#浙江多地发布大风预警信号##江苏14级大风# 风是冷热差异引起的,地球气温主要受太阳活动决定,太阳周期是光照较慢降到谷底后迅速陡升,所以这种迅速复苏期容易发生极端天气转换.已有纪录第一大风是1996.4.10,每秒113米,远超高铁(折合约24-25级,因为超出风级极限,24级不是科学定义),第二是1934.4.12,两次都是太阳周期的复苏期和地球(北半球)冬春复苏期重合,目前今年也处在太阳复苏期.就像人进入睡眠状态较慢较缓和,但梦醒起床就迅速复苏,老弱病人容易发生高血压或猝死,也包括急性中风[可怜] https://t.cn/A6cm9u5N

#志愿者转发# #宝贝回家# 寻找1996年出生2018年失踪福建省泉州市 李珍535713
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(出处: 宝贝回家论坛)堂妹是三叔唯一的孩子，由于家庭的变故从小跟随姑姑长大。2014年堂妹到南京某食品厂打工，认识大她十岁左右江西省抚州市男朋友余勇，然后跟随余勇去了江西省抚州市生活生了俩个女儿。后来堂妹又跟余勇和余勇的妈妈去福建省泉州市，堂妹在一家鞋厂打工。2018年五一假期我和妹妹还有电话和微信联系，五月底电话和微信无人接听，听余勇说我妹离家出走了。我联系到堂妹在鞋厂的同事得知堂妹过的不好，经常受欺负，加班到凌晨回到出租房还得做家务，之前堂妹也含糊给我说过这些。

1996年9615号台风事故，盲目自信让一个大队的苏27战斗机编队全军覆没！
1996年4月，由我空军采购的10架苏27战斗机（4架苏27SK、6架苏27UBK），由俄罗斯转运至广东遂溪基地，此为我方采购的第二批共计34架苏27战斗机当中的10架。
由于此时，遂溪基地有关苏27战斗机的专用机库尚未完工。到位的10架苏27战斗机并没有进入相应的机库，而是明晃晃地摆放在机场跑道的露天上，且长时间停放在那里！
1996年9月5日，根据气象预测，第二天即9月6日，一场特大型的9615号台风将降临到广东，临近中午时段，遂溪将会遭受一场特大暴风雨的袭击。
此时，鉴于机库并未修建完毕，基地方面有人提出，机场上的所有战斗飞机应该立刻进行转场，将飞机转移至其他安全地区。但此项提议并未引起重视，多数指挥人员认为跑道上停放的飞机完全可以抵挡接下来的暴风雨，飞机无需进行转移。
当然，他们做出这样的决定，也是基于另一个因素：苏27战斗机所需要的油电设备保障系统，该基地只有一套，附近的其他机场并未装备，倘若要对苏27战斗机进行转移，相应的保障设备也要在两个机场之间进行运转，这些指挥人员认为过于麻烦！
而他们的盲目自信和不想费事，最终酿成了一场惨烈的灾难！
9月6日11点左右，9615号台风光临到遂溪基地，强大的破坏力让该机场遭受到了毁灭性的打击，仅机场营房就被台风打得四分五裂，损失接近3000万元。
但更加不幸的是，由于该机场的众多飞机停放在跑道上，在台风的掀翻和暴雨的浇打之下，该基地的10架苏27战斗机全部被毁，部分飞机上的机电和雷达设备因雨水和洪水的侵蚀而受损，另有部分飞机则直接被台风掀翻出跑道之外，飞机彻底报废！
除此之外，另有2架运五运输机、12架歼七战斗机也在台风中被毁，也就是说，各有一个苏27和歼七战斗机飞行大队被摧毁！
随后，我方花费了将近三年的时间，才对其中的4架苏27战斗机进行了完整修复。事后，众多责任人受到严肃处理！