在郑州这个楼盘一路之隔,竟被虎口夺食,这么强吗

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金地西湖春晓
中原路两侧、西四环至西南绕城高速之间在开发地产项目不多,主要有中原华侨城和新开盘的金地西湖春晓。西湖春晓,体量很小,在华侨城的地块中,有明显的抢地之嫌。开盘当天,华侨城加推一栋楼,并且推出一口价房源。圈客之争,激烈!

中原路两侧、西四环至西南绕城高速之间在开发地产项目不多,主要有中原华侨城和新开盘的金地西湖春晓。西湖春晓,体量很小,在华侨城的地块中,有明显的抢地之嫌。开盘当天,华侨城加推一栋楼,并且推出一口价房源。圈客之争,激烈!

金地西湖春晓于11月1日开始认筹,11月21日开盘,推出一栋楼160户,据相关统计去化率有2个数据,一个是72%,一个是37%。从11月22日探盘情况来看,我更偏向于第二个数据更真实一些的。

总占地48亩,容积率2.99,规划6栋24-27层高层住宅,户型为94㎡、112㎡、122㎡的三室,设计以三梯五户和三梯六户为主。采用连廊设计,得房率约73%。

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基础情况:

开发商:郑州金嵘房地产开发有限公司
位置:郑州市中原区中原路与杭州路交汇处西南
交付标准:毛坯
交付时间:2023年10月
单价范围:1.2万/㎡左右
项目定位:刚需、刚改

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优势:

1、 开发商实力不错。房企四大金刚“招保万金”,金地实力不容置疑。金地物业在全国也是榜上有名。

2、 户型设计不错。目前就3个户型,基本没有什么明显的问题,一体化大阳台比较亮眼。整体都比较方正,开间进深比、功能分区相对比较合理。

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劣势:

1、 配套欠缺。在听销讲的过程中,能听到的最多的词就是规划中,商业、学校、公园大都是规划中,正在落地建设的很少,而且很多商业配套还要依托于周边的华侨城,然而华侨城一直也卖的不是很好。意味着这里还处于开发初期,有5-10年的时间周边才能有一点起色。

2、 社区面积小。社区总共48亩地,有点小了。在有限的空间内建设了6栋26层左右的高层住宅,园林景观和内部配套面积受限制。

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3、 开发成本高。金地当时为了拿这块地,以1200万一亩的单价拍下此地块,比华侨城高很多,但是其售价和华侨城差不多。如此高的地价和售价,加上金地在郑州的项目有些水土不服,存在感不强,后期品质能否保持让人存疑。

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现状:

1、目前有3号楼和5号楼有预售证,本期首开5号楼,其中94㎡的有108套、112㎡的54套,为三梯六户设计。根据去化率来看,目前剩余房源尚可挑选。

2、开盘优惠88折,首付一次性97折,按时签约99折。有首付分期政策,可公积金贷款。
首付分期比正常首付少2个点优惠。其借款来自于集团平台,可分期15%,每个月都需还款,标准为1-5月,每个月还款本金的1%,第6个月还款20%本金,7-11月每月还款本金的1%......依次类推,最多可分2年。

3、计算了25层112㎡房源,优惠前单价14223元/㎡,总价约160万;优惠后单价12019元/㎡,总价约135万。首付30%约41万,贷款70%约94.5万,贷款30年月供约5442元左右。

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总结:

1、 金地西湖春晓是金地落地中原的第7个项目,金地的品牌和实力,这是目前整个项目最加分的地方。
但是无奈项目周边,都是规划中,周边有很多地块都是荒地,配套的完善度也太低,从规划到落地尚需好几年时间。

2、 虽然定位刚需和刚改,但是真正刚需人群居住过去会发现生活非常不便。改善群体吧,除了这里安静,未来,有可能发展成文旅城,其他又不具备改善基因。尴尬。

02

华侨城

前几天金地西湖春晓首开的时候,顺便再次探盘了华侨城。给大家聊聊这个区域。

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基础情况:

这两个位置说是在中原区,但其实离绕城高速已经很近,几乎抵达荥阳地界。从图上看,这两个楼盘一路之隔,西湖春晓在华侨城的范围内,抢地嫌疑明显。

众所周知,华侨城集团,起源于深圳,大型国企集团综合开发实力很强,著名的标杆产品有深圳的欢乐海岸,世界之窗,欢乐谷。华侨城就是要打造一个商业+娱乐+文化+旅游+生态的全新商业模式,把深圳的欢乐谷搬到中原地区。

其实从出了西四环,视野瞬间开阔起来,因为几乎无遮挡,一览无余,这里的确有上万亩的土地等待开发。华侨城一期规划为15栋高层,4栋洋房。目前除了6、7号楼,其他几个高层都已经开盘,昨天加推的是1号楼。

另外,华侨城没有把展示中心建在工地,而是选择在“大匠之门”文化艺术馆,西四环以西大约1000多米的地方。这个位置,我给点个赞!

第一,避开在售地块的不利因素;
第二,扼守该片区的大门,可以截胡一部分客户;
第三,对于一个9千亩的大盘,这个售楼中心要用很多年,避免再搬迁。

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优势:

1、开发商的实力和以往的标杆产品;
2、规划得到Z府支持。但是因为项目体量很大,等到落地,发展起来基本要10年以上。

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劣势:

1、在售地块中,1、2、3号楼,离郑西高铁大约60-80米;虽然该高铁线目前的车次不多,但是长远来看,车次也会逐渐增加,噪音频率会越来越严重;
2、无配套。配套基本在规划中。(地铁,教育等)

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总结:

刚需不推荐。(均价一万二三,不便宜;暂时生活不方便)
投资不推荐。(文旅项目,要成熟起来不太容易。)
地缘的改善,可以考虑一下。非地缘改善,依然不推荐。

【总投资1366亿!8条轨道交通线路集中开工】
重庆之声3月2日讯 来自市住房和城乡建委的消息,今天(2),重庆市城市轨道交通第四期项目集中开工。这标志着我市轨道交通第四期建设规划8条、198公里线路正式落地开工建设。2025年建成后,我市将形成以轨道交通为骨干的公共交通系统,城区功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达,轨道交通充分发挥主城缓堵保畅的骨干作用。

据了解,自2000年2号线开工建设至今,重庆全市运营轨道线路里程达370公里,中心城区正式形成“环+放射型”轨道运营网络,覆盖了机场、火车站、长途汽车站等对外交通枢纽和中心城区各大商业中心及大型聚居区,日客流量最高达387万人次,轨道交通出行在公交出行中占比达到40%,轨道交通在公共交通体系中的骨干地位日益凸显。

市住房和城乡建委相关负责人介绍,我市轨道交通第四期包括4号线西延伸段、6号线东延伸段、18号线北延伸段、15号线、24号线一期、7号线一期、17号线一期和27号线共8个项目,总长度198公里,总投资约1366亿元。其中4号线延伸段、18号线延伸段、15号线一期、24号线一期已完成施工招标。

预计到2025年,第四期建设规划的8条、198公里线路将全部建成,届时重庆将形成以轨道交通为骨干的公共交通系统,城区功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达,轨道交通充分发挥主城缓堵保畅的骨干作用。

4号线西延伸段(盘桂路~民安大道)全长11公里,投资106亿元,设盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站共9座车站。4号线是重庆轨道交通线网中东西向的骨干线路之一,途经渝北区、江北区、两江新区,是外围两江新区东部先进制造产业带与主城核心区之间的重要联络线。4号线西延伸段是在四号线一期的基础上向西延伸,伸入中心城核心区,提升观音桥片区轨道线网密度和轨道服务功能。

8号线北延伸段(富华路~小什字)全长11公里,投资100亿元,设大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站共8座车站。18号线为重庆市轨道交通线网中的西南-东北向的骨干线路,强化了城市核心区的快速联系。18号线北延伸段为中心城区加密线,与18号线相接,有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,填补了渝中半岛下半城的轨道空白。

15号线(曾家~江北机场T3航站楼~两江影视城)全长67公里,分一、二期建设。15号线是我市第一条联通东中西三大槽谷的城轨快线,设计时速达140公里/小时,实现科学城、礼嘉智慧城、两江协同创新区快速联系,并串联江北机场、科学城铁路枢纽、复盛高铁站等主要交通枢纽,将有力带动中心城区一体化发展,并预留与主城新区城轨快线贯通运营条件。其中一期工程线路全长38.7公里,投资274亿元,设九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、两江影视城站共14座车站。

24号线是重庆市轨道交通线网中南部东西向的骨干线路,有效串联了沙坪坝组团、大杨石组团、南坪组团及茶园组团、重庆东站,促进城市一体化发展。其中24号线一期(鹿角北~广阳湾)线路全长19公里,投资152亿元,设鹿角北站、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、桃花路站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站共12座车站。

同时,我市坚持以轨道交通引领城市发展格局,第四期规划线路充分考虑TOD建设模式。轨道TOD模式,是指以轨道交通为导向的城市发展模式,包括轨道交通项目本体以及站场周边综合开发,打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等为一体的混合功能区,实现生产、生活、生态高度和谐统一。按照《重庆城市轨道交通TOD综合开发实施方案》,我市将开展TOD综合开发项目策划、规划设计、招商推介以及强化TOD综合开发项目用地管控、加强建设运营管理等五个方面、12项重点工作,着重推进包括第四期建设规划轨道交通线路的在内的约98个轨道站场TOD综合开发工作。

此外,在第四期轨道交通建设中,市住房城乡建委坚持“国际化、绿色化、智能化、人文化”的建设思路,打造轨道交通精品工程,全面提升我市轨道交通品质。对标国内外发达城市的建设标准,积极探索构件工厂化预制,工地现场拼装,大力推行工业化建造,深入应用BIM技术,全面打造智慧车站,推行全自动驾驶,构建轨道交通云平台,通过设计理念、工程技术、运营管理等全方位革新,显著提升轨道服务水平,降低全生命周期成本,实现轨道交通高质量发展,打造重庆轨道“新名片”。

轨道交通建设事关全市经济社会发展,事关广大市民福祉,任务艰巨但意义重大。市住房城乡建委表示,下一步将紧紧围绕党中央关于大力推动成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署,立足“850+”,谋划“1000+”,提速推进186公里续建线路及第四期建设规划的198公里线路建设,为全市经济社会发展“十四五”开好局、起好步作出积极贡献,在助推成渝地区双城经济圈建设中展现新的作为。

(重庆之声记者夏蕴秋报道)

#农安县# 吉林省农安县新安合作区:托起长春西北部腾飞梦#吉林省#  

2020年3月1日,长春市城乡规划设计研究院对新安合作区概念性规划,向农安县“四大班子”和邀请的行业专家完成汇报。新安合作区的概念性规划让入会人员全都眼前一亮,整体不仅契合长春市“十四五”规划方向,还填补了长春市西北部产业规划的空白。同年4月17日,标志着新安合作区起航的揭牌和农安重点项目集中开工仪式如期举行。由此,这项辐射和融入长春都市圈,突破式发展的新城计划正式进入公众视野。
  
千里之行,始于足下。新安合作区成立之初,长春市人大副主任、农安县委书记张知众数次到新安合作区调研,他视察新安合作区项目建设情况、点赞一线建设工人,要求把新区的每一寸土地规划得清清楚楚。百年大计始于“一”,对于新安合作区发展面临的机遇和挑战,农安县新一届领导班子高屋建瓴、纲举目张,建设未来之城、生态之城、共享之城的方向明确、蓝图绘就。

建设未来之城 全面融入长春发展新格局
刚开始建设的新安合作区还是一张白纸,受到各方面利益牵绊较少,以发扬改革创新精神,建立体制机制新高地,从研究论证到命名,新安合作区诞生的每一个重要节点,农安县委、县政府都深入、细致进行了仔细研究。

新安合作区为长春新区和农安县人民政府共同建设,是将农安县南部划入长春都市圈核心区。放眼整个新安合作区,管辖合隆镇、开安镇、烧锅镇、龙王乡、太平池生态经济区,总面积506平方公里,核心产业区规划面积264平方公里;与长春市区襟怀相依,成为农安打好“五大战役“、实现”九个突破”的主战场。
 
新安新区规划建设,是省、市战略部署中浓墨重彩的一笔。按照省、市要求,履行规划编制主体责任在农安县,以《新安新区规划纲要》为统领,新安合作区总体规划、起步区控制性规划、启动区控制性详细规划及生态环境治理和保护规划多个综合性规划为主体,防洪、水系、海绵城市、排水防涝等多个专项规划和水资源保障、生态、清洁能源利用、城市住房制度等涉及多个专题研究作为基础支撑,形成新安合作区顶层设计。

打造生态之城 构建长西北生态新廊道
  
新安合作区是一项历史性工程,一定要保持历史耐心,有“功成不必在我”的精神境界。如果说前期工作是以谋划筹备为主,接下来规划批准后就将转入建设实施阶段,要尊重城市开发建设规律,合理把握开发节奏,稳扎稳打,一茬接着一茬干。“家有梧桐树,不愁凤凰来。”奋斗青春、风华正茂,新安合作区是一座青春之城,更是一座奋斗之城。    

规划版块核芯,正撬动全域共享发展。俯瞰独具生态禀赋和长春市区地缘优势的太平池,地处在长西北与净月潭国家级森林公园形成合璧呼应之势,生态经济新区规划面积达到197平方公里。规划区内浓缩中华五千年盛世文明的太平中华城项目,以水为媒、以文为脉、以史为魂,坚定文化自信、促进文化复兴,中华民族品牌浩然入画;配有的“六大产业板块”虚位以待,是生态服务、孵化研发、生态旅游、休闲度假的投资绿洲。

太平池生态经济区作为新安合作区的组成部分,在推进太平池文旅区上,在对大坝整治、集中打造主坝南中北三个节点、放置简介石等基础上,对1958年修建的太平池纪念碑按原址原图完成修复;完成 38.2公顷国有土地、30公顷道路占地的征收,水库家属区183户已签约180户,完成率为98.36%,剩余3户年底前也将“清零”;回迁楼开标由吉林省冠衡建工中标承建,去11月底交付使用;太平大街完成路基处理混合石4.5万立方米,冬季期间将完成工程大部分材料的储备工作;清华美工、深圳明日湾创、上海红星文旅等专业团队正在对文旅区进行项目策划;护坡项目已通过专家审核,水库码头及道路已经列入2021年建设计划。
在太平池生态经济区湖畔造林沙棘绿化区域,蓝天、碧水、绿树,蓝绿交织,将来生活的最高标准就是生态好。新安合作区过去有一定的基础,现在搞沙棘坚持生态优先,这里一定是最宜居的地方。绿水青山就是金山银山,新安合作区就要靠绿色生态环境来体现价值、增加吸引力。百年大计,开局为要。奋进新时代,建设未来城。省、市委谆谆嘱托与真诚鼓励,在这片热土上正转化为新一代奋斗者的火热实践。

缔造共享之城,搭建高质量发展新平台
  
新安合作区以高标准的设计,高起点的标准,坚持“国际眼光、一流标准、中国特色、高点定位”的理念,努力打造贯彻新发展理念的创新发展示范区。 
  
“被动式建筑”、“一站式”政务办理模式、无人超市、全国最大的生态无人农场、信息化手段管控绿化……

新安合作区坚持先谋后动、规划引领,借鉴国内先进经验,不留历史遗憾。一座新时代的标杆之城正在渐渐拔地而起。坚持先规划后建设的原则,编制好城市总体规划,把每一寸土地都规划得清清楚楚再开工建设;防患于未然,不掉以轻心,不走弯路,系好新区规划建设的第一颗扣子;到2025年,新安合作区将互联互动、共融共建,协同发展格局初具;到2035年,新安合作区将产业集聚、规模如虹,成长为吉林省标志性合作区域的典范样本。
  
……谆谆嘱托,殷殷期望。谋定而后动,厚积而薄发。

在省、市委领导支持下,新安合作区建设稳步推进。最有说服力的就是数据,起步区在2020年共出让土地95宗、面积237.42公顷,出让总价款20.7亿元,其中商住用地58宗、出让面积159.32公顷、出让款16.5亿元;签约项目38个、储备项目27个,洽谈项目106个,正在跟踪重点产业项目17个。

重大工程方面,作为“地产+文旅”领域龙头企业,投资155亿元的恒大新安生态小镇项目打破恒大集团所有项目签约到开工的用时记录,2020年4月17日开工至10月7日开盘,真正体现了“新安速度”,并入选长春市营商环境典型十佳案例参加全国评选,“三小”文旅项目进入装修阶段将于2021年9月试营业,美食风情一条街2021年“六一”对外营业;麦当劳、肯德基分别入驻起步区,这是新安合作区经济社会发展一定高度的最好注解。
   
招商引资方面,2020年合作区新续建项目48个,计划总投资为635亿元,现到位资金61亿元。当前,计划总投资达到600亿元、规划面积10平方公里的“新安国际家居产业园”于2020年10月30日召开了发布会,涉及十余个产业上下游链条,现签约意向性企业90余家。
2020年,合作区全口径财政收入6.55亿元,是去年同期的1.5倍,地方级财政收入完成2.73亿元,是去年同期的2.1倍。

新安合作区日新月异的变化令人欢欣鼓舞。一张蓝图绘到底,一茬接着一茬干。自新安合作区的设立到规划编制,推动高质量发展的新理念贯彻始终,一个高水平现代化城市正逐渐从规划蓝图变为现实样板…… 

从太平中华城项目,到恒大新安生态小镇、谷家君子兰小镇;从园区内百余个机车轰鸣的建设工地,到起步区的商住区内塔吊林立的现场……所有怀揣共同梦想的人们,不舍昼夜、紧锣密鼓地为着一个共同目标忙碌着、奋斗着,稳扎稳打系好新安合作区规划建设“第一颗扣子”,使千秋之城经得起历史检验。
  
面对历史性工程,保持历史性耐心,功成不必在我。以奋斗者的姿态,坚持新发展理念,新安合作区必将迎来更加美好的未来。 (完) https://t.cn/RxnWhjZ https://t.cn/RxnWhjZ


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