#票帝新闻# 【熔断信息】
国航10月23日入境的CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客5人。自11月8日起，暂停该航班运行2班，熔断的航班量不得用于其他航线。
阿联酋航空10月23日入境的EK362航班（迪拜至广州）核酸检测阳性旅客14人。自11月8日起，暂停该航班运行4周，熔断的航班量不得用于其他航线。
国航10月23日入境的CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客5人。自11月8日起，暂停该航班运行2班，熔断的航班量不得用于其他航线。
阿联酋航空10月23日入境的EK362航班（迪拜至广州）核酸检测阳性旅客14人。自11月8日起，暂停该航班运行4周，熔断的航班量不得用于其他航线。
译一篇FCINTER1908对本-雅克布斯的长篇专访，仅供参考。
关于PIF基金对收购国米的兴趣相继传来，真相在哪里？为了了解更多，FCINTER1908独家采访了CBS Sports非常熟悉PIF动向的记者本-雅克布斯。
你好，本。在意大利有很多记者谈到PIF基金和苏宁就出售国米进行谈判，其中还包括深入谈判。关于这一点，你能告诉我们什么？
“国米和PIF之间有过一段时间的谈判，尤其是在PIF完成对纽卡的收购之前。不过，最初双方讨论的是对俱乐部少数股权的投资。9月份，PIF再次与苏宁谈及收购俱乐部的多数股权的可能性。此后没有发生太多的事情。如果经济条件允许，Steven Zhang和苏宁将更原意留下来。理想的情况是，他们想要等到新球场建成，即使这仍需要有几年的时间。从长远来看，PIF想要的不仅仅是一个足球俱乐部，但并不着急，因为他们刚刚收购了纽卡。而且，如果PIF想要收购国米的话，还需要进行尽职调查，然后确保苏宁10亿欧元的要价值得投资。”
如果深入谈判的传言是不实的，你认为他们为什么一直在坚持这么说？
“所谈到的潜在的收购传闻，是因为双方已经断断续续地接触了约一年的时间，而且最终苏宁可能会被迫出售国米。也有很多人在谈论这个问题，因为PIF想要的不止一支球队，现在他们拥有纽卡，很明显他们非常重视足球。PIF想要效仿城市集团，但这是一个缓慢的过程。现在拥有纽卡的PIF的下一步举措，可能会考虑另一个大陆上的一家较小的俱乐部。”
PIF对国米和意大利足球的兴趣到底有多大？
“国米的魅力在于俱乐部的历史和潜力。不过，收购国米的挑战是继承一个陷入财务困境的俱乐部。当然，PIF有足够的财力来消除债务，但对他们来说，投资是有关乎价值的：无论是在财务方面还是在品牌方面。因此，如果PIF认为他们不能利用俱乐部来赚钱并促进他们的非体育上的目标，那么他们就不会投资。意甲在沙特（或整个中东地区）没有西甲或英超的影响力那么大。 然而，应该指出的是，意大利超级杯是在沙特举办的，在 beIN Sports选择不续约之后，沙特广播公司可能会获得该赛事的电视转播权。”
米兰市市长萨拉为新球场的建设开了绿灯。你认为这个消息是否有利于PIF对国米的兴趣？
“新球场对任何老板来说，都是一笔巨大的资产，但不会直接影响收购。即使一切按计划进行，也要到2027年才能就绪。新球场为俱乐部的整体价值之外增加了商业价值，但也是一把双刃剑。一个最先进的球场和周边地区的发展所带来的商业利益，对苏宁和任何潜在的老板都同样有利。因此，有了新球场的出现，实际上增加了俱乐部的出售价格，给苏宁带来了更多的权限。”
如果PIF提出报价，而且现在新球场已经打开绿灯，苏宁会接受吗？
“这取决于PIF的报价，但有关新球场的利好消息只会增加国米的出售价格。看看苏宁在完成新球场建设方面有多认真，将会很有意思。这可以为我们提供有关他们是否真的想长期留下来的线索。”
PIF基金是否有兴趣创建一个足球俱乐部网络？他们能在纽卡之后购买其他足球俱乐部吗？
“是的，他们的战略目标是效仿城市集团，要创建一个全球性足球网络。不过，这不仅仅是拥有像国米这样的标志性球队。他们想要各个级别的足球俱乐部，并且最终会根据地理位置做出选择。换句话说，PIF希望所收购的球队能够与沙特的主要航线（即将推出的新沙特航空公司希望与阿联酋航空公司和卡塔尔航空公司进行竞争）以及对促进沙特的旅游业有所帮助。建立足球“团队”的愿望，源自于将体育用于非体育但更为广阔的用途。不过，这同样是一个缓慢的过程。 PIF不会突然购买几家俱乐部，他们将在短期内专注于纽卡。”
我们知道夏天的时候PIF和苏宁谈到了国米。该基金离当时有多么接近收购国米？
“一点也不接近。当时，PIF没有考虑收购多数股权。他们只是探讨了对少数股权的投资。这是在疫情爆发后出现的一个举动。由于疫情以及苏宁之前存在的财务问题，PIF希望能够以低价进行投资。然而，双方的谈判从未深入地进行下去，因为很明显，苏宁当时想要的是临时融资而不是少数合伙人。”
这笔没有达成交易的细节是什么？
“对于收购一家俱乐部来说，无论成功与否，都需要时间。当收购的可能性公开化时，球迷们会为此而感到兴奋，但也会变得不耐烦。到目前为止，没有发生任何事情的主要原因是，苏宁并不真的想出售国米。当然，苏宁也有可能会被迫出售国米，但这并不会改变他们的立场。出于这个原因，苏宁对出售国米的要价也很高。PIF将不得不进行尽职调查，看看收购国米是否值得投资，即便这个过程也是缓慢的和秘密进行的。”
在你看来，PIF成为国米的新老板的可能性有多大？
“我不认为会像一些传言所说的那样，将在今年年底前达成交易。目前，PIF将专注于纽卡并慢慢发展他们的足球网络。当然，如果有合适的俱乐部以合适的价格出现，PIF需要成为机会主义者。不过，我不认为国米目前属于那个类别的俱乐部。要想很快就发生一些事情，需要有很多的改变。”
国米球迷能（继续）为PIF收购俱乐部而梦想吗？
“梦想是可以有的，但现实也很重要。对所有想要收购国米的投资者来说，苏宁想要的出售俱乐部的价格一年以来一直设定在大约10亿欧元。因此，PIF有足够的时间来进行谈判，尤其是在收购纽卡似乎不太可能的情况下。现实的情况是，他们没有也不会这么做，除非俱乐部的收购能够增值。这意味着一个他们认为公平的要价，以及被收购后他们手上的球队，可以作为一个俱乐部和一个品牌来成长，而不是由PIF来大出血。PIF的任务是利用体育来造福沙特，因此他们不能像私人投资者那样，只是出于虚荣心或恭维来买东西。”
关于PIF基金对收购国米的兴趣相继传来，真相在哪里？为了了解更多，FCINTER1908独家采访了CBS Sports非常熟悉PIF动向的记者本-雅克布斯。
你好，本。在意大利有很多记者谈到PIF基金和苏宁就出售国米进行谈判，其中还包括深入谈判。关于这一点，你能告诉我们什么？
“国米和PIF之间有过一段时间的谈判，尤其是在PIF完成对纽卡的收购之前。不过，最初双方讨论的是对俱乐部少数股权的投资。9月份，PIF再次与苏宁谈及收购俱乐部的多数股权的可能性。此后没有发生太多的事情。如果经济条件允许，Steven Zhang和苏宁将更原意留下来。理想的情况是，他们想要等到新球场建成，即使这仍需要有几年的时间。从长远来看，PIF想要的不仅仅是一个足球俱乐部，但并不着急，因为他们刚刚收购了纽卡。而且，如果PIF想要收购国米的话，还需要进行尽职调查，然后确保苏宁10亿欧元的要价值得投资。”
如果深入谈判的传言是不实的，你认为他们为什么一直在坚持这么说？
“所谈到的潜在的收购传闻，是因为双方已经断断续续地接触了约一年的时间，而且最终苏宁可能会被迫出售国米。也有很多人在谈论这个问题，因为PIF想要的不止一支球队，现在他们拥有纽卡，很明显他们非常重视足球。PIF想要效仿城市集团，但这是一个缓慢的过程。现在拥有纽卡的PIF的下一步举措，可能会考虑另一个大陆上的一家较小的俱乐部。”
PIF对国米和意大利足球的兴趣到底有多大？
“国米的魅力在于俱乐部的历史和潜力。不过，收购国米的挑战是继承一个陷入财务困境的俱乐部。当然，PIF有足够的财力来消除债务，但对他们来说，投资是有关乎价值的：无论是在财务方面还是在品牌方面。因此，如果PIF认为他们不能利用俱乐部来赚钱并促进他们的非体育上的目标，那么他们就不会投资。意甲在沙特（或整个中东地区）没有西甲或英超的影响力那么大。 然而，应该指出的是，意大利超级杯是在沙特举办的，在 beIN Sports选择不续约之后，沙特广播公司可能会获得该赛事的电视转播权。”
米兰市市长萨拉为新球场的建设开了绿灯。你认为这个消息是否有利于PIF对国米的兴趣？
“新球场对任何老板来说，都是一笔巨大的资产，但不会直接影响收购。即使一切按计划进行，也要到2027年才能就绪。新球场为俱乐部的整体价值之外增加了商业价值，但也是一把双刃剑。一个最先进的球场和周边地区的发展所带来的商业利益，对苏宁和任何潜在的老板都同样有利。因此，有了新球场的出现，实际上增加了俱乐部的出售价格，给苏宁带来了更多的权限。”
如果PIF提出报价，而且现在新球场已经打开绿灯，苏宁会接受吗？
“这取决于PIF的报价，但有关新球场的利好消息只会增加国米的出售价格。看看苏宁在完成新球场建设方面有多认真，将会很有意思。这可以为我们提供有关他们是否真的想长期留下来的线索。”
PIF基金是否有兴趣创建一个足球俱乐部网络？他们能在纽卡之后购买其他足球俱乐部吗？
“是的，他们的战略目标是效仿城市集团，要创建一个全球性足球网络。不过，这不仅仅是拥有像国米这样的标志性球队。他们想要各个级别的足球俱乐部，并且最终会根据地理位置做出选择。换句话说，PIF希望所收购的球队能够与沙特的主要航线（即将推出的新沙特航空公司希望与阿联酋航空公司和卡塔尔航空公司进行竞争）以及对促进沙特的旅游业有所帮助。建立足球“团队”的愿望，源自于将体育用于非体育但更为广阔的用途。不过，这同样是一个缓慢的过程。 PIF不会突然购买几家俱乐部，他们将在短期内专注于纽卡。”
我们知道夏天的时候PIF和苏宁谈到了国米。该基金离当时有多么接近收购国米？
“一点也不接近。当时，PIF没有考虑收购多数股权。他们只是探讨了对少数股权的投资。这是在疫情爆发后出现的一个举动。由于疫情以及苏宁之前存在的财务问题，PIF希望能够以低价进行投资。然而，双方的谈判从未深入地进行下去，因为很明显，苏宁当时想要的是临时融资而不是少数合伙人。”
这笔没有达成交易的细节是什么？
“对于收购一家俱乐部来说，无论成功与否，都需要时间。当收购的可能性公开化时，球迷们会为此而感到兴奋，但也会变得不耐烦。到目前为止，没有发生任何事情的主要原因是，苏宁并不真的想出售国米。当然，苏宁也有可能会被迫出售国米，但这并不会改变他们的立场。出于这个原因，苏宁对出售国米的要价也很高。PIF将不得不进行尽职调查，看看收购国米是否值得投资，即便这个过程也是缓慢的和秘密进行的。”
在你看来，PIF成为国米的新老板的可能性有多大？
“我不认为会像一些传言所说的那样，将在今年年底前达成交易。目前，PIF将专注于纽卡并慢慢发展他们的足球网络。当然，如果有合适的俱乐部以合适的价格出现，PIF需要成为机会主义者。不过，我不认为国米目前属于那个类别的俱乐部。要想很快就发生一些事情，需要有很多的改变。”
国米球迷能（继续）为PIF收购俱乐部而梦想吗？
“梦想是可以有的，但现实也很重要。对所有想要收购国米的投资者来说，苏宁想要的出售俱乐部的价格一年以来一直设定在大约10亿欧元。因此，PIF有足够的时间来进行谈判，尤其是在收购纽卡似乎不太可能的情况下。现实的情况是，他们没有也不会这么做，除非俱乐部的收购能够增值。这意味着一个他们认为公平的要价，以及被收购后他们手上的球队，可以作为一个俱乐部和一个品牌来成长，而不是由PIF来大出血。PIF的任务是利用体育来造福沙特，因此他们不能像私人投资者那样，只是出于虚荣心或恭维来买东西。”
【779快到迪拜啦！】
波音777-9由西雅图波音机场飞往迪拜，航旅圈此前曾报道波音777X将首次参与国际航展。据悉，这架注册号为N779XW的779是波音制造的第一架波音777X验证机，该客机将在航展上进行飞行表演和静态展示。
目前波音777X收获了全球超过320架订单，包括阿联酋航空，卡塔尔航空，汉莎航空，全日空等客户#航旅快报##不止飞行##航空那些事儿# https://t.cn/A6GEJoYc
波音777-9由西雅图波音机场飞往迪拜，航旅圈此前曾报道波音777X将首次参与国际航展。据悉，这架注册号为N779XW的779是波音制造的第一架波音777X验证机，该客机将在航展上进行飞行表演和静态展示。
目前波音777X收获了全球超过320架订单，包括阿联酋航空，卡塔尔航空，汉莎航空，全日空等客户#航旅快报##不止飞行##航空那些事儿# https://t.cn/A6GEJoYc
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