#济南楼市快讯#【市场成交|11月20日济南市共网签商品房305套】
乐居买房讯 #每日成交#【11月20日济南市共网签商品房305套】根据济南住宅与房地产信息网数据统计，11月20日，济南市共网签商品房305套。其中，住宅165套，面积21644.12平方米，储藏室（地下室)106套，公寓0套，商业用房9套，办公6套，厂房0套，车库17套，其他2套。截至1...
https://t.cn/A6xMSv0D
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今日头条：五菱又出新车，标配前后独悬，三门两座布局，已开启预订
其他平台：五菱新车亮相B站《非正式会谈》，标配前后独悬，即将开启预订
继宏光MINIEV的爆红之后，五菱再推出新车，毕竟在微型电动车领域，五菱算得上鼻祖之一，能带来宏光MINIEV这样的创意，而且成绩还相当喜人，上个月GSEV销量就达到51081台，其中MINIEV就贡献了47834台。五菱日前又发布了新车——Nano EV，新车与宏光MINIEV一样同属GSEV（全球小型纯电动汽车架构）。那这台新车产品力如何呢？
此前，Nano EV曾推出了2款迪士尼限量版车型，如今五菱正式推出了Nano EV常规版车型。同时，五菱与B站合作的综艺《非正式会谈》番外篇《非正式派对》将于11月4日晚8点首播，“非正式代表”们将Nano EV开启一段玩乐之旅。同时，五菱Nano EV也将正式开启盲订，新车共推出2款车型，分别是玩乐款、热爱款。下面咱们来分析一下Nano EV的产品力，也来看看Nano EV有哪些好玩的看点。
五菱是B站初次跨界合作的汽车授权品牌，二者将从出行、生活、文化等多方面与年轻人玩在一起，而汽车就是其中的载体。此次《非正式派对》中，“非正式代表”们将成为Nano EV的官方体验官，感受Nano EV的驾乘体验。接下来，双方还将打造Nano EV联名痛车、NanoEV车型IP青春擂台活动。换句话说，Nano EV的升级潜力、后期的潮创活动或许将会和宏光MINIEV看齐。
再来看Nano EV的产品力表现，Nano EV采用三门两座布局，外观尺寸为2497*1526*1616mm，轴距1600mm，其整体尺寸甚至比宏光MINIEV还要小，整车同样凸显出精致的气质，透镜大灯让Nano EV眼神更凌厉。同时，Nano EV还采用双色车身，其车身配色提供电竞白、嘻哈黄、街舞蓝等色彩，整体配色较为活泼。车尾部分，Nano EV强调层次感和立体感，六边形车窗配合红色装饰条，更突显出立体化效果。
内饰部分，Nano EV也采用双拼色设计，能突显出一些质感，同时其内饰配色与外观呼应，更强调专属感。同时，Nano EV内饰布局较为简洁，开放式中控台能提供更好的视野，也能兼顾一定的实用性。
配置层面，Nano EV的安全配置比较丰富，其带有主驾安全气囊、ESC车身电子稳定系统，同时还带有电子手刹、上坡辅助等功能；同时，Nano EV还带有7英寸彩色液晶组合仪表、无钥匙进入、无钥匙启动等功能，其整体配置比大多数5万级车型更高。
行驶硬件部分，Nano EV的电机最大功率为24kW，最大扭矩为85N·m；电池组能量为28kWh，能为整车带来305km的续航。同时，Nano EV慢充时间为13.5小时，选装6.6kW交流充电机之后，充电时间仅为4.5小时。此外，Nano EV甚至采用了前麦弗逊-后单臂式独立悬架的组合，配合Nano EV仅3.8米的转弯半径，能带来更好的操控性。
作为一台新车，Nano EV从产品、营销层面都带来了新鲜感，并且该车也在极力向年轻人靠拢。此前迪士尼限定款车型的售价为5.98万，而此次的常规款车型我猜测其价格会稍低一些。从产品力来看，Nano EV的整体配置、续航其实都不错，足以满足日常通勤的需求，所以我认为Nano EV值得预订。大家觉得Nano EV如何呢？#五菱#
其他平台：五菱新车亮相B站《非正式会谈》，标配前后独悬，即将开启预订
继宏光MINIEV的爆红之后，五菱再推出新车，毕竟在微型电动车领域，五菱算得上鼻祖之一，能带来宏光MINIEV这样的创意，而且成绩还相当喜人，上个月GSEV销量就达到51081台，其中MINIEV就贡献了47834台。五菱日前又发布了新车——Nano EV，新车与宏光MINIEV一样同属GSEV（全球小型纯电动汽车架构）。那这台新车产品力如何呢？
此前，Nano EV曾推出了2款迪士尼限量版车型，如今五菱正式推出了Nano EV常规版车型。同时，五菱与B站合作的综艺《非正式会谈》番外篇《非正式派对》将于11月4日晚8点首播，“非正式代表”们将Nano EV开启一段玩乐之旅。同时，五菱Nano EV也将正式开启盲订，新车共推出2款车型，分别是玩乐款、热爱款。下面咱们来分析一下Nano EV的产品力，也来看看Nano EV有哪些好玩的看点。
五菱是B站初次跨界合作的汽车授权品牌，二者将从出行、生活、文化等多方面与年轻人玩在一起，而汽车就是其中的载体。此次《非正式派对》中，“非正式代表”们将成为Nano EV的官方体验官，感受Nano EV的驾乘体验。接下来，双方还将打造Nano EV联名痛车、NanoEV车型IP青春擂台活动。换句话说，Nano EV的升级潜力、后期的潮创活动或许将会和宏光MINIEV看齐。
再来看Nano EV的产品力表现，Nano EV采用三门两座布局，外观尺寸为2497*1526*1616mm，轴距1600mm，其整体尺寸甚至比宏光MINIEV还要小，整车同样凸显出精致的气质，透镜大灯让Nano EV眼神更凌厉。同时，Nano EV还采用双色车身，其车身配色提供电竞白、嘻哈黄、街舞蓝等色彩，整体配色较为活泼。车尾部分，Nano EV强调层次感和立体感，六边形车窗配合红色装饰条，更突显出立体化效果。
内饰部分，Nano EV也采用双拼色设计，能突显出一些质感，同时其内饰配色与外观呼应，更强调专属感。同时，Nano EV内饰布局较为简洁，开放式中控台能提供更好的视野，也能兼顾一定的实用性。
配置层面，Nano EV的安全配置比较丰富，其带有主驾安全气囊、ESC车身电子稳定系统，同时还带有电子手刹、上坡辅助等功能；同时，Nano EV还带有7英寸彩色液晶组合仪表、无钥匙进入、无钥匙启动等功能，其整体配置比大多数5万级车型更高。
行驶硬件部分，Nano EV的电机最大功率为24kW，最大扭矩为85N·m；电池组能量为28kWh，能为整车带来305km的续航。同时，Nano EV慢充时间为13.5小时，选装6.6kW交流充电机之后，充电时间仅为4.5小时。此外，Nano EV甚至采用了前麦弗逊-后单臂式独立悬架的组合，配合Nano EV仅3.8米的转弯半径，能带来更好的操控性。
作为一台新车，Nano EV从产品、营销层面都带来了新鲜感，并且该车也在极力向年轻人靠拢。此前迪士尼限定款车型的售价为5.98万，而此次的常规款车型我猜测其价格会稍低一些。从产品力来看，Nano EV的整体配置、续航其实都不错，足以满足日常通勤的需求，所以我认为Nano EV值得预订。大家觉得Nano EV如何呢？#五菱#
今日头条：长不足2米5，好开又好停，充满电能开305KM，五菱NanoEV即将上市
其他平台：五菱的首款2座电车，长不足2米5，好开又好停，充一电能开305KM
五菱汽车的名气越来越大，一款宏光MINIEV引爆了国内的微型新能源车市场，其他的车型也纷纷开始推出自家的微型新能源车，带动整个产业链蓬勃发展。在这个过程中，五菱GSEV全球小型纯电动汽车架构也得到了很多消费者的认可，在今年10月该平台的累计销量达到了51081台，销量很高。与此同时，五菱还推出了一款全新的新能源车，也就是同样诞生于GSEV全球小型纯电动汽车架构的五菱NanoEV。
五菱NanoEV和宏光MINIEV有些不同，五菱NanoEV是一款两座车，它也是五菱旗下的首款两座新能源车。不仅如此，五菱NanoEV还和年轻人喜欢的B站跨界联动，登上了由B站操刀的综艺《非正式会谈》番外篇《非正式派对》，综艺里的非正代表们会成为五菱NanoEV的体验官。后续B站还会围绕五菱NanoEV打造痛车，举办IP青春擂台活动，给年轻人带来更多的惊喜，而五菱NanoEV还在11月4日开启盲订，且在本月内将上市。
作为一款只提供2座布局的车型，五菱NanoEV本身的尺寸不大，它的三围是2497/1526/1616mm。不到2米5的车身长度，为该车带来了低至3.8米的转弯半径，在一些比较极限的弯道面前，五菱NanoEV的车主同样不用担心没办法过弯，小尺寸给它带来了更高的灵活性。当然，小尺寸还可以让五菱NanoEV穿梭在小巷弄堂中，可以让它更容易找到车位。
同时，大家也不用担心五菱NanoEV的车内空间不足，这样的尺寸搭配上2座布局是绰绰有余的，可以轻松保障前排两位乘客的乘坐空间和舒适度。五菱NanoEV还设计了一个很特别的后备厢门开口，它的后备厢门是向下翻折的，开口面积不算小，也可以让女性车主用更优雅的方式把购物时买的东西放进后备厢里。而对于男性车主来说，翻折打开的后备厢门完全可以充当钓鱼座，为生活带来更高的可玩性。
在续航方面，五菱NanoEV提供了305公里的综合续航。这样的续航并不算短，平常日常出门代步，有这样的续航已经足够了，毕竟大多数人每日出行的里程大多在30公里以内，305公里的续航基本可以满足一周左右的出行需求了。不仅如此，五菱NanoEV还支持家用220V交流电充电，平常想要给五菱NanoEV补充续航，只需要最常见的三角插座就可以，降低了充电的难度。如果有条件的话，车主还可以选装6.6kW的高功率充电机，利用它只需要4.5小时就可以将五菱NanoEV充满电。用车成本这块，五菱NanoEV的每公里用车成本不足6分钱，用车更省钱。
至于外观设计，五菱NanoEV选用了更偏向于潮趣的车身设计，它的前脸弧度比较明显，前风挡玻璃和前脸覆盖件形成了相同的弧度，在风挡玻璃的下方能看到横向贯穿的饰条和小巧的大灯。侧面能看到双色的车身搭配，它的车顶和车身涂装不同，并利用了红色的饰条来修饰是B柱位置。尾部的风挡玻璃边缘围绕了红色的饰条，风挡玻璃的两边则集成有灯带，设计很个性。
五菱NanoEV作为五菱品牌的首款2座新能源车，此前就和迪士尼联名合作，推出了限量款车型，如今还和B站合作，登上综艺舞台，可见这款车是主要瞄准年轻消费群体的车型。同时，五菱NanoEV本身的实力也不差，它的颜值、空间、续航都在水准线之上。在这里，大家不妨猜测一下，五菱NanoEV到底能不能和宏光MINIEV一样火呢？#五菱#
其他平台：五菱的首款2座电车，长不足2米5，好开又好停，充一电能开305KM
五菱汽车的名气越来越大，一款宏光MINIEV引爆了国内的微型新能源车市场，其他的车型也纷纷开始推出自家的微型新能源车，带动整个产业链蓬勃发展。在这个过程中，五菱GSEV全球小型纯电动汽车架构也得到了很多消费者的认可，在今年10月该平台的累计销量达到了51081台，销量很高。与此同时，五菱还推出了一款全新的新能源车，也就是同样诞生于GSEV全球小型纯电动汽车架构的五菱NanoEV。
五菱NanoEV和宏光MINIEV有些不同，五菱NanoEV是一款两座车，它也是五菱旗下的首款两座新能源车。不仅如此，五菱NanoEV还和年轻人喜欢的B站跨界联动，登上了由B站操刀的综艺《非正式会谈》番外篇《非正式派对》，综艺里的非正代表们会成为五菱NanoEV的体验官。后续B站还会围绕五菱NanoEV打造痛车，举办IP青春擂台活动，给年轻人带来更多的惊喜，而五菱NanoEV还在11月4日开启盲订，且在本月内将上市。
作为一款只提供2座布局的车型，五菱NanoEV本身的尺寸不大，它的三围是2497/1526/1616mm。不到2米5的车身长度，为该车带来了低至3.8米的转弯半径，在一些比较极限的弯道面前，五菱NanoEV的车主同样不用担心没办法过弯，小尺寸给它带来了更高的灵活性。当然，小尺寸还可以让五菱NanoEV穿梭在小巷弄堂中，可以让它更容易找到车位。
同时，大家也不用担心五菱NanoEV的车内空间不足，这样的尺寸搭配上2座布局是绰绰有余的，可以轻松保障前排两位乘客的乘坐空间和舒适度。五菱NanoEV还设计了一个很特别的后备厢门开口，它的后备厢门是向下翻折的，开口面积不算小，也可以让女性车主用更优雅的方式把购物时买的东西放进后备厢里。而对于男性车主来说，翻折打开的后备厢门完全可以充当钓鱼座，为生活带来更高的可玩性。
在续航方面，五菱NanoEV提供了305公里的综合续航。这样的续航并不算短，平常日常出门代步，有这样的续航已经足够了，毕竟大多数人每日出行的里程大多在30公里以内，305公里的续航基本可以满足一周左右的出行需求了。不仅如此，五菱NanoEV还支持家用220V交流电充电，平常想要给五菱NanoEV补充续航，只需要最常见的三角插座就可以，降低了充电的难度。如果有条件的话，车主还可以选装6.6kW的高功率充电机，利用它只需要4.5小时就可以将五菱NanoEV充满电。用车成本这块，五菱NanoEV的每公里用车成本不足6分钱，用车更省钱。
至于外观设计，五菱NanoEV选用了更偏向于潮趣的车身设计，它的前脸弧度比较明显，前风挡玻璃和前脸覆盖件形成了相同的弧度，在风挡玻璃的下方能看到横向贯穿的饰条和小巧的大灯。侧面能看到双色的车身搭配，它的车顶和车身涂装不同，并利用了红色的饰条来修饰是B柱位置。尾部的风挡玻璃边缘围绕了红色的饰条，风挡玻璃的两边则集成有灯带，设计很个性。
五菱NanoEV作为五菱品牌的首款2座新能源车，此前就和迪士尼联名合作，推出了限量款车型，如今还和B站合作，登上综艺舞台，可见这款车是主要瞄准年轻消费群体的车型。同时，五菱NanoEV本身的实力也不差，它的颜值、空间、续航都在水准线之上。在这里，大家不妨猜测一下，五菱NanoEV到底能不能和宏光MINIEV一样火呢？#五菱#
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