【来连返连人员和货运物流,最新通行政策来了!】为统筹疫情防控和经济社会发展,日前,市疫情防控指挥部交通管控组发出通知,进一步明确来连返连人员和货运物流通行政策。具体如下:

一、关于来连返连人员通行政策
1.对14天内有中高风险地区旅居史人员、重点涉疫地区来连返连人员,进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告,做好个人信息登记,现场抗原检测+核酸检测采样后,实行“14+7”健康管理措施(14天集中隔离医学观察+7天跟踪健康监测)。

2.对14天内有中高风险地区所在设区市旅居史人员,进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告,做好个人信息登记,现场抗原检测+核酸检测采样后,实行“7+7”健康管理措施(7天集中隔离医学观察+7天居家健康监测)。

3.对低风险地区来连返连人员,进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告,做好个人信息登记,现场进行抗原和核酸检测采样后,落实“3+11”健康管理措施。3天隔离期间,属地对人员前7天的行程轨迹和核酸检测情况进行研判。如果来连返连人员没有涉疫地区旅居史,落实后11天跟踪健康监测;如有涉疫地区旅居史,转入“14+7”或“7+7”健康管理措施。

4.对抗原检测阳性人员,立即转移至临时隔离场所,交由当地疫情防控机构按规定处理。

5.对外地低风险地区来连开展督查、检查、验收、评审等相关工作人员(包括专家、技术骨干等),根据《关于做好市外低风险地区来连开展工作人员健康管理的通知》(连疫指预防控制发〔2022〕13号)要求执行。

二、关于道路货运物流通行政策
(一)来连返连货运司乘人员管理要求
各交通卡口相关人员对司乘人员进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告。对于司乘人员行程码绿色不带*号的运输车辆,在符合防疫要求的基础上,不得随意限制通行。

1.司乘人员体温正常、健康码为绿码,有48小时内核酸检测阴性报告的予以放行,同时落实疫情防控要求。

2.司乘人员体温正常、健康码为绿码,未持有48小时内核酸检测阴性报告的,进行抗原+核酸采样,抗原检测结果为阴性的,无需等待核酸检测结果,予以放行,实行“即采即走即追”,同时落实疫情防控要求。

(二)提前报备管理要求
对行程码绿色带*号的来连返连货车司机,需在车辆到达目的地24小时前,向目的地收发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码、健康码、行程码、核酸检测报告等信息(持有《重点物资运输车辆通行证》的货运车辆,还需同时报备《重点物资运输车辆通行证》),由收发货单位向属地报告,并向货车司机推送当地疫情防控和通行管控详细措施。

(三)闭环管理要求
1.对于来自涉疫地区(中高风险地区所在县区)的货运车辆,需持有省级联防联控机制核发的全国统一样式的《重点物资运输车辆通行证》,并且在规定的有效期内,司乘人员、车辆、运输线路必须与通行证信息保持一致方可通行,同时落实闭环管理、点对点运输要求。

2.对行程码绿色带*号的来连返连货运车辆,从交通卡口至目的地之间实行闭环管理。按照“进来有人接、过程有人管、离开有人送”的原则要求,装卸作业完成后立即离开。

3.各交通卡口对货车司乘人员提供免费的抗原和核酸检测服务(为避免拥堵,可将相关检测服务安排在企业、园区等地进行)。

4.暂时不能即装(卸)即回的车辆和个别未提前报备的车辆,由专门人员接引到属地政府指定停车场(需要卸货的先卸货),实行闭环管理。对于外地牌照车辆,目的地属地专用停车场不得拒绝接收。

5.各县区(功能板块)设立闭环管理的专用停车场,分区分类停放车辆;在专用停车场成立工作专班,确保司乘人员不聚集、每天核酸检测、做好个人防护等健康管理措施。期间若有货运业务,落实闭环管理,装货即走(离开连云港)。

6.邮政快递车辆按上述规定执行。

【事关来连返连人员和货运物流,最新通行政策来了!】为统筹疫情防控和经济社会发展,日前,市疫情防控指挥部交通管控组发出通知,进一步明确来连返连人员和货运物流通行政策。具体如下:
一、关于来连返连人员通行政策
1.对14天内有中高风险地区旅居史人员、重点涉疫地区来连返连人员,进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告,做好个人信息登记,现场抗原检测+核酸检测采样后,实行“14+7”健康管理措施(14天集中隔离医学观察+7天跟踪健康监测)。
2.对14天内有中高风险地区所在设区市旅居史人员,进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告,做好个人信息登记,现场抗原检测+核酸检测采样后,实行“7+7”健康管理措施(7天集中隔离医学观察+7天居家健康监测)。
3.对低风险地区来连返连人员,进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告,做好个人信息登记,现场进行抗原和核酸检测采样后,落实“3+11”健康管理措施。3天隔离期间,属地对人员前7天的行程轨迹和核酸检测情况进行研判。如果来连返连人员没有涉疫地区旅居史,落实后11天跟踪健康监测;如有涉疫地区旅居史,转入“14+7”或“7+7”健康管理措施。
4.对抗原检测阳性人员,立即转移至临时隔离场所,交由当地疫情防控机构按规定处理。
5.对外地低风险地区来连开展督查、检查、验收、评审等相关工作人员(包括专家、技术骨干等),根据《关于做好市外低风险地区来连开展工作人员健康管理的通知》(连疫指预防控制发〔2022〕13号)要求执行。

二、关于道路货运物流通行政策
(一)来连返连货运司乘人员管理要求
各交通卡口相关人员对司乘人员进行测温,查验健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告。对于司乘人员行程码绿色不带*号的运输车辆,在符合防疫要求的基础上,不得随意限制通行。
1.司乘人员体温正常、健康码为绿码,有48小时内核酸检测阴性报告的予以放行,同时落实疫情防控要求。
2.司乘人员体温正常、健康码为绿码,未持有48小时内核酸检测阴性报告的,进行抗原+核酸采样,抗原检测结果为阴性的,无需等待核酸检测结果,予以放行,实行“即采即走即追”,同时落实疫情防控要求。
(二)提前报备管理要求
对行程码绿色带*号的来连返连货车司机,需在车辆到达目的地24小时前,向目的地收发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码、健康码、行程码、核酸检测报告等信息(持有《重点物资运输车辆通行证》的货运车辆,还需同时报备《重点物资运输车辆通行证》),由收发货单位向属地报告,并向货车司机推送当地疫情防控和通行管控详细措施。
(三)闭环管理要求
1.对于来自涉疫地区(中高风险地区所在县区)的货运车辆,需持有省级联防联控机制核发的全国统一样式的《重点物资运输车辆通行证》,并且在规定的有效期内,司乘人员、车辆、运输线路必须与通行证信息保持一致方可通行,同时落实闭环管理、点对点运输要求。
2.对行程码绿色带*号的来连返连货运车辆,从交通卡口至目的地之间实行闭环管理。按照“进来有人接、过程有人管、离开有人送”的原则要求,装卸作业完成后立即离开。
3.各交通卡口对货车司乘人员提供免费的抗原和核酸检测服务(为避免拥堵,可将相关检测服务安排在企业、园区等地进行)。
4.暂时不能即装(卸)即回的车辆和个别未提前报备的车辆,由专门人员接引到属地政府指定停车场(需要卸货的先卸货),实行闭环管理。对于外地牌照车辆,目的地属地专用停车场不得拒绝接收。
5.各县区(功能板块)设立闭环管理的专用停车场,分区分类停放车辆;在专用停车场成立工作专班,确保司乘人员不聚集、每天核酸检测、做好个人防护等健康管理措施。期间若有货运业务,落实闭环管理,装货即走(离开连云港)。
6.邮政快递车辆按上述规定执行。

#杏园雅集# 118人拒不配合核酸检测被赋黄码并纳入个人信用记录。

大连市新冠肺炎疫情防控总指挥部综合协调组16日发布通告,大连市防指决定,对不按规定参加核酸检测且经提醒仍拒绝的118人辽事通健康码赋黄码,同时纳入个人信用记录,并由公安机关依法处理。

通告称,4月12日至13日,大连市开展了区域核酸筛查工作。通过大数据比对和社区排查,发现有少部分市民因故未及时检测,随后在社区统一组织下,未及时参加检测人员大多数进行了补检(结果均为阴性),但仍有市民不配合检测,违反疫情防控有关规定,造成疫情传播隐患。

通告指出,根据疫情防控有关法律法规,对不按规定参加统一组织核酸检测且经提醒仍拒绝检测人员,辽事通健康码赋黄码并依法依规纳入个人信用记录,对于情节严重或造成危害后果的,依法予以行政处罚或追究刑事责任。

大连市防指决定,对不按规定参加核酸检测且经提醒仍拒绝的118人辽事通健康码赋黄码,同时纳入个人信用记录,并由公安机关依法处理。

在对赋黄码人员相关后续管理措施方面,通告明确,黄码人员应立即向所在社区进行报备,并按规定到各区市县已设立的专用核酸检测点进行检测。解码程序为从赋码次日起3天内进行两次核酸检测,两次检测间隔大于24小时,且结果均为阴性。黄码人员持核酸检测阴性报告向社区申请解除黄码。

通告明确,黄码人员在未解码前如需就医,须到各区市县设有发热门诊的医院就诊。此外,个人信用记录修复工作按相关法律法规办理#大连疫情#


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