我差点哭出来[泪]昨天mumo通贩买的三张，小卡没都开出来我担（后面和九推换到了姐卡有点小安慰）今天来shibuya买了两张，不仅flyer拿到了姐的，小卡也自己开出来了[泪]我好幸福[泪]顺便因为姐封切了就拿了涩琪的，也是她的单封盘开出了我担，谢谢77
门口看到背着毯之前和魔发奇缘合作袋子的同担！在宣传corner也好多人在拍照，然后排我前面的几个都买了这张[泪]日毛还是存在的[拳头]（还有就是feel my rhythm的专在这家切了[裂开]没能搞到店头x虽然我已经买了十张了，真实搬砖[二哈]
顺便发发梯的jp回归宣传，碟只剩下通常了。
and我什么时候才能碰上宣传巴士！！！[抓狂]

2004年北京车展，刚刚收购秦川一年多的比亚迪一口气展出了7款车型，包括纯电动出租车EF3，纯电动概念车ET，混动车型Hybrid-S，燃油车的F2、F4、F6和一台带武术和龙涂鸦的福莱尔特别版：Flyer Dragon Car
彼时的比亚迪已经明确了纯电、混动两条腿走路的战略，还有燃油车，三条腿。不过几个车都还有明显的福莱尔的影子，全系都还有些“粗糙”。最后比亚迪狠心砍掉了全部项目，专心开发了一款车，就是之后大获成功的”花冠“F3。
#比亚迪宣布停止生产燃油车#

The Guardian – 31 March 2022
Daily Express – March 31, 2022
Financial Times UK – 31 March 2022
Landscape Architecture Magazine USA – April 2022
Saveurs – Avril 2022 (No. 283)
Flyer UK – May 2022
Ricardo – Mars/Avril 2022 (Vol. 20 No. 4)
MCN – March 30, 2022
The Independent – 30 March 2022
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