜铸造，封闭式端盖曲轴箱设计，不同于N55采用的浇铸式铸铁气缸套，而是采用了LDS涂层的铝合金气缸套。通过应用这种材质发动机重量相对减轻2.2kg，实现轿跑车轻型结构方案。
气缸盖：S55发动机的气缸盖针对汽车运动要求进行了相应调整。气缸盖的基本结构与N55发动机相同。采用了双高压泵直喷装置和第三代Valvetronic。曲轴通风装置工作原理如同N55，
活塞：在此使用Mahe公司的封闭式活塞。活塞由M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)。这种合金非常适用于高负荷汽油发动机。针对带有LDS涂层的气缸套，活塞的活塞裙带有 Graal涂层。活塞直径为84mm。活塞环是一个氮化矩形环。第二个活塞环是鼻形锥面环。刮油环是经过氮化处理的ES刮油环。
皮带传动机构
由于改变了皮带传动机构的设计并使用了一个机械冷却液泵，因此需要对皮带传动机构进行相应调整。在曲轴带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间使用了一个附加张紧轮，从而对取消液压转向助力泵进行补偿。通过附加张紧轮可防止带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间出现多楔带振动。
油底壳：
油底壳 与N55不同，S55发动机的油底壳由镁合金制成。S55发动机的镁合金油底壳重量减轻1000G，油底壳内附加盖板可限制纵向、横向加速时机油移动。
双重设计的高压泵：
S55发动机的燃油混合气制备装置与N55发动机的燃油混合气制备装置联系紧密。与N55发动机不同，在S55发动机上采用双重设计的高压泵，而在N55发动机上仅采用单活塞高压泵。这样可使共轨内达到更高燃油储备量，从而实现所要求的S55发动机性能数据和转速。高压喷射阀进行了创新，可通过其满足EURO6排放标准。在此使用 Bosch名为HDEV52Qstat15的高压喷射阀，该喷射阀可支持控制式阀门运行cvO功能
中冷器的设计：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
排气鼓管
排气歧管根据气缸列采用相应设计。因此每个气缸列都有一个排气歧管。通过每三个排气通道合为一个排气通道可确保废气涡轮增压器涡轮最佳流动情况。排气歧管与废气涡轮增压器的涡轮壳体铸造为一个部件。
「施工中的细节」
施工中要拆卸相关的稳定支架。M4机舱内加了一个铝制框架，将力的方向延伸至A柱，这种做法和赛车上制作防滚笼是一样的。设计理念和几何结构与赛车是一样的。这个非常坚硬的上层结构，在上层结构和下层结构之间，如果透过进气格栅看进去，一些强化支柱将上下两层联系起来上整个车头部分刚性非常高。
拆除中冷器才能拆卸进气道清洁气门积碳：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
之所以这样也是要确保中冷器尽可能靠近进气歧管，以保证经过冷却后的空气尽快进入气缸，同时这种较短的进气设计也有利于提高油门的响应速度，并减小涡轮迟滞的问题，使发动机在转速达到1850rpm时就可以输出峰值扭矩。
S55康复的过程中需要对引擎内部微调和内梳，在认为有问题的地方停下来，要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。康复后的引擎低速顿挫消失，随之而来的是油门的柔顺响应。
我是位摄影爱好者，始终通过光影显影呈现出机械的美感，也认为修车这件事也可以做的很雅致还不是我们眼中的修车，最后感谢车友们关注陈痴为您呈现讲述修车的故事，谢谢您的关注。
「引言」
车辆在出问题之前的一些部件更换、和身体的一些内部梳理，就是为了防患于未燃，避免出现可预知的问题，其实也就是给车主省钱。因为大多数部件下课后不明觉晓的车主不会立即停机，这就是把其他关键部件损坏引起并发症。。。。。康复的过程中需要对所用的东西微调和打磨，在认为有问题的地方停下来，你要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。
「车如其人，修车如修身」
车本身是有生命的，应该被尊重。 宝马M4引擎康复过程，故事开始。
对待它的呵护是认真的。
！拆卸进气道物理核桃砂清洁进气门
！更换火花塞液态化碳层无颗粒残余
！活塞环弹性恢复润滑系统内部清洁
！高速发动机抗磨呵护辅助机油保护
！清洁催化器梳理油路燃烧助氧增燃
「液态祛疾动力恢复」
这台性能引擎S55在康复过程中燃烧室的顽疾清理尤为重要，因为燃烧室的积碳顽疾夺走了这台引擎的大部分动力，用内窥镜可以看到活塞金属表面，清洁后的效果。
内窥镜下的燃烧室进过清洁后呈现很清洁。
活塞顶部的碳层情况，碳层被充分液化分解。
活塞顶部“M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)”金属材质表面干净可见，碳层几乎化解干净没有盲点，镜头内的燃烧室没有看到任何颗粒存在“碳颗粒的存在会造成再污染甚至刮伤气缸壁“，碳层被充分液化分解。
燃烧室上腔的碳层情况：
燃烧室的上腔缓释技术下的K1分解进气门正面的积碳通过窥镜也能清晰看到，积碳正面也就是燃烧室内上腔室表面的碳层分解很彻底，这个是干冰技术无法实现的清洁死角。同时喷嘴外面也充分分解，而且活塞上止点上腔的空间也通过泡沫接触的清洁能力碳层被化解。
我现在用的K1K2，液化碳、无颗粒、少死角、附保护，始终没有换过清洁燃烧室产品，甚至现在最流行的干冰，在它面前也变得暗淡无光。活性制剂的释放速度，延长了活性制剂的有效浓度，进行流体置换的过程中分解时间短。其次泡沫的塑形保持可以清洁难以清洁的活塞上止点燃烧室和气门正面、边缘，这些都是其它工艺没法实现的过程。
“实际中可用铺展、粘附、浸入速度来评价表面活性能力。”分解效果速度很快。这种流体之间的取代过程是很安全的，清洁下来的积碳被液化，以流体的形式存在，所以顾虑自然解除，颗粒型的残渣形式根本不存在。
多年的实践我对产品的选择有了自己的认识，无论是进口的还是国产的都要基于以下的选择原则。
！在不伤害的前提下实现祛除过程
最低的伤害，对所接触的人、金属、橡胶、塑料最低程度的伤害。
！对处理的顽疾最有效的实现祛除
长时间滋生的灼烧副产物附着力非常强，在最小当量下有效祛除。
！在实现顽疾祛除后继续抑制再生
再实现一次清洁后液态产品中的辅助成分能起到抑制再生的作用。
！在对顽疾实施清洁中兼顾着保护
有的清洁过程中会破坏金属表面的润滑层兼顾润滑能力提供保护。
！将顽疾液化分散杜绝脱疾生颗粒
顽疾祛除的过程一定是液化分散不能脱疾形成的颗粒物二次污染。
润滑系统内部的顽疾进行动态运行清洁，通过顽疾的祛除实现活塞环的弹性恢复。
活塞环部分恢复！
S55刮油环是经过氮化处理的ES刮油环，LDS涂层的铝合金气缸套。在更换机油的时候有效的祛除活塞环中淤积的碳残物，充分释放环子的弹性，同时实现液态化碳流入曲轴箱内的少量污液和润滑系统中的污物，减少ES油环与LDS涂层直接的碳粒磨损。高转速引擎需要更多的呵护。
减少磨损给予引擎最好的保护！
凭借双涡轮增压系统，这台S55发动机的最大功率达到了317kw/7300rpm，S55所需要的是高转速配合高扭矩，高转速发动机提速快，油耗高，扭矩峰值出现在1850～5500 r/min之间是最合适的。高转速机对发动机的制造工艺、喷油系统、电子点火、控制系统等要求更精确更苛刻。保护要求更高要求。S55发动机的缸体采用了无缸套的设计，这样的好处在于增强了缸体的强度，同时在缸套内部通过激光加工工艺在其表面形成了一个高强度耐磨的涂层，再结合轻量化的锻造活塞、高扭转刚性的锻造曲轴以及更适合高转速需求的曲柄连杆机构，最终使S55发动机在机械结构上相比普通的N55B30拥有更敏锐和快捷的油门响应。
机油的保护是有天花板的，使用机油保护剂对润滑系统的副产物生成抑制、金属表层的抗磨层建立，给予性能引擎最高的润滑保障。高PAO油载体，低硫分，增强机油抗氧化能力、提高机油的高温性能、中和产生的酸性物质；降低摩擦、减少磨损.防止金属之间直接接触,从而延长发动机的使用寿命。
定期更换火花塞带M标记的高性能型！
M系类的火花塞不同于N55，是高性能火花塞，陶瓷体上都会印上M标记以正其身。
「骨子里带的精髓，了解“S55“」
S55发动机是S65发动机的后继产品。与X5M、X6M、F1xM5M6的发动机以及F06M6的S63发动机一样，S55也以 BMW AG批量生产发动机为基础。如发动机代码所示，S55发动机以N55发动机为基础开发的性能引擎。与配备VB自吸式发动机的上一代车型不同，新款BMWM3和BMWM4轿跑车通过采用M Twin Power Turbo技术的3升6缸汽油发动机进行驱动。
M Gmbh的技术改款和改进使发动机具有跑车特性。通过采用涡轮增压技术和高转速方案，M发动机以其317kW431HP额定功率的出色动力性能给人留下了深刻印象，与上一代车型不同现在,在转速很低的情况下便可明显提供该功率。做了动力恢复后试车，低转速出现的推背感的确和S65感受不一样，大扭矩即客户可感知的动力性能特征提高37%后由400Nm增至550Nm，几乎可在整个有效转速范围内实现。
N55引擎的影子：由于S55发动机以N55发动机为基础,75%的发动机部件均源自于N55批量生产发动机。其余25%的发动机部件在N55发动机基础上进行了全新开发或为协同部件。所有技术数据均在上一代车型之上S55发动机还有助于在F80F82上继续采用智能化轻型结构的整体方案。
例如通过智能化使用材料使s55发动机较之S65发动机重量减轻了3%。
发动机壳体：采用了AI Si Cu 0.5 Mg硬膜铸造，封闭式端盖曲轴箱设计，不同于N55采用的浇铸式铸铁气缸套，而是采用了LDS涂层的铝合金气缸套。通过应用这种材质发动机重量相对减轻2.2kg，实现轿跑车轻型结构方案。
气缸盖：S55发动机的气缸盖针对汽车运动要求进行了相应调整。气缸盖的基本结构与N55发动机相同。采用了双高压泵直喷装置和第三代Valvetronic。曲轴通风装置工作原理如同N55，
活塞：在此使用Mahe公司的封闭式活塞。活塞由M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)。这种合金非常适用于高负荷汽油发动机。针对带有LDS涂层的气缸套，活塞的活塞裙带有 Graal涂层。活塞直径为84mm。活塞环是一个氮化矩形环。第二个活塞环是鼻形锥面环。刮油环是经过氮化处理的ES刮油环。
皮带传动机构
由于改变了皮带传动机构的设计并使用了一个机械冷却液泵，因此需要对皮带传动机构进行相应调整。在曲轴带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间使用了一个附加张紧轮，从而对取消液压转向助力泵进行补偿。通过附加张紧轮可防止带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间出现多楔带振动。
油底壳：
油底壳 与N55不同，S55发动机的油底壳由镁合金制成。S55发动机的镁合金油底壳重量减轻1000G，油底壳内附加盖板可限制纵向、横向加速时机油移动。
双重设计的高压泵：
S55发动机的燃油混合气制备装置与N55发动机的燃油混合气制备装置联系紧密。与N55发动机不同，在S55发动机上采用双重设计的高压泵，而在N55发动机上仅采用单活塞高压泵。这样可使共轨内达到更高燃油储备量，从而实现所要求的S55发动机性能数据和转速。高压喷射阀进行了创新，可通过其满足EURO6排放标准。在此使用 Bosch名为HDEV52Qstat15的高压喷射阀，该喷射阀可支持控制式阀门运行cvO功能
中冷器的设计：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
排气鼓管
排气歧管根据气缸列采用相应设计。因此每个气缸列都有一个排气歧管。通过每三个排气通道合为一个排气通道可确保废气涡轮增压器涡轮最佳流动情况。排气歧管与废气涡轮增压器的涡轮壳体铸造为一个部件。
「施工中的细节」
施工中要拆卸相关的稳定支架。M4机舱内加了一个铝制框架，将力的方向延伸至A柱，这种做法和赛车上制作防滚笼是一样的。设计理念和几何结构与赛车是一样的。这个非常坚硬的上层结构，在上层结构和下层结构之间，如果透过进气格栅看进去，一些强化支柱将上下两层联系起来上整个车头部分刚性非常高。
拆除中冷器才能拆卸进气道清洁气门积碳：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
之所以这样也是要确保中冷器尽可能靠近进气歧管，以保证经过冷却后的空气尽快进入气缸，同时这种较短的进气设计也有利于提高油门的响应速度，并减小涡轮迟滞的问题，使发动机在转速达到1850rpm时就可以输出峰值扭矩。
S55康复的过程中需要对引擎内部微调和内梳，在认为有问题的地方停下来，要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。康复后的引擎低速顿挫消失，随之而来的是油门的柔顺响应。
我是位摄影爱好者，始终通过光影显影呈现出机械的美感，也认为修车这件事也可以做的很雅致还不是我们眼中的修车，最后感谢车友们关注陈痴为您呈现讲述修车的故事，谢谢您的关注。
千万不要与这些东西合影!不看不知道.....
现在几乎人人会拍照，不用相机，拿出手机就可以拍出过去用相机也难能拍出的照片。但是，从位理学角度来看，照相是有风水禁忌的。今天再次说说这个问题，供朋友们参考。
1、不要与很久年代的衣物、家居合影。一些人到故宫玩，往往趁工作人员不注意，偷偷溜进去坐在皇上或大臣用过的椅子上拍照，甚至还想上龙床拍照、甚或穿上太监穿过的衣衫拍照，如果得逞，那么，麻烦很可能随之而来。
2、不要随便与他人合影。北方某饭馆请一长相酷似某伟人的人坐堂，不少食客于是频频与他合影。后来该坐堂人不幸过世，结果不少与其合过影者那一段时间日子都不好过。
3、外出游览，千万不要与千年老树、百年老屋合影，道理不说自明。
4、不要在夜间对着镜子中的你或他人拍照，镜子属阴性，容易招阴。往往令人意想不到的情况下看到不想看的东西。
5、谨慎与过世的家人墓地合影。清明节时不少人去扫墓，一些人与自己亲人的墓碑合影，岂不知，一些镜头包含了他人墓地，结果当然不妙。
6、3人合照有讲究。过去画师会拒绝把3个人画进图内。据说中间的合照者会受到左右两旁的朋友排挤。因此要谨慎三人合照，不过，提醒朋友们一家三口无碍。
7、千万不能在塔的正下方拍照。塔的正下方就是被压住制住的感觉，因为塔是用来镇妖的。这一点认为很多朋友会“犯规”。
8、怀孕后不能在阴气很重的地方照相，比如医院、坟场或殡仪馆、屠宰场、少人居住空屋、僻静的屋苑等。不仅对大人不好、对胎儿更不好。提醒即使拍照自己的大肚皮也不能随意。
9、谨慎拍摄睡觉时的人，拍不好容易拍出问题来，因为位理学认为会把他们的灵魂摄入镜头之内。这一点往往婴儿的父母会“犯规”，提醒你要谨慎哦。
10、电梯内的天花板不要拍照，位理学认为死后的灵魂喜欢站在电梯顶上游荡。进一步说，地下室也谨慎拍照，无论你是住在地下室，还是去地下室参观均如此。
11、老宅内的烟雾不能拍照。突如其来的烟雾可能是某种未知东西闯入人间的先兆，若拍下来有把它们带回家的可能。认为对于莫名其妙的东西都要谨慎拍照，除非你是专业摄影师。
12、隧道、山洞口等要谨慎拍照。因为这些地往往是通向另一世界的接驳点。提醒朋友们，少许朋友犯规，果然后果不妙。
13、千万不要以风景名胜中的陵墓为背景合影。如北京十三陵等，请勿随便合影，尤其是下午三点以后，没准跟你合影的还有其它东西。
14、谨慎与久病不愈的人合影或拍照。最终结果往往事与愿违。这一条很多朋友也会犯规，提醒你要谨慎为之。
15、谨慎拍摄不含头部的人体照片，因为这样易招惹阴魂附体，你在照片上可能看到其它人的脑袋。
16、夜游时最好不要乱照相，否则不明物体会入镜与你合影，手电筒也不要往树上乱照，以免惊动喜欢附着于树梢上的某某。
17、对于突如其来的不明物体，要谨慎拍摄。一些人以为是UFO，又是拍摄又是摄像，往往可能UFO没拍到，而其它东西却给你带来麻烦了。
18、不要在高压线、墙角边等拍照，往往会给自己带来难解的煞气和阴魂。
19、不要在野外裸拍，容易失魂和招阴。提醒朋友们，有些朋友喜欢写真，结果到野外或者深山老林拍裸照，后果不堪。
20、谨慎拍照煞气很重的风景照。有些人认为拍人物照要谨慎，拍摄风景照就可以随意，提醒这是错误的。如果你的镜头对准了煞气很重的“风景”，那么霉运很可能被摄进来。
21、谨慎老照片翻拍，有些朋友喜欢拍照，频频将老照片翻拍，很可能拍出问题。举例：某某去故宫游玩，趁人不注意，将慈禧太后的照片翻拍下来，结果运势一落千丈。
点评：
1、照相不仅是给我们留下一段难忘的历程，也不仅仅是一门技巧，更重要的是我们要懂得正确的照相地点、时间，明白旅游照相的禁忌。只有这样，我们才能玩得开心、游得痛快，让自己快快乐乐每一天、风生水起好运来。
2、不仅仅照相要有禁忌，从命理学角度看，认为命中五行身弱的人也不宜去那些阴气比较重的地方，如各种古代的遗址、陵墓和宫殿，比如秦始皇兵马俑、北京的十三陵，清东陵等陵寝类的旅游景点。还有各地的寺庙，人或动物的遗址，古代和现代的战场等等这些地方都要谨慎去游览。去了容易招一些阴气，对身体健康和自身运势极端不利。
3、已经去过或者拍照了不该拍照的地方，怎么办？建议根据自身情况调理，拍照的照片可删除，或者洗出来的照片可用红纸包好销毁即可。
现在几乎人人会拍照，不用相机，拿出手机就可以拍出过去用相机也难能拍出的照片。但是，从位理学角度来看，照相是有风水禁忌的。今天再次说说这个问题，供朋友们参考。
1、不要与很久年代的衣物、家居合影。一些人到故宫玩，往往趁工作人员不注意，偷偷溜进去坐在皇上或大臣用过的椅子上拍照，甚至还想上龙床拍照、甚或穿上太监穿过的衣衫拍照，如果得逞，那么，麻烦很可能随之而来。
2、不要随便与他人合影。北方某饭馆请一长相酷似某伟人的人坐堂，不少食客于是频频与他合影。后来该坐堂人不幸过世，结果不少与其合过影者那一段时间日子都不好过。
3、外出游览，千万不要与千年老树、百年老屋合影，道理不说自明。
4、不要在夜间对着镜子中的你或他人拍照，镜子属阴性，容易招阴。往往令人意想不到的情况下看到不想看的东西。
5、谨慎与过世的家人墓地合影。清明节时不少人去扫墓，一些人与自己亲人的墓碑合影，岂不知，一些镜头包含了他人墓地，结果当然不妙。
6、3人合照有讲究。过去画师会拒绝把3个人画进图内。据说中间的合照者会受到左右两旁的朋友排挤。因此要谨慎三人合照，不过，提醒朋友们一家三口无碍。
7、千万不能在塔的正下方拍照。塔的正下方就是被压住制住的感觉，因为塔是用来镇妖的。这一点认为很多朋友会“犯规”。
8、怀孕后不能在阴气很重的地方照相，比如医院、坟场或殡仪馆、屠宰场、少人居住空屋、僻静的屋苑等。不仅对大人不好、对胎儿更不好。提醒即使拍照自己的大肚皮也不能随意。
9、谨慎拍摄睡觉时的人，拍不好容易拍出问题来，因为位理学认为会把他们的灵魂摄入镜头之内。这一点往往婴儿的父母会“犯规”，提醒你要谨慎哦。
10、电梯内的天花板不要拍照，位理学认为死后的灵魂喜欢站在电梯顶上游荡。进一步说，地下室也谨慎拍照，无论你是住在地下室，还是去地下室参观均如此。
11、老宅内的烟雾不能拍照。突如其来的烟雾可能是某种未知东西闯入人间的先兆，若拍下来有把它们带回家的可能。认为对于莫名其妙的东西都要谨慎拍照，除非你是专业摄影师。
12、隧道、山洞口等要谨慎拍照。因为这些地往往是通向另一世界的接驳点。提醒朋友们，少许朋友犯规，果然后果不妙。
13、千万不要以风景名胜中的陵墓为背景合影。如北京十三陵等，请勿随便合影，尤其是下午三点以后，没准跟你合影的还有其它东西。
14、谨慎与久病不愈的人合影或拍照。最终结果往往事与愿违。这一条很多朋友也会犯规，提醒你要谨慎为之。
15、谨慎拍摄不含头部的人体照片，因为这样易招惹阴魂附体，你在照片上可能看到其它人的脑袋。
16、夜游时最好不要乱照相，否则不明物体会入镜与你合影，手电筒也不要往树上乱照，以免惊动喜欢附着于树梢上的某某。
17、对于突如其来的不明物体，要谨慎拍摄。一些人以为是UFO，又是拍摄又是摄像，往往可能UFO没拍到，而其它东西却给你带来麻烦了。
18、不要在高压线、墙角边等拍照，往往会给自己带来难解的煞气和阴魂。
19、不要在野外裸拍，容易失魂和招阴。提醒朋友们，有些朋友喜欢写真，结果到野外或者深山老林拍裸照，后果不堪。
20、谨慎拍照煞气很重的风景照。有些人认为拍人物照要谨慎，拍摄风景照就可以随意，提醒这是错误的。如果你的镜头对准了煞气很重的“风景”，那么霉运很可能被摄进来。
21、谨慎老照片翻拍，有些朋友喜欢拍照，频频将老照片翻拍，很可能拍出问题。举例：某某去故宫游玩，趁人不注意，将慈禧太后的照片翻拍下来，结果运势一落千丈。
点评：
1、照相不仅是给我们留下一段难忘的历程，也不仅仅是一门技巧，更重要的是我们要懂得正确的照相地点、时间，明白旅游照相的禁忌。只有这样，我们才能玩得开心、游得痛快，让自己快快乐乐每一天、风生水起好运来。
2、不仅仅照相要有禁忌，从命理学角度看，认为命中五行身弱的人也不宜去那些阴气比较重的地方，如各种古代的遗址、陵墓和宫殿，比如秦始皇兵马俑、北京的十三陵，清东陵等陵寝类的旅游景点。还有各地的寺庙，人或动物的遗址，古代和现代的战场等等这些地方都要谨慎去游览。去了容易招一些阴气，对身体健康和自身运势极端不利。
3、已经去过或者拍照了不该拍照的地方，怎么办？建议根据自身情况调理，拍照的照片可删除，或者洗出来的照片可用红纸包好销毁即可。
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