热闹的一周过去了，多个全新车亮相上市，不仅新车市场热闹，连我们大家车言论也忍不住出手淘了一部二手车。

最重头的，要算新一代宝马5系，新车有2.0T高、低功率，以及3.0T共三个动力型号，售价为44.99-66.39万元。

关于国产宝马5系Li的具体情况，可以去看YYP的详细试驾视频（这里是传送门）。总的来看，相比最大对手奔驰E级，宝马5系依然具备更加运动的特质，而在账面上看，新一代5系的入门动力型号就标的是“528”和“530”，使得它的2.0T高低功率版本，都比同价位的E200和E300的马力更大，会让其运动特质更突出。

东风雪铁龙2017款C5上市，全系共有4款新车，有1.6T（350THP）和1.8T（380THP）两个动力型号，售价为16.99-21.99万元。另外厂家还表示，购买新款C5可以得到3年5次保养，以及全额购置税补贴，不过也没有明确此优惠政策的执行期限有多长。

在东风雪铁龙推出C6之后，已经不需要C5来单扛B级车大旗，所以它的定位可以略微下调，这样它的空间劣势反倒不那么突出，加上新改动的内饰的高级感有提升，相信至少能让C5保住市场形势，这样跟C6合力，对品牌来说，其实总量还是增加的。

奥迪将A6的旅行版 Avant引入中国市场，奥迪A6 Avant提供1.8T和2.0T两种动力，各一个车款，售价为45.98和49.98万元。

虽然A6 Avant是一部中国市场新车，但实际上A6即将换代，所以这部A6 Avant实为这一代车型的尾款。不过环顾市场，同类型的产品很少，也就是进口的宝马5系旅行车，但A6 Avant的价格有优势。

北京奔驰新款GLA上市，新车搭载1.6T，以及2.0T高低功率版本发动机，售价为27.18-39.90万元。不过整部车的变动很小，而且GLA更偏向跨界两厢车设计，让它在入门豪华SUV市场，少了些关注度。

进口大众迈特威探索版正式上市，售价55.58万元。新车提供2+2+3布局的7座车型，使用2.0T涡轮增压发动机，还给四驱底盘增加了一把机械差速锁。虽说迈特威本身的滤震静音水准不高级，但探索版的配置很高，机械规格也有些极客范儿，倒是能满足一部分玩家的口味。

吉利集团正式与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，吉利收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份，以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

下一步，吉利将在马来西亚建厂，推出吉利品牌新车，至此，吉利的野心版图逐渐清晰。

在上周，大家车言论忍不住淘了一部二手车，下面上图。

几位KOL对这部二手车的看法出奇一致：都认为这是一部“车震神器”。

至于它是什么车，大家请继续竞猜。下周见了。