价投信徒亨特gzh20220315
今天市场走势依然孱弱,开盘低开震荡,10点左右在1-2月经济数据较好的刺激下反弹,但很快反弹无力继续下跌,下午加速大跌。
最后上证指数大跌5%,这应该是这轮下跌中上证指数跌幅最大的一天,本周几个主要指数跌幅都在8%左右了...
今天比较有趣的事是宏观经济数据,市场也围绕宏观经济数据进行了两轮有趣的博弈。
今天上午统计局公布的宏观数据是这样的:
1-2月基建投资同比增长8.1%,1-2月工业增加值同比增长7.5%,1-2月社零同比增长6.7。
地产数据方面,1-2月商品房销售面积同比回落至-9.6%,销售额下滑19.3%,但1-2月地产投资增长了3.7%。
这组数据可以说大超市场预期,大家可以看下下图里的预期就是引用的分析师一致预期,社零数据增速超预期一倍,工业增加值也是超预期一倍,最夸张的是地产开发投资,预期-7%,实际+3.7%。
理论上说,这种大超预期的经济数据应该会刺激市场大幅走强,但这种刺激只持续了大概半个小时....
核心原因是,市场不相信数据会这么好。
一些微观数据
和大家分享一些微观数据,大家应该就能相信为什么这样的宏观数据不被市场认可了。
这里声明下,我只是就数据本身分享一些疑问,这些疑问很明显也是今天市场的疑问,我不是质疑领导披露的数据,我更不敢质疑领导。
先来说地产。
2月28日,中指研究院发布了2022年1-2月中国房地产企业销售业绩排行榜。榜单显示,2022年1-2月,TOP100房企销售额均值为103.0亿元,同比下降34.0%,另一个第三方机构克而瑞的数据显示,top30房企2022年1-2月销售金额同比下滑40%。
由于百强地产大多都是上市公司,他们自己也会披露自己每个月的销售数据,这些机构大多都直接引用公告里的数据进行测算,准确度可以说非常高。
对比统计局数据,1-2月商品房销售面积同比回落至-9.6%,销售额下滑19.3%,该数据是无法和上面的第三方数据对应的,如果按照这个数据测算,非100强房企在1-2月应该实现了100%的销售额增长...这显然是不符合楼市目前状况的。
至于另一组统计局的数据,1-2月地产投资增长了3.7%大家认为就更离谱了,当企业销售收入大幅下滑的时候,他还会拿出比去年更多的钱去加大投资买货准备在未来进行销售么?
再来说固定资产投资,1-2月国内的固定资产投资同比增长12.2%,其中基础设施投资同比增长8.1%,地产投资同比增长3.3%,但基建投资和地产投资最重要的原材料水泥产量在1-2月同比下滑了17.8%...
基础设施主要是修路修桥修场馆,地产投资就是修房子,理论上都是需要使用水泥的,毕竟钢构建筑在我国占比还非常低,既然基础设施和地产投资都是大幅增长,为什么水泥需求是大幅下滑?
最后来说社零。
1-2月份,全国社零总额7.44万亿元,同比+6.7%。扣除价格因素,1-2月社零总额同比实际+4.9%。
1-2月份,商品零售6.67万亿元,同比+6.5%;餐饮收入7718亿元,同比+8.9%,限额以上餐饮收入同比+10.1%。
根据海底捞,九毛九,呷哺呷哺等头部餐饮企业与市场的交流,今年1-2月其翻台率都是下滑的,当然程度有不同,但同比增长的子品牌非常少。
这些头部餐饮企业就是属于限额以上餐饮企业,微观状况和宏观数据,差异很大。
当然有可能是这些企业经营太差了,活该倒闭,是这些企业的问题,不是统计数据的问题。
另外淘宝也披露了其线上的经营数据,淘宝作为最大的线上电商平台,他的数据还是有一定参考意义的。
根据淘宝披露。
1-2 月酒类线上销售额37.73 亿元,同降15.75%1-2 月液奶行业线上销售额为16.81亿元,同增4.90%1-2 月保健品销售额41.38亿元,同降1.60%1-2 月日常调味品子行业销售额为2.60 亿元,同降2.98%1-2 月休闲食品线上销售额106.74 亿元,同降26.57%。
当然淘宝的数据一定有片面性,不能代表全部,也有可能是淘宝在1-2月被拼多多抢了太多份额了,是淘宝衰落了不是统计数据的问题。
上述,就是市场对于统计数据的一些分歧。
正是由于这些分歧,带来了下午市场全面的暴跌。
暴跌的逻辑大概是这样,现在的数据这么好,领导肯定认为不需要稳增长了,就这样下去,全年的增长目标就能达到了,不会出台更多刺激政策。
没有政策刺激了,大家都跑路...毕竟现在这个经济数据是没法落实在企业的业绩上的,上市公司业绩还是很差,基本面还是很糟糕。
下午,踩踏就来了...
在这里,我只能重复昨天同样的话,目前做投资,确实是需要一些对领导的信任,我们要相信领导对经济状况有准确的认识,也要相信领导的智慧,更要相信我们国家的国运。
我印象最深的是2018年这一切都被质疑过,那个时候民营经济躺平论甚嚣尘上,但如果那个时候选择了相信,就能有很丰厚的回报。
-
分成50份资金,定投A50会不会比较好? 目前中概联已经将女儿压岁钱定投了60%,还有40%的仓位。到时候女儿会不会不认爹啊?
=我们情况相似,我是让女票定投了中概互联自己没投,目前感情已经出现了危机。。。
-
怎么看明天市场的大跌?
=我觉得大概率还是市场情绪太差了,基本面没问题,经济也没问题,一切欣欣向荣。
-
牛,真是不得不佩服,真的只能说个大大的服字,还真是敢说,这都能过审,选择相信???股市不是看数据分析基本面的么,你这。。。。玄学都出来了
=现在看基本面有啥用啊...这种时候基本面已经失去了价值...
-
请问 中概股 会退市吗?还是只是恐慌的放大
=我觉得大概率还是能谈妥...不会让美股的中概股全部退市的。
-
亨特 相信会有回本的一天 但是过程很煎熬呀。
=投资就免不了受煎熬啊...
-
享特,请问是社零还是社融?我不知道社零是什么?请明示。
=社会零售总额,你可以直接理解为消费数据,大家花了多少钱。
今天市场走势依然孱弱,开盘低开震荡,10点左右在1-2月经济数据较好的刺激下反弹,但很快反弹无力继续下跌,下午加速大跌。
最后上证指数大跌5%,这应该是这轮下跌中上证指数跌幅最大的一天,本周几个主要指数跌幅都在8%左右了...
今天比较有趣的事是宏观经济数据,市场也围绕宏观经济数据进行了两轮有趣的博弈。
今天上午统计局公布的宏观数据是这样的:
1-2月基建投资同比增长8.1%,1-2月工业增加值同比增长7.5%,1-2月社零同比增长6.7。
地产数据方面,1-2月商品房销售面积同比回落至-9.6%,销售额下滑19.3%,但1-2月地产投资增长了3.7%。
这组数据可以说大超市场预期,大家可以看下下图里的预期就是引用的分析师一致预期,社零数据增速超预期一倍,工业增加值也是超预期一倍,最夸张的是地产开发投资,预期-7%,实际+3.7%。
理论上说,这种大超预期的经济数据应该会刺激市场大幅走强,但这种刺激只持续了大概半个小时....
核心原因是,市场不相信数据会这么好。
一些微观数据
和大家分享一些微观数据,大家应该就能相信为什么这样的宏观数据不被市场认可了。
这里声明下,我只是就数据本身分享一些疑问,这些疑问很明显也是今天市场的疑问,我不是质疑领导披露的数据,我更不敢质疑领导。
先来说地产。
2月28日,中指研究院发布了2022年1-2月中国房地产企业销售业绩排行榜。榜单显示,2022年1-2月,TOP100房企销售额均值为103.0亿元,同比下降34.0%,另一个第三方机构克而瑞的数据显示,top30房企2022年1-2月销售金额同比下滑40%。
由于百强地产大多都是上市公司,他们自己也会披露自己每个月的销售数据,这些机构大多都直接引用公告里的数据进行测算,准确度可以说非常高。
对比统计局数据,1-2月商品房销售面积同比回落至-9.6%,销售额下滑19.3%,该数据是无法和上面的第三方数据对应的,如果按照这个数据测算,非100强房企在1-2月应该实现了100%的销售额增长...这显然是不符合楼市目前状况的。
至于另一组统计局的数据,1-2月地产投资增长了3.7%大家认为就更离谱了,当企业销售收入大幅下滑的时候,他还会拿出比去年更多的钱去加大投资买货准备在未来进行销售么?
再来说固定资产投资,1-2月国内的固定资产投资同比增长12.2%,其中基础设施投资同比增长8.1%,地产投资同比增长3.3%,但基建投资和地产投资最重要的原材料水泥产量在1-2月同比下滑了17.8%...
基础设施主要是修路修桥修场馆,地产投资就是修房子,理论上都是需要使用水泥的,毕竟钢构建筑在我国占比还非常低,既然基础设施和地产投资都是大幅增长,为什么水泥需求是大幅下滑?
最后来说社零。
1-2月份,全国社零总额7.44万亿元,同比+6.7%。扣除价格因素,1-2月社零总额同比实际+4.9%。
1-2月份,商品零售6.67万亿元,同比+6.5%;餐饮收入7718亿元,同比+8.9%,限额以上餐饮收入同比+10.1%。
根据海底捞,九毛九,呷哺呷哺等头部餐饮企业与市场的交流,今年1-2月其翻台率都是下滑的,当然程度有不同,但同比增长的子品牌非常少。
这些头部餐饮企业就是属于限额以上餐饮企业,微观状况和宏观数据,差异很大。
当然有可能是这些企业经营太差了,活该倒闭,是这些企业的问题,不是统计数据的问题。
另外淘宝也披露了其线上的经营数据,淘宝作为最大的线上电商平台,他的数据还是有一定参考意义的。
根据淘宝披露。
1-2 月酒类线上销售额37.73 亿元,同降15.75%1-2 月液奶行业线上销售额为16.81亿元,同增4.90%1-2 月保健品销售额41.38亿元,同降1.60%1-2 月日常调味品子行业销售额为2.60 亿元,同降2.98%1-2 月休闲食品线上销售额106.74 亿元,同降26.57%。
当然淘宝的数据一定有片面性,不能代表全部,也有可能是淘宝在1-2月被拼多多抢了太多份额了,是淘宝衰落了不是统计数据的问题。
上述,就是市场对于统计数据的一些分歧。
正是由于这些分歧,带来了下午市场全面的暴跌。
暴跌的逻辑大概是这样,现在的数据这么好,领导肯定认为不需要稳增长了,就这样下去,全年的增长目标就能达到了,不会出台更多刺激政策。
没有政策刺激了,大家都跑路...毕竟现在这个经济数据是没法落实在企业的业绩上的,上市公司业绩还是很差,基本面还是很糟糕。
下午,踩踏就来了...
在这里,我只能重复昨天同样的话,目前做投资,确实是需要一些对领导的信任,我们要相信领导对经济状况有准确的认识,也要相信领导的智慧,更要相信我们国家的国运。
我印象最深的是2018年这一切都被质疑过,那个时候民营经济躺平论甚嚣尘上,但如果那个时候选择了相信,就能有很丰厚的回报。
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怎么看明天市场的大跌?
=我觉得大概率还是市场情绪太差了,基本面没问题,经济也没问题,一切欣欣向荣。
-
牛,真是不得不佩服,真的只能说个大大的服字,还真是敢说,这都能过审,选择相信???股市不是看数据分析基本面的么,你这。。。。玄学都出来了
=现在看基本面有啥用啊...这种时候基本面已经失去了价值...
-
请问 中概股 会退市吗?还是只是恐慌的放大
=我觉得大概率还是能谈妥...不会让美股的中概股全部退市的。
-
亨特 相信会有回本的一天 但是过程很煎熬呀。
=投资就免不了受煎熬啊...
-
享特,请问是社零还是社融?我不知道社零是什么?请明示。
=社会零售总额,你可以直接理解为消费数据,大家花了多少钱。
女人只爱男人3次
第一次,不在乎他一无所有,还依然义无反顾
的爱着
第二次 看清了他所有的缺点,依然选择包容
第三次 经历过了无数的委屈和痛苦,在那些
失望过后,依然委曲求全的爱着,但是如果到了这一步,你还是一意孤行
,不懂珍惜 她就会彻底心灰意冷,就算再不舍 她也会洒脱的离你而去
也不会再回头了。。
第一次,不在乎他一无所有,还依然义无反顾
的爱着
第二次 看清了他所有的缺点,依然选择包容
第三次 经历过了无数的委屈和痛苦,在那些
失望过后,依然委曲求全的爱着,但是如果到了这一步,你还是一意孤行
,不懂珍惜 她就会彻底心灰意冷,就算再不舍 她也会洒脱的离你而去
也不会再回头了。。
#高油价会促使你买电车吗##2022年什么车值得买# 俄乌战争影响了很多人的购车方案。
受俄乌战争的影响,国内的油价持续攀高,有机构和职业人已经预测17日油价将突破9元。受高油价的影响,一部分原本计划购买油车的人已经开始重新评估和审视曾经的购车方案,甚至直接将购买油车的计划排除在外,这是一个不争的事实。
当然,面对日渐高昂的出行成本,放弃购买油车,将目光转向新能源车,这是一个非常容易理解的问题。同时,市面上也存在着一批短途代步的新能源车型,典型的如五菱mini、奇瑞小蚂蚁、长城欧拉黑猫、北汽新能源等,一般续航里程在300公里以下,且价格低廉,实用性较强,很受平民阶层的喜爱。
但是,我想说的是,如果你购买的是人生的第一台私家车,有相对远距离出行的需求,或者换句话说,你对出行的便利性有一定需求的话,我还是建议你购买油车。原因很简单,技术成熟,续航方便,舒适性相比于入门级的新能源车型更高,安全性和稳定性也更有保证。就以目前市场上性价比较高的长安新能源车E-star与它的油车原型长安奔奔相对,奔奔可以轻松地实现跨地市级别的旅行,且加油方便简洁,续航保障有力,不需要考虑充电时间,而E-star就必须考虑中途的充电问题。这是购车时不得不面对的一个核心需求。
如果是我,在没有燃油车的情况下,我不会选择购买电车。因为电车在目前的技术条件下,相对于平民来说,依然摆不脱它是燃油车补充的角色定位。即使油价持续走高,我也只会通过降低驾车出行次数和变更出行方式去解决,而不是选择在没有燃油车的情况下去购买电车。
受俄乌战争的影响,国内的油价持续攀高,有机构和职业人已经预测17日油价将突破9元。受高油价的影响,一部分原本计划购买油车的人已经开始重新评估和审视曾经的购车方案,甚至直接将购买油车的计划排除在外,这是一个不争的事实。
当然,面对日渐高昂的出行成本,放弃购买油车,将目光转向新能源车,这是一个非常容易理解的问题。同时,市面上也存在着一批短途代步的新能源车型,典型的如五菱mini、奇瑞小蚂蚁、长城欧拉黑猫、北汽新能源等,一般续航里程在300公里以下,且价格低廉,实用性较强,很受平民阶层的喜爱。
但是,我想说的是,如果你购买的是人生的第一台私家车,有相对远距离出行的需求,或者换句话说,你对出行的便利性有一定需求的话,我还是建议你购买油车。原因很简单,技术成熟,续航方便,舒适性相比于入门级的新能源车型更高,安全性和稳定性也更有保证。就以目前市场上性价比较高的长安新能源车E-star与它的油车原型长安奔奔相对,奔奔可以轻松地实现跨地市级别的旅行,且加油方便简洁,续航保障有力,不需要考虑充电时间,而E-star就必须考虑中途的充电问题。这是购车时不得不面对的一个核心需求。
如果是我,在没有燃油车的情况下,我不会选择购买电车。因为电车在目前的技术条件下,相对于平民来说,依然摆不脱它是燃油车补充的角色定位。即使油价持续走高,我也只会通过降低驾车出行次数和变更出行方式去解决,而不是选择在没有燃油车的情况下去购买电车。
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